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正文:9月9日,徐留平则在一汽“我心中的红旗”大讨论总结会上透露,将针对红旗品牌的管理和运营架构进行改革,“要集一汽集团之全力,来打造红旗品牌的产品和服务。”而在此之前,一汽集团已从一汽-大众借调20余人进入红旗团队,为复兴红旗品牌提供技术和销售方面的支持。 此次一汽核心板块高层易位,被外界普遍看作是徐留平为复兴...
正文:9月9日,徐留平则在一汽“我心中的红旗”大讨论总结会上透露,将针对红旗品牌的管理和运营架构进行改革,“要集一汽集团之全力,来打造红旗品牌的产品和服务。”而在此之前,一汽集团已从一汽-大众借调20余人进入红旗团队,为复兴红旗品牌提供技术和销售方面的支持。 此次一汽核心板块高层易位,被外界普遍看作是徐留平为复兴...
正文:在交车仪式上,常州市委书记费高云对红旗轿车给予了充分肯定,并对红旗品牌未来在常州的发展给予了厚望,他表示:“一汽红旗是中国汽车工业的标志,被百姓誉为‘国车’,凝聚着中国人厚重的民族情怀。为全面复兴红旗品牌,中国一汽做出了不懈追求与努力,推出了一系列优质产品,市场占有率持续上升。此次常运集团批量采购红旗轿车,就是以...
正文:一汽红旗服务相关负责人表示,今年是红旗品牌“再出发”的起航年。继首批红旗经销商成功签约、全新渠道建设持续推进之后,一汽红旗推出的“爱车焕新节”是在服务领域的一次大胆尝试。 据悉,此次红旗“爱车焕新节”可谓力度空前。为了活动成功举行,全面提升用户的服务体验,红旗特推出“一车一档”、“一车一策”等大力度...
正文:从1958年至今,红旗品牌已经走过了59年,见证了中国汽车工业从无到有、由弱至强的发展历程,也在国人的期待与支持下,取得了历史的辉煌。自独立以来,在中国一汽的支持下,厚积薄发的红旗品牌正不断提升体系能力,加速市场化进程,谋求改变与突破。产品方面,除了即将上市的新红旗H7外,首款年轻化的战略车型红旗H5也将在年内投...
正文:在这个全球政治、经济、体育、文化交流平台上,中国一汽红旗品牌的40辆红旗L5和120辆红旗H7穿行其间,为与会的各国政要、嘉宾提供全程优质的用车服务,彰显中国高档汽车品牌的卓越风采。 红旗品牌旗下E级轿车L5,代表了中国汽车制造工业的巅峰成就;而C级轿车H7则彰显了豪华商务座驾的全新典范,二者成功为金...
正文:在这个全球政治、经济、体育、文化交流平台上,中国一汽红旗品牌的40辆红旗L5和120辆红旗H7穿行其间,为与会的各国政要、嘉宾提供全程优质的用车服务,彰显中国高档汽车品牌的卓越风采。 红旗品牌旗下E级轿车L5,代表了中国汽车制造工业的巅峰成就;而C级轿车H7则彰显了豪华商务座驾的全新典范,二者成功为金...
正文:在这个全球政治、经济、体育、文化交流平台上,中国一汽红旗品牌的40辆红旗L5和120辆红旗H7穿行其间,为与会的各国政要、嘉宾提供全程优质的用车服务,彰显中国高档汽车品牌的卓越风采。 红旗品牌旗下E级轿车L5,代表了中国汽车制造工业的巅峰成就;而C级轿车H7则彰显了豪华商务座驾的全新典范,二者成功为金...
正文:首先,如果仅仅是盯着国内市场,预计产品的竞争力将大打折扣,如一汽旗下的红旗品牌,虽有政府及企业的大力支持,但最后也难免惨淡经营。并且光凭国内市场也是靠不住的,因为中国的飞机全球采购涉及到中国的国家地位和国际关系,如今国内市场对中国商飞的支持,想必事情没有这么简单。其次,在国际市场,因为适航证的问题,中国商飞要取得...
正文:不难看出,红旗品牌的振兴,以及一汽自主品牌战略的深化改革,已经提上了历史日程。 自主品牌销量不济的背后,是一个企业体系力与研发力的缺失。迄今为止,一汽研发体系还没有实现系统化,更没有实现全球化,这使得一汽自主品牌的发展与产品的更新缺乏源源不断的新技术支持。未来,如何构建完善的体系,提升核心竞争力,真正盘活...
正文:不难看出,红旗品牌的振兴,以及一汽自主品牌战略的深化改革,已经提上了历史日程。 自主品牌销量不济的背后,是一个企业体系力与研发力的缺失。迄今为止,一汽研发体系还没有实现系统化,更没有实现全球化,这使得一汽自主品牌的发展与产品的更新缺乏源源不断的新技术支持。未来,如何构建完善的体系,提升核心竞争力,真正盘活...
正文:不难看出,红旗品牌的振兴,以及一汽自主品牌战略的深化改革,已经提上了历史日程。 自主品牌销量不济的背后,是一个企业体系力与研发力的缺失。迄今为止,一汽研发体系还没有实现系统化,更没有实现全球化,这使得一汽自主品牌的发展与产品的更新缺乏源源不断的新技术支持。未来,如何构建完善的体系,提升核心竞争力,真正盘...
正文:不难看出,红旗品牌的振兴,以及一汽自主品牌战略的深化改革,已经提上了历史日程。 自主品牌销量不济的背后,是一个企业体系力与研发力的缺失。迄今为止,一汽研发体系还没有实现系统化,更没有实现全球化,这使得一汽自主品牌的发展与产品的更新缺乏源源不断的新技术的支持。未来,如何构建完善的体系力,提升核心竞争力,真正盘活...
正文:不难看出,红旗品牌的振兴,以及一汽自主品牌战略的深化改革,已经提上了历史日程。 自主品牌销量不济的背后,是一个企业体系力与研发力的缺失。迄今为止,一汽研发体系还没有实现系统化,更没有实现全球化,这使得一汽自主品牌的发展与产品的更新缺乏源源不断的新技术的支持。未来,如何构建完善的体系力,提升核心竞争力,真正盘活...
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正文:不难看出,红旗品牌的振兴,以及一汽自主品牌战略的深化改革,已经提上了历史日程。 自主品牌销量不济的背后,是一个企业体系力与研发力的缺失。迄今为止,一汽研发体系还没有实现系统化,更没有实现全球化,这使得一汽自主品牌的发展与产品的更新缺乏源源不断的新技术的支持。未来,如何构建完善的体系力,提升核心竞争力,真正盘活...
正文:不难看出,红旗品牌的振兴,以及一汽自主品牌战略的深化改革,已经提上了历史日程。 自主品牌销量不济的背后,是一个企业体系力与研发力的缺失。迄今为止,一汽研发体系还没有实现系统化,更没有实现全球化,这使得一汽自主品牌的发展与产品的更新缺乏源源不断的新技术的支持。未来,如何构建完善的体系力,提升核心竞争力,真正盘活...
正文:不难看出,红旗品牌的振兴,以及一汽自主品牌战略的深化改革,已经提上了历史日程。 自主品牌销量不济的背后,是一个企业体系力与研发力的缺失。迄今为止,一汽研发体系还没有实现系统化,更没有实现全球化,这使得一汽自主品牌的发展与产品的更新缺乏源源不断的新技术的支持。未来,如何构建完善的体系力,提升核心竞争力,真正盘活...
正文:不难看出,红旗品牌的振兴,以及一汽自主品牌战略的深化改革,已经提上了历史日程。 自主品牌销量不济的背后,是一个企业体系力与研发力的缺失。迄今为止,一汽研发体系还没有实现系统化,更没有实现全球化,这使得一汽自主品牌的发展与产品的更新缺乏源源不断的新技术的支持。未来,如何构建完善的体系力,提升核心竞争力,真正盘活...
正文:平日里几乎不接受正面采访的徐平,在被记者问及对红旗品牌的期望时,毫不犹豫地用“不忘初心,继续上路”八个字概括。 从东风到一汽,徐平“铁腕”的名声早已在外。有人说,两年前的“北上”,徐平的主要任务就是对中国一汽实现维稳。两年多过去了,回过头来看徐平对中国一汽的改革效率之高、力度之大无愧于其“铁腕”的名号。从...
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