约有 1227 项符合 约车 的查询结果, 以下是第 801-820 项 (搜索用时 76 毫秒)

正文:“刚有网约车那会儿,特上瘾,一到下班点就开始发订单、约快车。顺路的同事还能拼车,到家就花20多块钱,比打出租车便宜一半。”那时,徐虹还在一家传媒公司上班,17公里的通勤路乘出租车要50元,还不算早晚高峰的堵车费。 “互联网出行”真能省钱?滴滴出行给中新网记者的数据显示,截止到2016年6月,滴滴平台每天为...
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正文:“刚有网约车那会儿,特上瘾,一到下班点就开始发订单、约快车。顺路的同事还能拼车,到家就花20多块钱,比打出租车便宜一半。”那时,徐虹还在一家传媒公司上班,17公里的通勤路乘出租车要50元,还不算早晚高峰的堵车费。 “互联网出行”真能省钱?滴滴出行给中新网记者的数据显示,截止到2016年6月,滴滴平台每天为...
正文:徐康明就向记者剖析了网约车价格偏高的4个原因:首先,互联网技术应用于交通领域,其优化成本的作用微乎其微,总成本并不因’网’而低;同时,运营效率并不高;与巡游出租车相比,网约车还额外增加了销售成本;最后,网约车对即时类需求采取的动态加价模式,也导致了定价难降。 想省钱,有地铁公交;要舒适,就搭网约车;享受驾...
正文:徐康明就向记者剖析了网约车价格偏高的4个原因:首先,互联网技术应用于交通领域,其优化成本的作用微乎其微,总成本并不因’网’而低;同时,运营效率并不高;与巡游出租车相比,网约车还额外增加了销售成本;最后,网约车对即时类需求采取的动态加价模式,也导致了定价难降。 想省钱,有地铁公交;要舒适,就搭网约车;享受驾...
正文:徐康明就向记者剖析了网约车价格偏高的4个原因:首先,互联网技术应用于交通领域,其优化成本的作用微乎其微,总成本并不因’网’而低;同时,运营效率并不高;与巡游出租车相比,网约车还额外增加了销售成本;最后,网约车对即时类需求采取的动态加价模式,也导致了定价难降。 想省钱,有地铁公交;要舒适,就搭网约车;享受驾...
正文:从网约出租车开始,在移动互联网的助力下,网约车、共享单车、分时租赁汽车等如雨后春笋般涌现,相比私家车通勤出行,共享交通能为了我们省多少钱?假如有一天,当城市出行服务体系足够健全,我们会否不再买车? 资料图:清明假期重庆高速上拥堵的车辆。 汽车保有量两亿背后拥堵加剧 没车的你想买车吗? 来自...
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正文:5月20日,这个充斥着秀恩爱和表白的浪漫日子,对于网约车企业和网约车司机来说,同样是有重要意义的一天。 随着5月18日滴滴出行与神州专车宣布获得北京区域网约车经营许可,加上此前首汽约车、飞嘀、易到等3家网约车平台,已有五家网约车平台取得了全国线上能力认定和北京区域网约车经营许可。 这意味着“京人京牌”的“...
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正文:但随着布点的增多,这个还在起步阶段的行业,是否会出现“网约车”“共享单车”等领域的乱象,暂时还是个问题。 一珠海城市规划管理方面的专家表示,网络消除了众多信息不对称,也可以提高很多东西的利用率。“共享单车”实际使用率不错,但“共享汽车”效果还有待验证,因为大多城市停车难的问题并未解决,“有用车需求时如果周围没...
正文:但随着布点的增多,这个还在起步阶段的行业,是否会出现“网约车”“共享单车”等领域的乱象,暂时还是个问题。 一珠海城市规划管理方面的专家表示,网络消除了众多信息不对称,也可以提高很多东西的利用率。“共享单车”实际使用率不错,但“共享汽车”效果还有待验证,因为大多城市停车难的问题并未解决,“有用车需求时如果周围没...
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正文:但随着布点的增多,这个还在起步阶段的行业,是否会出现“网约车”“共享单车”等领域的乱象,暂时还是个问题。 一珠海城市规划管理方面的专家表示,网络消除了众多信息不对称,也可以提高很多东西的利用率。“共享单车”实际使用率不错,但“共享汽车”效果还有待验证,因为大多城市停车难的问题并未解决,“有用车需求时如果周围没...
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