约有 1176 项符合 纯电动车 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 60 毫秒)

正文:作为一款纯电动车,一流的三电技术自然是彰显产品实力最核心的体现。在M-NV的三电技术上,我们也能感受到作为Honda品牌那骨子里对动力和技术的“执拗”劲儿。首先,作为消费者最关心的电池,东风Honda选择与全球装机量第一的宁德时代合作,采用了结构轻量化、能量密度和电量更高的三元锂电池,在保证其安全性的同时也为整车...
正文:得益于纯电动车的动力输出特性以及东风Honda的精心调教,M-NV提供了(N、B、S)三种驾驶模式,能够轻松应对各种常见路况。 虽然五一长假已经结束多日,但是相信不少人还沉浸在长假的美好回忆中,或者正在盘算着下一次长假的出行计划。自驾游是很多人的出行首选,那么一台高品质的SUV必不可少。而对于限牌城市或者...
正文:在微型纯电动车领域,奇瑞新能源小蚂蚁和欧拉黑猫表现的比较活跃,今天我们就来一起看看,这两款明星车型谁更能代表“正义”,谁才是街上最时尚的仔。具体车型,选择了补贴后售价均为7.38万元的小蚂蚁15万蚁粉款新蚁炫版(以下简称小蚂蚁15万蚁粉款)和欧拉黑猫2021款标准型(以下简称欧拉黑猫)。 小蚂蚁前卫设计+...
正文:HYBRID e+系统,基于i-MMD混动系统开发,以全新的高容量、高输出IPU智能动力单元,实现更长里程的纯电动续航里程,为用户带来无限接近纯电动车的驾驶体验。 对于插电式混合动力车型而言,影响用车成本和使用体验的最大因素始终是混动系统。CR-V锐·混动e+搭载的SPORT HYBRID e+系统由高效率的...
正文:在去年发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中也提到,预计至2035年,传统能源动力乘用车将全部转为混合动力车型,混合动力车型与新能源汽车(纯电动车、插电混动车型、燃料电池车)年销售量各占50%,从而实现汽车产业的全面电动化转型。 相比1.0版本中,以纯电动汽车和插电式混合动力汽车为主、节能汽车为辅的规...
正文:在论坛有车友反馈“平常通勤距离最少30公里,一个月里最多充两次电,还省了去加油站排队的时间”、“很多纯电动车跑高速掉电很厉害,我开ARCFOX阿尔法T北京天津来回两趟非常轻松,跑高速对续航也基本没什么影响,心里完全不带慌的”。有了强大续航优势的加持,用户可以放心开空调,跑高速也更有底气,不用担心续航里程问题。 ...
正文:纯电动车总成方面,全新一代的高效扁线电机即将量产,电机效率行业领先,并实现多合一集成化设计,提供更加灵活的整车布置解决方案。混动方面,HP2h系列混动模块已在最新一代车型上搭载匹配。 在备受关注的燃料电池领域,东风公司已实现燃料电池电堆零下20℃无辅助热源成功启动,大幅提升东风及行业燃料电池汽车的技术及商业化...
正文:以“智享未来”开启了奇瑞新能源的新征程,举引爆同级市场,这款传承了奇瑞QQ年轻化乐趣基因的微型纯电小车,是“现代生活年轻人的第一辆纯电动车”。2018年,奇瑞新能源小蚂蚁紧随用户城际出行需求,并以23项优化大升级深化乐趣基因,进一步满足年轻一代对于“乐趣”的执着追求。 2019年6月,2019款小蚂蚁外观、...
正文:按2035年目标纯电动车发展1亿辆,那么每年将减少汽油0.6亿吨,也就是节省原油1亿吨,同时减少二氧化碳排放1.8亿吨。 “未来如果乘用车全部用电动来代替,发展到3亿辆及以上,每年将减少汽油消耗1.8亿吨,即减少原油消耗3亿吨,相当于2019年进口的60%,减排二氧化碳达到5.4亿吨。”黄其励说。 作为全球规模最...
正文:其实这种看法已经过时了目前优秀的纯电动车续航里程都足以应对远郊出游的需求,下面小编就来为大家盘点下那些续航600km+的高端纯电动SUV,为你带来“春风得意马蹄疾”畅快。 车型:极狐阿尔法T 价格:24.19万-31.99万 续航里程:653km 阿尔法T是中国高端智能新能源汽车品牌极狐的首款量...
正文:表面上看,现在生产新能源汽车的企业不少,但绝大部分都是燃油车和纯电动车同一平台并线生产。这些以能量密度低、续航里程短的低速电动车为代表的边缘淘汰产能和油改电、空有电动车之名却无智能化之实的落后产能,恰恰是造成结构性产能过剩的根源所在。而真正能满足智能化纯电动车全部制造要求的、更先进的制造工厂基本上都集中在四大造车...
正文:当小编问为什么没有充电车位还要买一台纯电动车时,车主也是表示这不是问题,在购车之前已经做足了功课。虽然自己小区没有充电车位,只能去公共充电桩充电,但好在奔奔E-Star国民版续航达到了301km,充满一次电基本可以满足两周的上下班需求,自己家附近和公司都有充电桩,充电也算方便。因为选择999元加装了快充,30分钟...
正文:当小编问为什么没有充电车位还要买一台纯电动车时,车主也是表示这不是问题,在购车之前已经做足了功课。虽然自己小区没有充电车位,只能去公共充电桩充电,但好在奔奔E-Star国民版续航达到了301km,充满一次电基本可以满足两周的上下班需求,自己家附近和公司都有充电桩,充电也算方便。因为选择999元加装了快充,30分钟...
正文:刚上市就卖爆,奔奔E-Star国民版告诉你真实的代步体验 2021-01-29 13:02 来源:中国网 近来,随着纯电动车在续航和品质方面的提升,同时拥有更低的价格和用车成本,开始成为许多家庭第二辆车的首选,刚刚上市的奔奔E-Star国民版就是其中的佼佼者。如果你现在已经心动,那么小编建议你选择3.98万元的心...
正文:心悦款NEDC续航里程达到了301km,与七八万级别的纯电动车续航相当,充一次电可以满足一两周的通勤需求;除了日常代步出行外,遇到周末郊游,或者跨城游玩也能应付,可以大大扩展你的出行半径。 更长的续航源于更大的电池容量,使心悦款车型在出行的时候可以随心打开冷暖空调享受舒适的出行体验,不用担心消耗的那点电量影...
正文:别让“浮夸风”搅乱了新能源汽车的升级梦 2021-01-28 08:46 来源:中国青年报·出行周刊 记者 许亚杰先是不少纯电动车在寒潮中陷入困境,续航里程大幅缩水,然后是部分电动车企业迅速打出超长续航、快充等卖点。特别是广汽埃安,从“超级快充+超长续航+超级安全”“8分钟可充满80%”,到“续航1000公里的电...
正文:心悦款NEDC续航里程达到了301km,与七八万级别的纯电动车续航相当,充一次电可以满足一两周的通勤需求;除了日常代步出行外,遇到周末郊游,或者跨城游玩也能应付,可以大大扩展你的出行半径。   更长的续航源于更大的电池容量,使心悦款车型在出行的时候可以随心打开冷暖空调享受舒适的出行体验,不用担心消耗的那点电量...
正文:一类纯电动车主攻都市通勤和低线/农村代步,于是五菱宏光Mini以3万元级别的价格成为年度现象级车型,直接威胁到特斯拉电动车品牌销量金腰带;另一类则是要强调有别于燃油车的“另一个物种属性”,凸显智能化和高端化,蔚来便是切准了这个市场。 价格大区间,P7和Model 3处同台,但具体定价策略很巧妙 那么,“枪林弹...
正文:。同时,大众表示此次召回并非强制性,而是“自愿服务措施”。 大众去年也曾因紧急呼叫系统“e-call”不能使用,而暂停交付第八代高尔夫。此外,大众ID.3纯电动车也曾出现过无法使用Apple CarPlay和Android Auto功能的软件问题。
正文:全程300多公里的旅程,不仅是对纯电动车续航里程和操控性能的一次“大考”,其间的多种路况也对整车的舒适度和智能化水平提出了很高的要求。 然而,这条被认为是“新能源车产品实力巨大挑战”的路线,却被蔚来的3款车型轻松完成。凭借全新搭载的100kWh电池系统,ES8、ES6、EC6在解决“里程焦虑”的同时,还大幅提...
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