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网约车新政落地 记者体验打车到底有多难 - 车讯推荐 正文：网约车新政落地 记者体验打车到底有多难 2017-06-05 14:29 来源:环球网 体验从21日起,北京市将正式开始实施《网约车经营服务管理实施细则》,目前已有滴滴、神州、首汽约车、飞嘀、易到等五家网约车平台,获得北京区域经营许可。在网约车新政过渡期,部分网约车平台就开始逐步不向不符合规定的司机派单,运营车辆... http://auto.cyol.com/content/2017-06/05/content_16152899.htm

网约车新政落地 记者体验打车到底有多难 - 热门点击 正文：网约车新政落地 记者体验打车到底有多难 2017-06-05 14:29 来源:环球网 体验从21日起,北京市将正式开始实施《网约车经营服务管理实施细则》,目前已有滴滴、神州、首汽约车、飞嘀、易到等五家网约车平台,获得北京区域经营许可。在网约车新政过渡期,部分网约车平台就开始逐步不向不符合规定的司机派单,运营车辆... http://auto.cyol.com/content/2017-06/05/content_16152895.htm

网约车新政落地 记者体验打车到底有多难 - 行业焦点 正文：网约车新政落地 记者体验打车到底有多难 2017-06-05 14:29 来源:环球网 体验从21日起,北京市将正式开始实施《网约车经营服务管理实施细则》,目前已有滴滴、神州、首汽约车、飞嘀、易到等五家网约车平台,获得北京区域经营许可。在网约车新政过渡期,部分网约车平台就开始逐步不向不符合规定的司机派单,运营车辆... http://auto.cyol.com/content/2017-06/05/content_16152769.htm

网约车新政落地 记者体验打车到底有多难 - 品了又品 正文：网约车新政落地 记者体验打车到底有多难 2017-06-05 14:29 来源:环球网 体验从21日起,北京市将正式开始实施《网约车经营服务管理实施细则》,目前已有滴滴、神州、首汽约车、飞嘀、易到等五家网约车平台,获得北京区域经营许可。在网约车新政过渡期,部分网约车平台就开始逐步不向不符合规定的司机派单,运营车辆... http://auto.cyol.com/content/2017-06/05/content_16152891.htm

网约车新政落地 记者体验打车到底有多难 - 微资讯 正文：网约车新政落地 记者体验打车到底有多难 2017-06-05 14:29 来源:环球网 体验从21日起,北京市将正式开始实施《网约车经营服务管理实施细则》,目前已有滴滴、神州、首汽约车、飞嘀、易到等五家网约车平台,获得北京区域经营许可。在网约车新政过渡期,部分网约车平台就开始逐步不向不符合规定的司机派单,运营车辆... http://auto.cyol.com/content/2017-06/05/content_16152893.htm

共享汽车需提高行业门槛 低端品牌过剩加速行业洗牌 - 行业焦点 正文：目前,国内传统租车行业以及网约车已经不能很好的解决用户需求,这个需求不单指用车需求,还包含便利需求、品质需求、价格需求、体验需求。拥有足够的取还车点能解决便利,用普通的价格享受到高品质车型服务,一站式服务就是高效的体验,用户不用担心取还车麻烦,押金过高,车况不理想,价格昂贵等问题。这样才能让品牌在共享汽车的大浪中... http://auto.cyol.com/content/2017-06/05/content_16151243.htm

汽车共享迎“国家版”顶层设计 - 微资讯 正文：与Uber、滴滴等网约车不同,分时租赁是B to C的模式,重要的比较对象是购买小汽车,在一定程度上可以削减前者的增量,在整个城市交通体系有特定的补充作用。”上海同济大学经济与管理学院教授、可持续发展与新型城镇化智库主任诸大建告诉《经济参考报》记者。 交通运输部统计数据显示,目前全国有6301家汽车租赁业户,... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16141195.htm

汽车共享迎“国家版”顶层设计 - 滚动新闻 正文：与Uber、滴滴等网约车不同,分时租赁是B to C的模式,重要的比较对象是购买小汽车,在一定程度上可以削减前者的增量,在整个城市交通体系有特定的补充作用。”上海同济大学经济与管理学院教授、可持续发展与新型城镇化智库主任诸大建告诉《经济参考报》记者。 交通运输部统计数据显示,目前全国有6301家汽车租赁业户,... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16141199.htm

汽车共享迎“国家版”顶层设计 - 热门点击 正文：与Uber、滴滴等网约车不同,分时租赁是B to C的模式,重要的比较对象是购买小汽车,在一定程度上可以削减前者的增量,在整个城市交通体系有特定的补充作用。”上海同济大学经济与管理学院教授、可持续发展与新型城镇化智库主任诸大建告诉《经济参考报》记者。 交通运输部统计数据显示,目前全国有6301家汽车租赁业户,... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16141197.htm

汽车共享迎“国家版”顶层设计 - 车讯推荐 正文：与Uber、滴滴等网约车不同,分时租赁是B to C的模式,重要的比较对象是购买小汽车,在一定程度上可以削减前者的增量,在整个城市交通体系有特定的补充作用。”上海同济大学经济与管理学院教授、可持续发展与新型城镇化智库主任诸大建告诉《经济参考报》记者。 交通运输部统计数据显示,目前全国有6301家汽车租赁业户,... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16141205.htm

汽车共享迎“国家版”顶层设计 - 行业焦点 正文：与Uber、滴滴等网约车不同,分时租赁是B to C的模式,重要的比较对象是购买小汽车,在一定程度上可以削减前者的增量,在整个城市交通体系有特定的补充作用。”上海同济大学经济与管理学院教授、可持续发展与新型城镇化智库主任诸大建告诉《经济参考报》记者。 交通运输部统计数据显示,目前全国有6301家汽车租赁业户,... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16141173.htm

汽车共享迎“国家版”顶层设计 - 品了又品 正文：与Uber、滴滴等网约车不同,分时租赁是B to C的模式,重要的比较对象是购买小汽车,在一定程度上可以削减前者的增量,在整个城市交通体系有特定的补充作用。”上海同济大学经济与管理学院教授、可持续发展与新型城镇化智库主任诸大建告诉《经济参考报》记者。 交通运输部统计数据显示,目前全国有6301家汽车租赁业户,... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16141193.htm

汽车共享迎“国家版”顶层设计 - 车闻推荐 正文：与Uber、滴滴等网约车不同,分时租赁是B to C的模式,重要的比较对象是购买小汽车,在一定程度上可以削减前者的增量,在整个城市交通体系有特定的补充作用。”上海同济大学经济与管理学院教授、可持续发展与新型城镇化智库主任诸大建告诉《经济参考报》记者。 交通运输部统计数据显示,目前全国有6301家汽车租赁业户,... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16141203.htm

“打车难”回潮 网约车该如何管理 - 行业焦点 正文：据《广州日报》报道,眼下网约车司机纷纷退出这个行业,“打车难”又回归我们的日常生活。自交通运输部颁布网约车新政后,北上广深多地都相继发布了网约车管理细则,而这些细则基本上都对网约车平台的运营车辆和人员进行了严格规定。近期,大家都体验到“打车难”的回潮,路上的“网约车”数量锐减,约车时间变长,费用成倍上涨,不少市民... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16141048.htm

站在共享经济风口上,EZZY如何与过去的自己道别 - 行业焦点 正文：同时,通过EZZY自主研发完整的车辆智能控制系统和车载智能硬件,不仅可以让用户轻松完成找车、约车、无钥匙开门、启动引擎,还可以远程控制用户忘记关掉的车灯、车窗、空调等。在EZZY,用户可以充分享受“忘却的权利”,而只需专注于驾驶这一件事。 “如果只是将我们的服务Copy过去,你并不能做出另一家EZZY出来。”... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16140686.htm

站在共享经济风口上,EZZY如何与过去的自己道别 - 车闻速递 正文：同时,通过EZZY自主研发完整的车辆智能控制系统和车载智能硬件,不仅可以让用户轻松完成找车、约车、无钥匙开门、启动引擎,还可以远程控制用户忘记关掉的车灯、车窗、空调等。在EZZY,用户可以充分享受“忘却的权利”,而只需专注于驾驶这一件事。 “如果只是将我们的服务Copy过去,你并不能做出另一家EZZY出来。”... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16140730.htm

站在共享经济风口上,EZZY如何与过去的自己道别 - 微资讯 正文：同时,通过EZZY自主研发完整的车辆智能控制系统和车载智能硬件,不仅可以让用户轻松完成找车、约车、无钥匙开门、启动引擎,还可以远程控制用户忘记关掉的车灯、车窗、空调等。在EZZY,用户可以充分享受“忘却的权利”,而只需专注于驾驶这一件事。 “如果只是将我们的服务Copy过去,你并不能做出另一家EZZY出来。”... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16140721.htm

站在共享经济风口上,EZZY如何与过去的自己道别 - 滚动新闻 正文：同时,通过EZZY自主研发完整的车辆智能控制系统和车载智能硬件,不仅可以让用户轻松完成找车、约车、无钥匙开门、启动引擎,还可以远程控制用户忘记关掉的车灯、车窗、空调等。在EZZY,用户可以充分享受“忘却的权利”,而只需专注于驾驶这一件事。 “如果只是将我们的服务Copy过去,你并不能做出另一家EZZY出来。”... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16140715.htm

站在共享经济风口上,EZZY如何与过去的自己道别 - 车讯推荐 正文：同时,通过EZZY自主研发完整的车辆智能控制系统和车载智能硬件,不仅可以让用户轻松完成找车、约车、无钥匙开门、启动引擎,还可以远程控制用户忘记关掉的车灯、车窗、空调等。在EZZY,用户可以充分享受“忘却的权利”,而只需专注于驾驶这一件事。 “如果只是将我们的服务Copy过去,你并不能做出另一家EZZY出来。”... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16140727.htm

站在共享经济风口上,EZZY如何与过去的自己道别 - 品了又品 正文：同时,通过EZZY自主研发完整的车辆智能控制系统和车载智能硬件,不仅可以让用户轻松完成找车、约车、无钥匙开门、启动引擎,还可以远程控制用户忘记关掉的车灯、车窗、空调等。在EZZY,用户可以充分享受“忘却的权利”,而只需专注于驾驶这一件事。 “如果只是将我们的服务Copy过去,你并不能做出另一家EZZY出来。”... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16140719.htm

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