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正文:美国公布无人驾驶汽车新规 取消各州标准 2017-09-14 15:36 来源:环球网 据美国汽车杂志9月12日报道,美国政府12日正式发布无人驾驶汽车监管新规,为自动驾驶技术的加速发展奠定基础。美国众议院于9月6日通过了一项无人驾驶汽车部署提案,禁止各州自行颁布无人驾驶相关的禁令。 据美国汽车杂志9月12日...
正文:此外,今年初曾在美国亮相的法乐第未来的首款量产车型FF91何时交付也成为外界对乐视的质疑点,尤其是在乐视美国汽车工厂一推再推之后。而昨天乐视主动提及了FF91,并且开始为在国内销售布局,这也多少出乎人们意料。 对于贾跃亭的归期问题,乐视控股有关人士昨天回应媒体称“估计近期比较难”。昨天有媒体放风称,乐视汽车融...
正文:特斯拉将推升级版Model 3 配空气悬挂/全轮驱动 2017-09-06 08:30 来源:环球网 据美国汽车网报道,在Model 3上市之初,特斯拉刻意避免车型的复杂多样化,以提高流水作业生产率,并鼓励持资观望者购买Model S或X系列车型。在回应推特上的提问时,马斯克答复到,六个月后的新款Model 3将...
正文:由美国汽车电子协会(automotive electronics council, 以下简称AEC)组织开发的用于集成电路的资格认证测试流程,针对车载应用,汽车零部件,汽车车载电子实施标准规范,建立质量管理控制标准,从而提高车载电子的稳定性和标准化。AEC对汽车车载电子零部件测试标准主要包括AEC-Q100汽车级...
正文:FCA在美召回挑战者/地狱猫 2017-08-25 08:28 来源:环球网 据美国汽车媒体Motor1 8月24日报道,菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)宣布召回2017年生产的1209台道奇挑战者和道奇Charger地狱猫。据美国国家高速公路交通安全管理局称,FCA已证实部分2017款地狱猫HEMI V8机械增...
正文:实际上,在征求意见的过程中,美国汽车政策委员会、欧洲汽车制造商协会、日本汽车制造商协会和韩国汽车制造商协会曾联合向我国工信部致信,要求中国政府延迟或宽执行双积分政策。 何时实施存有争议 业内专家也有不同的观点呈现。中国汽车工程专家付于武就认为,我国汽车产业法制化管理较弱,相关政策变化浮动较大。积分管理办法...
正文:近日,“美国汽车新闻”网站报道称,长城汽车股份有限公司总裁王凤英在回复其采访邮件中,明确表示长城有收购Jeep的打算,并已开始接触FCA,希望能够开启收购谈判。 长城汽车发言人徐辉随后补充说,长城汽车已间接表示出对于Jeep的兴趣,但目前尚未发出正式收购邀请,也未与FCA董事会进行会晤。 不过,FCA此...
正文:目前,华尔街分析师担心在连续几年强劲的销售表现后,美国汽车业即将进入滑坡期,当前美国车市销量已经连续7 个月下滑,而福特在美国的销量也持续多月下降。此外,福特在中国市场的表现也较为逊色,上半年在华销量同比下降7%。 现代起亚 利润跌至五年来最低点No.8 净利润:33070亿韩元 (29.99 亿...
正文:2017-08-21 16:05 来源:人民网-中国汽车报 在征求意见的过程中,美国汽车政策委员会、欧洲汽车制造商协会、日本汽车制造商协会和韩国汽车制造商协会联合向中国工信部致信,要求中国政府延迟或放宽执行双积分政策。这绝对不是简单的执行双积分政策的问题,而是价值观的问题,包括消费者,也应该形成节能、环保的意识,...
正文:现代将在欧洲发起SUV攻势 欲超越丰田/日产 2017-08-18 08:09 来源:环球网 据美国汽车新闻8月16日报道,现代公司计划2019年前将面向欧洲市场的SUV车型数量增长一倍,达到四款,2021年将进一步扩大其跨界车阵容,旨在超过丰田和日产成为欧洲最畅销的亚洲品牌。IHS Markit的分析师伊恩 弗...
正文:原因很简单:克莱斯勒在美国汽车三巨头中的技术实力是最差的。这一点,从当初戴姆勒抛弃克莱斯勒也能窥见一二。 广汽菲克Jeep品牌不断曝出质量问题,已经较明显地反应出其本土化生产并非描述的那样美好,厂商对待质量问题的态度就成为决定企业能否长久发展的关键。 虽然每家汽车制造商都不能保证产品100%没有缺陷瑕疵,...
正文:International(国际自动机工程师学会,原美国汽车工程师学会)的划分,自动驾驶级别分为5级,也就是L1-L5。从目前的落地量产产品看,基本介于L2和L3之间,典型的应用场景包括高级巡航、自动跟车、自动转向、自动刹车、紧急刹停等,在高速公路车况好的情况下可以实现一定意义上的自动驾驶场景。 不过,虽...
正文:在此期间,美国汽车政策委员会、欧洲汽车制造商协会、日本汽车制造商协会和韩国汽车制造商协会四大汽车行业协会联合向工信部致信,希望中国政府延迟发布该办法或放宽要求。郑立新也在发布会上回应称:工信部将对此做进一步研究。 《中国汽车报》记者综合从多个部门了解到的情况,双积分管理办法有可能于今年8月正式发布,其中最为...
正文:在此期间,美国汽车政策委员会、欧洲汽车制造商协会、日本汽车制造商协会和韩国汽车制造商协会四大汽车行业协会联合向工信部致信,希望中国政府延迟发布该办法或放宽要求。郑立新也在发布会上回应称:工信部将对此做进一步研究。 《中国汽车报》记者综合从多个部门了解到的情况,双积分管理办法有可能于今年8月正式发布,其中最为...
正文:在此期间,美国汽车政策委员会、欧洲汽车制造商协会、日本汽车制造商协会和韩国汽车制造商协会四大汽车行业协会联合向工信部致信,希望中国政府延迟发布该办法或放宽要求。郑立新也在发布会上回应称:工信部将对此做进一步研究。 《中国汽车报》记者综合从多个部门了解到的情况,双积分管理办法有可能于今年8月正式发布,其中最为...
正文:在此期间,美国汽车政策委员会、欧洲汽车制造商协会、日本汽车制造商协会和韩国汽车制造商协会四大汽车行业协会联合向工信部致信,希望中国政府延迟发布该办法或放宽要求。郑立新也在发布会上回应称:工信部将对此做进一步研究。 《中国汽车报》记者综合从多个部门了解到的情况,双积分管理办法有可能于今年8月正式发布,其中最为...
正文:在此期间,美国汽车政策委员会、欧洲汽车制造商协会、日本汽车制造商协会和韩国汽车制造商协会四大汽车行业协会联合向工信部致信,希望中国政府延迟发布该办法或放宽要求。郑立新也在发布会上回应称:工信部将对此做进一步研究。 《中国汽车报》记者综合从多个部门了解到的情况,双积分管理办法有可能于今年8月正式发布,其中最为...
正文:在此期间,美国汽车政策委员会、欧洲汽车制造商协会、日本汽车制造商协会和韩国汽车制造商协会四大汽车行业协会联合向工信部致信,希望中国政府延迟发布该办法或放宽要求。郑立新也在发布会上回应称:工信部将对此做进一步研究。 《中国汽车报》记者综合从多个部门了解到的情况,双积分管理办法有可能于今年8月正式发布,其中最为...
正文:在此期间,美国汽车政策委员会、欧洲汽车制造商协会、日本汽车制造商协会和韩国汽车制造商协会四大汽车行业协会联合向工信部致信,希望中国政府延迟发布该办法或放宽要求。郑立新也在发布会上回应称:工信部将对此做进一步研究。 《中国汽车报》记者综合从多个部门了解到的情况,双积分管理办法有可能于今年8月正式发布,其中最为...
正文:2017年全球十大汽车零部件配套供应商盘点 2017-08-15 08:47 来源:人民网-中国汽车报 国外知名媒体《美国汽车新闻》(Automotive News)公布了2017年全球汽车零部件配套供应商排行榜。 原标题:2017年全球十大汽车零部件配套供应商盘点 国外知名媒体《美国汽车新闻》(Autom...
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