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正文:本就处在向“电动化、智能网、网联化、共享化”转型关口的汽车业更加迷茫,“不确定性”成为最大的确定。 “在中国市场,我们是幸运的。”广州车展上,当车企负责人们照例回顾一年的发展历程时,“雨过天晴”成为不少人脱口而出的关键词。 得益于国内疫情防控工作的有序开展,汽车企业迅速复产复工,保障了生产经营的稳定。根据...
正文:以智能网联功能为例,在中国汽车市场,近年来,崛起的年轻消费群体对汽车新技术的接受度较高。同时,中国高度发达的数字化基础设施为汽车产业的智能化转型提供了助力。一个业内共识是,全球汽车品牌要想在中国实现突破,在智能网联领域实现“本土化”转型的速度至关重要。 然而,包括汽车在内的很多行业,跨国企业总会把“本土化”挂...
正文:以智能网联功能为例,在中国汽车市场,近年来,崛起的年轻消费群体对汽车新技术的接受度较高。同时,中国高度发达的数字化基础设施为汽车产业的智能化转型提供了助力。一个业内共识是,全球汽车品牌要想在中国实现突破,在智能网联领域实现“本土化”转型的速度至关重要。 然而,包括汽车在内的很多行业,跨国企业总会把“本土化”挂...
正文:实现与外界无缝通讯连接,解决便捷交互和愉悦体验问题,更为用户提供安全、舒适和充满乐趣的驾乘体验,满足年轻一代消费群体对移动出行服务和智能网联服务的多样化需求。 虎哥告知:安全驾驶保镖 守护,不再害怕碰瓷 直播过程中虎哥说到,vv7科技版搭载了标配的全自动智能泊车系统,当车速<30km/h 时激活系统自...
正文:在2020年广州国际车展上,奇瑞捷途与腾讯系车联网企业梧桐车联、高通技术公司启动三方合作,发布数字“旅行+”生活方式战略,借以推动智能网联汽车驾乘体验升级,探索创新生态合作模式。 作为2018年8月才推出首款车型的新品牌,奇瑞捷途在围绕捷途X70推出X70 Coupe、X70M等一系列产品后,在此次广州车展上...
正文:近年来,广汽集团积极布局智能网联事业,紧紧把握用技术变革开拓探索未来的新机会。如祺出行与广汽埃安深度合作,将充分发挥广汽集团完善产业链的强大协同优势,通过技术研发、车辆智造、出行服务等多个版块的资源整合,共同推动自动驾驶技术研发及服务落地。 作为出行服务的直接提供商,如祺出行是RoboTaxi服务价值链条的最...
正文:随着汽车智能化、网联化技术发展,汽车远程升级(Over-The-Air,以下简称OTA)技术得到了广泛应用。为加强监管,规范OTA技术在召回工作中的应用,切实保障人民群众的人身财产安全,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》(以下简称《条例》)及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》(以下简称《实施办法》),现就有关事项...
正文:新能源车产品的市场走向逐步明朗,“电动化”、“智能化”、“网联化”的产业发展路径更为明确。 自主品牌:对高端化有着不同解读 车展上的自主品牌新能源概念车。 人民网鄂智超 摄 中国自主品牌新能源车曾经从入门级、经济型车型着手,由于市场认知度等原因,其整体价位一直在十万元甚至更低的区间徘徊。本届车展上,...
正文:值得一提的是,全新一代名图在智能化方面有显著的提升,搭载了百度智能网联3.0系统和涵盖23项ADAS配置的“智心合一”安全系统,这也是近期北京现代上市新车的普遍配置,将充分满足用户的智能出行需求。 虽然北京现代已经有昂希诺纯电动和菲斯塔纯电动在售,但基于全新一代名图打造的名图纯电动显然更接近北京现代的传统消费...
正文:新能源汽车替代传统燃油车趋势不可逆转,从传统机械硬件定义汽车转向软件定义汽车,电动车是未来汽车智能化、网联化的重要载体,其意义重大。汽车产业变迁将伴随产业链的价值转移,重视前段研发设计、技术升级与后端软件溢价,新能源汽车行业目前处于百花齐放电动化3.0时代,全球供应链细分龙头迎来中长期投资机会。
正文:面对汽车行业电动化、智能化、网联化、共享化的“新四化”发展趋势,奇瑞新能源始终坚持技术创新,坚持做汽车绿色革命的领导者,秉承“净世界 Yoo未来”的企业理念,延续“技术奇瑞”基因,深耕新能源汽车核心技术研发20余年,将电动汽车关键核心技术掌握在自己手中。关于奇瑞新能源小蚂蚁专利技术共有527份,其中发明专利 22...
正文:另外,张建平指出,随着中国汽车技术的提升,中国标准在不断提升国内汽车产业发展水平的同时,在国际上也开始有了一定影响力,尤其是在新能源与智能网联汽车领域,表现出一定竞争力。在RCEP成员国承诺减少标准技术壁垒的情况下,中国可以发挥自身的作用,助力区域汽车标准的构建,服务区域汽车产业发展。 专家观点—— 中国...
正文:落实降成本,东风汽车股份通过固定费用消减、总交付降成本和战略车型投放,实现整车收益改善,通过智能网联和智慧物流、新能源产业链延伸等寻求公司新的利润增长点。 以强改革和促协同战略为指导,东风零部件业务整合创新、转型升级,完善“6+1”系统化业务布局,力争2025年实现收入规模超过300亿元等目标。东风装备打造倍...
正文:智级软件方面,新世代全顺Pro采用的MobileyeQ4芯片ADAS 高级驾驶辅助系统,其中有5种为行业独有功能、科大讯飞飞鱼2.0智能网联系统提供近百种智能服务、EPAS电子换挡系统实现乘用车般轻盈转向、全系标配Bosch最新9.3版本ESP、全系标配HHC坡道辅助系统等,是一辆想客户所想,懂客户所需的事业伙伴...
正文:奇瑞捷途与腾讯系车联网企业梧桐车联,以及高通技术公司在车展上联合发布了数字“旅行+”生活方式战略,捷途X70 PLUS将首批搭载梧桐车联TINNOVE智能网联车载操作系统整合解决方案,同时采用第三代高通骁龙汽车数字座舱性能级平台,以用户体验驱动智能车联网驾乘体验,寻求差异化突围。 吉利星瑞在广州车展期间发布了...
正文:“2020世界智能网联汽车大会”上发布的《智能网联汽车技术路线图2.0》指出,到2025年,PA(部分自动驾驶)、CA(有条件自动驾驶)级智能网联汽车市场份额超过50%,HA(高度自动驾驶)级智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用;到2030年,PA、CA级智能网联汽车市场份额超过70%,HA级智能网联汽车...
正文:中国品牌近年来发展迅速,在智能网联、新能源车等领域取得突破。今年的广州车展上,中国品牌汽车在设计水准、产品综合力表现上再度备受瞩目。 “这样的设计确实给人耳目一新的感觉”。在长安汽车展台上,最新推出的UNI-K车型吸引了众多驻足。作为Vision-V概念车的量产版,UNI-K主要在设计上寻求突破,也是长安汽车...
正文:在此前闭幕的2020世界智能网联汽车大会上,车身高近3米的陕西重卡汽车不需司机操作;超6米长的金旅星辰小巴,方向盘上多了一个平板电脑;北汽麦格纳新能源汽车自动泊车可以一把入库;美团无人驾驶物流车“看见”观众招手便停了下来…… “像一个刚学完车拿本上路的学员,所有操作都是标准规范的。”大多亲测者对这些“新物种”...
正文:用料高于国标15%的安全带/座椅骨架设计等核心硬件配置,以及拥有MobileyeQ4芯片ADAS 高级驾驶辅助系统、科大讯飞飞鱼2.0智能网联系统、EPAS电子换挡系统、全系标配Bosch最新9.3版本ESP和HHC坡道辅助系统等智能软件配置,使得新世代全顺Pro不仅是性能卓越的车,更是想用户所想,懂用户所需的事...
正文:从产品设计更加年轻化、运动化,到越来越丰富的智能网联元素……对于学习、接受能力十分出众的年轻消费者来说,年轻化不仅是一两项配置,更是“有品牌、有品质、高价值”的汽车产品。 11月17日,在新风行品牌之夜上亮相的风行T5 EVO显然发现了这一规律。作为东风风行全新战略产品,这款新车既是品牌焕新后的首款战略车型,...
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