| 约有 1839 项符合 股比 的查询结果， 以下是第 1821-1839 项 （搜索用时 118 毫秒） |
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正文：关于和一汽的股比之争,魏智博回答地十分坦率:“我们的目标就是各占50%,为什么我们要买10%的股份达成各占50%的结果?就是要表明我们想和一汽进行长期的合作”。至于在大众内部各品牌占多少股份,没有任何意义。比如奥迪,是大众百分之百的子公司,年终结算总利润要算进大众集团的报表里,股份多少无所谓。
魏...
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正文：虽然现在整车厂的股比限制还没有变化,但从外方不断争夺话语权和销售权的情况来看,国内企业的竞争环境不容乐观。
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正文：其合资的神龙公司,2005年生产能力将扩大到30万辆,PSA的股比也增加到50%,“他们感到非常满意”。
后来记者就PSA继续在华扩大生产能力问题,向集团副总裁让?马克?尼科尔讨教:神龙公司现有生产能力15万辆,销量只有10万辆左右,尚未得到充分发挥,目前中国汽车市场低迷,急于扩大生产能力,会不会因为投...
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正文：目前,在北京吉普的股权结构中,中方股比为57.6%,而戴-克等外方股比为42.2%。 尽管这一消息还没有得到相关方面的证实,但是,北京吉普的迁址和更名却在计划之列。早在年初,童志远就透露:“新厂区一期占地3200亩,是现在厂区的6倍,设计产能8万辆。这个厂区位于亦庄的北京经济技术开发区,计划于2005年建成。...
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正文：华翔集团董事长周辞美在接受记者采访时说:“华翔已经不再是中兴汽车的大股东,股比已经由60%减缩为20%,剩余的20%股份撤走是早晚的事。据悉,目前中兴拥有江西富奇20%的股份。也就是说,华翔在中兴的20%股份和中兴在富奇的20%股份是基本可以抵消的。这在一定程度上说,中兴与华翔已经“分手”。
资本游戏谁吃...
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正文：新的《汽车产业发展政策》在合资企业中外股比要求上依然没有让步。对合资企业的中方来讲,在外方增资的压力下,始终保证50∶50的股比未必没有难度。为了分享更多的话语权,在市场环境和合作方的双重压力之下,国企也开始走向了整合之路。此外,受低迷车市的影响,以吉利、奇瑞、哈飞等企业为代表的自主品牌也破天荒地结成了不同形式的...
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正文：基于降低成本和扩大业务提升竞争力的要求,外方多年来掌控销售渠道和突破股比限制的渴望有可能成为现实。 来自业内消息人士的说法是,大众和通用在华这么多年来,并没有从中国市场拿走多少利润。但之前,大众和通用宣布的追加投资正是这两家企业在中国的利润所得。换一个角度来说,这些跨国公司除了车型和技术之外,并没有为中国市场...
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正文：去年7月,东风、日产合资成立了中国最大的汽车合资企业―――“东风汽车有限公司”,注册资金167亿元人民币,其中日产投入83.5亿元人民币现金,双方股比各占50%。目前已有“阳光”和“蓝鸟”两款尼桑品牌轿车在中国生产销售;下半年,售价在40万元以上的新款豪华轿车“天籁”也将在中国上市。据悉,售价将低于“阳光”的尼桑...
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正文：事实上,个别汽车合资企业中,外资所占股比已经超过了70%。如此,用这位记者的话说,“国家规定形同虚设”。 分析认为,与1994年的《汽车工业产业政策》相比,新颁布的《汽车产业发展政策》有7个特点: 一是取消了与世贸组织规则和我国加入世贸组织所做承诺不一致的内容,如取消了外汇平衡、国产化比例和出口实绩等要求...
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正文：就在当下,在东风汽车工业投资有限公司和日产自动车株式会社就成立新东方汽车公司的谈判过程中,日方把大批知识产权的内容量化为资产,并作为筹码增加其股比。而东风公司的技术中心,由于知识产权意识的淡薄,没有对自主开发的技术进行申报,日方也以此为由,不承认这些技术的资产含量,使东风公司在谈判中处于不利的窘况。 在市场经济...
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正文：这是一场典型的激烈有余精彩不足的比赛,但这也是一场货真价实不掺水分的对抗,就连赛后老塔的“做秀”与老李的发狠,都透着一股比武侠片还甚的江湖味道。 兑现了赛前“必杀令”的老塔,赛后忙不迭地与铁青着脸的老李握手,并叼着一根棒棒糖优哉游哉地步入新闻发布会场,最后还不忘向老李卖个乖:“其实我的队员今天表现得并不好”。而...
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正文：允许外国非寿险公司在华设立分公司或合资公司,合资公司外资股比可达到51%;允许外国寿险公司在华设立合资公司,外资股比不超过50%,外方可以自由选择合资伙伴;合资企业投资方可在减让表所作承诺范围内,自由订立合资条款;合资保险经纪公司在加入时的外资股比可达到50%。此外,中国入世时,允许外国寿险公司、非寿险公司在上海...
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正文：加入时,允许外国寿险公司在华设立合资公司,外资股比不超过50%,外方可以自由选择合资伙伴;合资企业投资方可在减让表所作承诺范围内,自由订立合资条款;合资保险经纪公司在加入时的外资股比可达到50%,加入后3年内,外资股比不超过51%,加入后5年内,允许设立全资外资子公司;随着地域限制的逐步取消,经批准,允许外资保险...
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正文：该公司有关人士表示,尽管股比减小了,但考虑到这样做有利于公司的发展,不惜作出股比下降(的决定),(以)破除眼前一事一处之得失。“只有金龙汽车的蓬勃发展才是每一个股东期望的归宿,才是财务、精力、人力付出的最理想归宿”。
厦门金龙联合公司党支部负责人叶彪在接受笔者采访时说:“我们向来注重保障职工的合法权...
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正文：国泰拍卖行副总经理徐小平认为,投资自然人股比投资法人股有着更大的风险,尽管这些准备申请上市创业板的企业已经不同程度地接受了券商的辅导,但由于创业板市场的具体规则尚未出台,一旦发生变故,上市失败,损失就会发生。此外,拍卖行对公司的股权结构、主营业务、经营业绩的真实性也不作保证,投资人无法了解这些公司的真实情况,如果...
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正文：不过,徐小平提醒投资者,投资自然人股比投资法人股有着更大的风险,尽管这些准备申请上市创业板的企业已经不同程度地接受了券商的辅导,但由于创业板市场的具体规则尚未出台,一旦发生变故,上市失败,损失就会发生。所以一定要有风险意识,不能因目前的火爆场面而盲目跟风。
业内人士分析认为,自然人股之所以在上海拍卖...
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正文：对外商投资企业逐步实行国民待遇,制定统一、规范、透明的投资准入政策,除关系国家安全和经济命脉的重要行业或企业必须由国家控股外,取消对其他企业的股比限制。适应加入世界贸易组织的要求,抓紧制定和完善相关涉外法律法规,提高涉外经济工作依法行政的水平。深化改革,建立健全符合国际通行规则和我国国情的对外经济贸易体制。实行外...
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正文：今年,对银行业的限制已经全部取消,只剩下三条涉及资本市场服务和保险业的股比限制,也明确将于2021年取消。针对实践中的难点和痛点,国家各部委支持自贸区深化改革创新的53项新措施刚刚公布,包括授予自贸试验区自由进出口技术合同登记管理权限;允许自贸试验区创新推出与国际接轨的税收服务举措;支持自贸试验区内符合条件的个人...
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正文：如今随着中日关系的改善、合资股比放开等利好,这都为雷克萨斯国产提供了更好的基础条件。从此,雷克萨斯或将迎来全新发展局面。
从目前的已知信息来看,雷克萨斯具体首款国产车型暂时还不得而知。但鉴于一汽丰田国产亚洲龙车型将于明年正式上市,且该新车是与雷克萨斯ES共享同一平台打造而来,再考虑到雷克萨斯ES属于目前雷克萨斯...
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