| 约有 332 项符合 紧凑型车 的查询结果， 以下是第 21-40 项 （搜索用时 64 毫秒） |
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正文：共创版和舒适版能够拿到9万元补贴,两款车型官方指导价分别为21.68万元和22.68万元,9万元的补贴意味着两款车型的优惠接近5折,让这款中型车直接杀入紧凑型车的售价区间。对此,有网友直呼“去湖北抢车!”“错过这次,可能要等10年!”同时,官方指导价11.39万元的东风雪铁龙C3-XR则补贴5.6万元,补贴后售价...
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正文：共创版和舒适版能够拿到9万元补贴,两款车型官方指导价分别为21.68万元和22.68万元,9万元的补贴意味着两款车型的优惠接近5折,让这款中型车直接杀入紧凑型车的售价区间。对此,有网友直呼“去湖北抢车!”“错过这次,可能要等10年!”同时,官方指导价11.39万元的东风雪铁龙C3-XR则补贴5.6万元,补贴后售价...
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正文：共创版和舒适版能够拿到9万元补贴,两款车型官方指导价分别为21.68万元和22.68万元,9万元的补贴意味着两款车型的优惠接近5折,让这款中型车直接杀入紧凑型车的售价区间。对此,有网友直呼“去湖北抢车!”“错过这次,可能要等10年!”同时,官方指导价11.39万元的东风雪铁龙C3-XR则补贴5.6万元,补贴后售价...
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正文：市场走量最大的,仍数紧凑型车,但呈萎缩趋势;国产高端品牌所受冲击相对要小,1月销售28.4万辆,下降26.7%,降幅较乘用车(总体)要好。商用车市低位徘徊商用车市继续低位徘徊,未有明显改善。1月产销19.7万辆、18万辆,同比分别下滑43.1%、47.7%。卡车销售15.9万辆,下降33.4%。其中,中卡有所增长...
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正文：市场走量最大的,仍数紧凑型车,但呈萎缩趋势;国产高端品牌所受冲击相对要小,1月销售28.4万辆,下降26.7%,降幅较乘用车(总体)要好。商用车市低位徘徊商用车市继续低位徘徊,未有明显改善。1月产销19.7万辆、18万辆,同比分别下滑43.1%、47.7%。卡车销售15.9万辆,下降33.4%。其中,中卡有所增长...
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正文：市场走量最大的,仍数紧凑型车,但呈萎缩趋势;国产高端品牌所受冲击相对要小,1月销售28.4万辆,下降26.7%,降幅较乘用车(总体)要好。商用车市低位徘徊商用车市继续低位徘徊,未有明显改善。1月产销19.7万辆、18万辆,同比分别下滑43.1%、47.7%。卡车销售15.9万辆,下降33.4%。其中,中卡有所增长...
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正文：全面焕新智能电混双擎系统的雷凌双擎也将于2023年发布,还有6款双擎在售车型将升级至2023款,实现智能电混产品“从大型车到紧凑型车”的全覆盖。“站在新起点,背靠700万用户的信赖,广汽丰田将始终保持对市场的敬畏之心,坚持高质量发展,持续夯实百万体制。”彭宝林表示,“未来,广汽丰田将继续以电动化和科技化强化高端化...
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正文：全面焕新智能电混双擎系统的雷凌双擎也将于2023年发布,还有6款双擎在售车型将升级至2023款,实现智能电混产品“从大型车到紧凑型车”的全覆盖。“站在新起点,背靠700万用户的信赖,广汽丰田将始终保持对市场的敬畏之心,坚持高质量发展,持续夯实百万体制。”彭宝林表示,“未来,广汽丰田将继续以电动化和科技化强化高端化...
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正文：全面焕新智能电混双擎系统的雷凌双擎也将于2023年发布,还有6款双擎在售车型将升级至2023款,实现智能电混产品“从大型车到紧凑型车”的全覆盖。“站在新起点,背靠700万用户的信赖,广汽丰田将始终保持对市场的敬畏之心,坚持高质量发展,持续夯实百万体制。”彭宝林表示,“未来,广汽丰田将继续以电动化和科技化强化高端化...
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正文：畅销车型方面,二手燃油车和二手纯电动车交易分别集中在紧凑型车和微型车级别,交易占比均超过三成,性价比高、经济实用是两大车型受青睐的主要原因;中型车及紧凑型SUV(运动型多用途车)在燃油车交易市场比重上升,小型车及紧凑型车在新能源车交易市场占比升高,源于消费者经济水平提高,不单独局限于车辆的代步功能。 报告显示,保...
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正文：畅销车型方面,二手燃油车和二手纯电动车交易分别集中在紧凑型车和微型车级别,交易占比均超过三成,性价比高、经济实用是两大车型受青睐的主要原因;中型车及紧凑型SUV在燃油车交易市场比重上升,小型车及紧凑型车在纯电动车交易市场占比升高,源于消费者经济水平提高,不单独局限于车辆的代步功能。 保值率是衡量一个品牌、一款车型...
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正文：在微型车、紧凑型车保值率TOP3榜单中,“网红”车型宏光MINIEV成功出圈,凭借新颖的设计和高性价比优势,保值率领跑微型车榜。紧凑型车保值率前两位竞争激烈,排名第一的AION S仅比第二名比亚迪e2高出0.1个百分点。中大型及中型车保值率TOP3中,小鹏P7保值率高达82.5%,同时市场需求高,综合实力突出,比...
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正文：畅销车型方面,二手燃油车和二手纯电动车交易分别集中在紧凑型车和微型车级别,交易占比均超过三成,性价比高、经济实用是两大车型受青睐的主要原因;中型车及紧凑型SUV(运动型多用途车)在燃油车交易市场比重上升,小型车及紧凑型车在新能源车交易市场占比升高,源于消费者经济水平提高,不单独局限于车辆的代步功能。报告显示,保值...
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正文：畅销车型方面,二手燃油车和二手纯电动车交易分别集中在紧凑型车和微型车级别,交易占比均超过三成,性价比高、经济实用是两大车型受青睐的主要原因;中型车及紧凑型SUV在燃油车交易市场比重上升,小型车及紧凑型车在新能源车交易市场占比升高,源于消费者经济水平提高,不单独局限于车辆的代步功能。 J.D. Power中国区总裁...
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正文：上汽名爵5“意外”上榜在紧凑型车细分市场,1.5排量车型作为各主机厂商主推产品,市场保有量巨大。所以,这个区间的二手车型保值率,也具有重要参考意义。在该领域,东本思域、上汽名爵5、领克03分列前三,三款车型的保值率均超过77%。最让人意外的是上汽名爵5,该车型新车市场表现并不亮眼,但毕竟具备较高性价比,从而超过了...
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正文：上汽名爵5“意外”上榜在紧凑型车细分市场,1.5排量车型作为各主机厂商主推产品,市场保有量巨大。所以,这个区间的二手车型保值率,也具有重要参考意义。在该领域,东本思域、上汽名爵5、领克03分列前三,三款车型的保值率均超过77%。最让人意外的是上汽名爵5,该车型新车市场表现并不亮眼,但毕竟具备较高性价比,从而超过了...
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正文：上汽名爵5“意外”上榜在紧凑型车细分市场,1.5排量车型作为各主机厂商主推产品,市场保有量巨大。所以,这个区间的二手车型保值率,也具有重要参考意义。在该领域,东本思域、上汽名爵5、领克03分列前三,三款车型的保值率均超过77%。最让人意外的是上汽名爵5,该车型新车市场表现并不亮眼,但毕竟具备较高性价比,从而超过了...
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正文：在紧凑型车市场中,1.5排量车型作为各主机厂商主推产品,整体保值率表现优异。思域作为本田的王牌车型,位列该级别榜单第一;名爵5作为当前国产最具代表性车型之一,位列本榜单第二名;榜单三四名分别为领克03和丰田卡罗拉。在大型SUV这个级别中,车型主要集中在日系、德系、美系旗舰豪华SUV之间的对比。 雷克萨斯LX占榜首...
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正文：在紧凑型车市场中,1.5排量车型作为各主机厂商主推产品,整体保值率表现优异。思域作为本田的王牌车型,位列该级别榜单第一;名爵5作为当前国产最具代表性车型之一,位列本榜单第二名;榜单三四名分别为领克03和丰田卡罗拉。在大型SUV这个级别中,车型主要集中在日系、德系、美系旗舰豪华SUV之间的对比。 雷克萨斯LX占榜首...
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正文：在紧凑型车市场中,1.5排量车型作为各主机厂商主推产品,整体保值率表现优异。思域作为本田的王牌车型,位列该级别榜单第一;名爵5作为当前国产最具代表性车型之一,位列本榜单第二名;榜单三四名分别为领克03和丰田卡罗拉。在大型SUV这个级别中,车型主要集中在日系、德系、美系旗舰豪华SUV之间的对比。 雷克萨斯LX占榜首...
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