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正文:发展智能网联技术、燃料电池发动机技术及轻量化技术;培养汽车技术创新人才,推进汽车科技创新与先进成果转化;投资高投资强度的试验验证设施设备;培育双方共同的战略供应商。 中国一汽董事长徐平表示,面向“十三五”,一汽与东风通过互访加强合作,通过深化合作增强各自竞争力,此次双方发挥协同效应,集中优势资源,共建前瞻...
正文:不要再提什么造车,而是着力发挥自身强项,转型为“网联 新能源”的汽车设计公司或解决方案供应商,靠技术方案生存,被车企收编、或与车企合作。这自然可以快速解决“赚钱吃饭”的问题,前提是必须有拿得出手的核心本领,而不是忽悠。 第三种,除了寄希望于政策放宽外,那就只有等死了。
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正文:“这就是智能化、网联化。未来,纯电动汽车的高智能、高互联网化将非常普及。” 肖莹告诉记者,国内一些新兴造车企业,已经开始从智能网联化角度造新能源汽车,这些新生造车力量,大概会在2018年之后实现量产车。 汽车智能化、网联化正成为行业热点。据郑刚介绍,北汽新能源将在电动化和智能化方面投入大量研发资金。“我们...
正文:“这就是智能化、网联化。未来,纯电动汽车的高智能、高互联网化将非常普及。” 肖莹告诉记者,国内一些新兴造车企业,已经开始从智能网联化角度造新能源汽车,这些新生造车力量,大概会在2018年之后实现量产车。 汽车智能化、网联化正成为行业热点。据郑刚介绍,北汽新能源将在电动化和智能化方面投入大量研发资金。“我们...
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正文:网联式协同驾驶技术方面,推动从网联辅助信息交互逐渐向网联协同感知、网联协同决策与控制发展,实现两个技术维度相互融合、相互促进,“可能在不远的2020年,会有比较成熟的量产无人车。” 王吟松同样感受到了技术的进步。半年多以前,他们在车上安放的智能终端设备占据了整整一个后备箱;而现在已经缩小到了路由器的大小。...
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正文:面对汽车行业未来电动化、智能化、网联化的发展趋势,广汽传祺始终坚持创新驱动,以广汽全球研发网为依托,投入大量人力物力进行新能源和智能互联技术的研发。广汽传祺全球首发插电式混合动力跨界概念车EnSpirit和“纯电动新能源SUV”传祺GE3两款新能源车型,展示了对于未来出行方式的创新思考。 据介绍,En...
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