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保卫蓝天,出租车“油改电”就要来了? - 焦点图闻 正文：如果再扣除寻找充电桩路途上耗费的电量,有效行驶里程将更加捉襟见肘。如此一来,出租车司机运营收入必然锐减。 更重要的是,续驶里程短使得电动出租车对充电桩的依赖程度远远大于私家车。以北京市为例,截至2016年底,北京已建成个人充电桩6万余个,公共充电桩1万余个。按照全市出租车保有量6.6万辆计算,则意味着至少将... http://auto.cyol.com/content/2017-03/20/content_15783322.htm

保卫蓝天,出租车“油改电”就要来了? - 行业焦点 正文：如果再扣除寻找充电桩路途上耗费的电量,有效行驶里程将更加捉襟见肘。如此一来,出租车司机运营收入必然锐减。 更重要的是,续驶里程短使得电动出租车对充电桩的依赖程度远远大于私家车。以北京市为例,截至2016年底,北京已建成个人充电桩6万余个,公共充电桩1万余个。按照全市出租车保有量6.6万辆计算,则意味着至少将... http://auto.cyol.com/content/2017-03/20/content_15783296.htm

IONIQ电动汽车:从细节上将节能发挥到极致 - 行业焦点 正文：IONIQ电动汽车通过OBC车载充电机提高充电效率,节省电量。 上个月,美国能效经济委员会(ACEEE)公布了2017年最环保车型排行,现代汽车IONIQ电动汽车击败宝马i3和丰田普锐斯Eco,成功当选本年度最佳环保车型。 ACEEE绿皮书评选与车型的尾气排放、燃料经济性以及汽车整备质量等因素密切相关,而... http://auto.cyol.com/content/2017-03/14/content_15753097.htm

范围局限是“硬伤”?超4成受访者仍愿“尝鲜”共享汽车 - 品了又品 正文：如遇到车辆半路电量不足,可查看APP软件寻找附近充电桩进行充电,或将车辆还回网点,把车辆还车结算后,更换其他电量充足车辆进行使用。 2如何保证使用者人证合一? 考虑开发人脸识别技术解决 问:不少人对于车辆使用中如何保证使用者人证合一,确保驾驶安全的情况存在疑惑。网友“@小铜板”表示,比较担忧的是,如果... http://auto.cyol.com/content/2017-02/23/content_15646624.htm

范围局限是“硬伤”?超4成受访者仍愿“尝鲜”共享汽车 - 热门点击 正文：如遇到车辆半路电量不足,可查看APP软件寻找附近充电桩进行充电,或将车辆还回网点,把车辆还车结算后,更换其他电量充足车辆进行使用。 2如何保证使用者人证合一? 考虑开发人脸识别技术解决 问:不少人对于车辆使用中如何保证使用者人证合一,确保驾驶安全的情况存在疑惑。网友“@小铜板”表示,比较担忧的是,如果... http://auto.cyol.com/content/2017-02/23/content_15646632.htm

范围局限是“硬伤”?超4成受访者仍愿“尝鲜”共享汽车 - 行业焦点 正文：如遇到车辆半路电量不足,可查看APP软件寻找附近充电桩进行充电,或将车辆还回网点,把车辆还车结算后,更换其他电量充足车辆进行使用。 2如何保证使用者人证合一? 考虑开发人脸识别技术解决 问:不少人对于车辆使用中如何保证使用者人证合一,确保驾驶安全的情况存在疑惑。网友“@小铜板”表示,比较担忧的是,如果... http://auto.cyol.com/content/2017-02/23/content_15646564.htm

范围局限是“硬伤”?超4成受访者仍愿“尝鲜”共享汽车 - 车闻推荐 正文：如遇到车辆半路电量不足,可查看APP软件寻找附近充电桩进行充电,或将车辆还回网点,把车辆还车结算后,更换其他电量充足车辆进行使用。 2如何保证使用者人证合一? 考虑开发人脸识别技术解决 问:不少人对于车辆使用中如何保证使用者人证合一,确保驾驶安全的情况存在疑惑。网友“@小铜板”表示,比较担忧的是,如果... http://auto.cyol.com/content/2017-02/23/content_15646636.htm

范围局限是“硬伤”?超4成受访者仍愿“尝鲜”共享汽车 - 微资讯 正文：如遇到车辆半路电量不足,可查看APP软件寻找附近充电桩进行充电,或将车辆还回网点,把车辆还车结算后,更换其他电量充足车辆进行使用。 2如何保证使用者人证合一? 考虑开发人脸识别技术解决 问:不少人对于车辆使用中如何保证使用者人证合一,确保驾驶安全的情况存在疑惑。网友“@小铜板”表示,比较担忧的是,如果... http://auto.cyol.com/content/2017-02/23/content_15646628.htm

范围局限是“硬伤”?超4成受访者仍愿“尝鲜”共享汽车 - 车讯推荐 正文：如遇到车辆半路电量不足,可查看APP软件寻找附近充电桩进行充电,或将车辆还回网点,把车辆还车结算后,更换其他电量充足车辆进行使用。 2如何保证使用者人证合一? 考虑开发人脸识别技术解决 问:不少人对于车辆使用中如何保证使用者人证合一,确保驾驶安全的情况存在疑惑。网友“@小铜板”表示,比较担忧的是,如果... http://auto.cyol.com/content/2017-02/23/content_15646640.htm

除了是大众情人,董荷斌还是捷豹路虎电气化工程师 - 行业焦点 正文：Formula E 第三赛季第二站摩洛哥马拉喀什站中,捷豹车队的电量管理就带来了成绩反转的初显效应。在多数车队选择第 17 圈进站换车的情况下,两台捷豹 I-TYPE 赛车发挥电量优势,均于第 18 圈进站,为后半程的追赶争取了宝贵时间。 什么时候踩刹车、多大力度?什么时候点油门、轻给一点?这些看似稀松平... http://auto.cyol.com/content/2017-02/22/content_15642003.htm

共享汽车上路问题多:车辆情况仅续航里程可知 - 车闻推荐 正文：在体验“Gofun出行”时,记者申请了从三元桥附近中电发展大厦停车场到望京佳境天城停车场的行程,App上显示预约车辆为4座奇瑞eQ,车辆剩余电量可行驶112公里,价格为每分钟0.1元和每公里1元,另外还需异地还车费6元。 记者在使用时发现,这款App还可以选择10元的“不计免赔服务”,购买此项服务后,客户无需... http://auto.cyol.com/content/2017-02/21/content_15631660.htm

共享汽车上路问题多:车辆情况仅续航里程可知 - 品了又品 正文：在体验“Gofun出行”时,记者申请了从三元桥附近中电发展大厦停车场到望京佳境天城停车场的行程,App上显示预约车辆为4座奇瑞eQ,车辆剩余电量可行驶112公里,价格为每分钟0.1元和每公里1元,另外还需异地还车费6元。 记者在使用时发现,这款App还可以选择10元的“不计免赔服务”,购买此项服务后,客户无需... http://auto.cyol.com/content/2017-02/21/content_15631639.htm

共享汽车上路问题多:车辆情况仅续航里程可知 - 热门点击 正文：在体验“Gofun出行”时,记者申请了从三元桥附近中电发展大厦停车场到望京佳境天城停车场的行程,App上显示预约车辆为4座奇瑞eQ,车辆剩余电量可行驶112公里,价格为每分钟0.1元和每公里1元,另外还需异地还车费6元。 记者在使用时发现,这款App还可以选择10元的“不计免赔服务”,购买此项服务后,客户无需... http://auto.cyol.com/content/2017-02/21/content_15631653.htm

共享汽车上路问题多:车辆情况仅续航里程可知 - 行业焦点 正文：在体验“Gofun出行”时,记者申请了从三元桥附近中电发展大厦停车场到望京佳境天城停车场的行程,App上显示预约车辆为4座奇瑞eQ,车辆剩余电量可行驶112公里,价格为每分钟0.1元和每公里1元,另外还需异地还车费6元。 记者在使用时发现,这款App还可以选择10元的“不计免赔服务”,购买此项服务后,客户无需... http://auto.cyol.com/content/2017-02/21/content_15629070.htm

共享汽车上路问题多:车辆情况仅续航里程可知 - 微资讯 正文：在体验“Gofun出行”时,记者申请了从三元桥附近中电发展大厦停车场到望京佳境天城停车场的行程,App上显示预约车辆为4座奇瑞eQ,车辆剩余电量可行驶112公里,价格为每分钟0.1元和每公里1元,另外还需异地还车费6元。 记者在使用时发现,这款App还可以选择10元的“不计免赔服务”,购买此项服务后,客户无需... http://auto.cyol.com/content/2017-02/21/content_15631646.htm

共享汽车上路问题多:车辆情况仅续航里程可知 - 车讯推荐 正文：在体验“Gofun出行”时,记者申请了从三元桥附近中电发展大厦停车场到望京佳境天城停车场的行程,App上显示预约车辆为4座奇瑞eQ,车辆剩余电量可行驶112公里,价格为每分钟0.1元和每公里1元,另外还需异地还车费6元。 记者在使用时发现,这款App还可以选择10元的“不计免赔服务”,购买此项服务后,客户无需... http://auto.cyol.com/content/2017-02/21/content_15631667.htm

汽车圈不断曝出“黑科技”节能技术是焦点 - 微资讯 正文：韩国科学家发布最新款电动车,每次充电可行驶300公里之远,续航力是一般电动车款的两倍,储存电量更是4倍之多。光州科学技术院和麻省理工学院携手合作,研发出最新款锂电池,若跟市面上的产品相比,新的锂电池储电量达到4倍,电池续航力也多达两倍。 韩国研究团队决定用全新的材料制作电池阴阳极,采用的是矽和硫。科学家特... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15621193.htm

汽车圈不断曝出“黑科技”节能技术是焦点 - 行业焦点 正文：韩国科学家发布最新款电动车,每次充电可行驶300公里之远,续航力是一般电动车款的两倍,储存电量更是4倍之多。光州科学技术院和麻省理工学院携手合作,研发出最新款锂电池,若跟市面上的产品相比,新的锂电池储电量达到4倍,电池续航力也多达两倍。 韩国研究团队决定用全新的材料制作电池阴阳极,采用的是矽和硫。科学家特... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15620754.htm

汽车圈不断曝出“黑科技”节能技术是焦点 - 品了又品 正文：韩国科学家发布最新款电动车,每次充电可行驶300公里之远,续航力是一般电动车款的两倍,储存电量更是4倍之多。光州科学技术院和麻省理工学院携手合作,研发出最新款锂电池,若跟市面上的产品相比,新的锂电池储电量达到4倍,电池续航力也多达两倍。 韩国研究团队决定用全新的材料制作电池阴阳极,采用的是矽和硫。科学家特... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15621186.htm

汽车圈不断曝出“黑科技”节能技术是焦点 - 热门点击 正文：韩国科学家发布最新款电动车,每次充电可行驶300公里之远,续航力是一般电动车款的两倍,储存电量更是4倍之多。光州科学技术院和麻省理工学院携手合作,研发出最新款锂电池,若跟市面上的产品相比,新的锂电池储电量达到4倍,电池续航力也多达两倍。 韩国研究团队决定用全新的材料制作电池阴阳极,采用的是矽和硫。科学家特... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15621200.htm

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