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产业迎战略机遇期 新能源车政策将着重推动自主创新 - 车讯推荐 正文：“在乘用车、专用车中,专门增加了动力电池的技术指标,将新能源客车补贴方式调整为以动力电池为核心、以电池容量和电池性能为标准,更加客观地反映车辆的生产成本和技术水平”,宋秋玲介绍。 同时,苗圩表示,未来将从六大方面推进汽车产业供给侧改革。包括加快建立新能源汽车积分管理制度,建立新能源汽车市场化发展的长效机制... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375652.htm

我国新能源汽车产业规模全球领先 未来将加快提升核心技术 - 品了又品 正文：苗圩强调,虽然产销市场规模快速增长,但动力电池的核心技术还需要大幅度提升,充电基础设施建设仍需要加快推进。 财政部经济建设司副司长宋秋玲说,从外部看我国新能源汽车产业发展新老问题并存。新能源汽车产业一直面临着动力电池核心技术缺乏、充电设施建设不足等问题。新能源汽车能否走得远、走得稳,关键要看企业的研发创新... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375360.htm

我国新能源汽车产业规模全球领先 未来将加快提升核心技术 - 热门点击 正文：苗圩强调,虽然产销市场规模快速增长,但动力电池的核心技术还需要大幅度提升,充电基础设施建设仍需要加快推进。 财政部经济建设司副司长宋秋玲说,从外部看我国新能源汽车产业发展新老问题并存。新能源汽车产业一直面临着动力电池核心技术缺乏、充电设施建设不足等问题。新能源汽车能否走得远、走得稳,关键要看企业的研发创新... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375418.htm

我国新能源汽车产业规模全球领先 未来将加快提升核心技术 - 车闻推荐 正文：苗圩强调,虽然产销市场规模快速增长,但动力电池的核心技术还需要大幅度提升,充电基础设施建设仍需要加快推进。 财政部经济建设司副司长宋秋玲说,从外部看我国新能源汽车产业发展新老问题并存。新能源汽车产业一直面临着动力电池核心技术缺乏、充电设施建设不足等问题。新能源汽车能否走得远、走得稳,关键要看企业的研发创新... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375621.htm

我国新能源汽车产业规模全球领先 未来将加快提升核心技术 - 车讯推荐 正文：苗圩强调,虽然产销市场规模快速增长,但动力电池的核心技术还需要大幅度提升,充电基础设施建设仍需要加快推进。 财政部经济建设司副司长宋秋玲说,从外部看我国新能源汽车产业发展新老问题并存。新能源汽车产业一直面临着动力电池核心技术缺乏、充电设施建设不足等问题。新能源汽车能否走得远、走得稳,关键要看企业的研发创新... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375650.htm

我国新能源汽车产业规模全球领先 未来将加快提升核心技术 - 行业焦点 正文：苗圩强调,虽然产销市场规模快速增长,但动力电池的核心技术还需要大幅度提升,充电基础设施建设仍需要加快推进。 财政部经济建设司副司长宋秋玲说,从外部看我国新能源汽车产业发展新老问题并存。新能源汽车产业一直面临着动力电池核心技术缺乏、充电设施建设不足等问题。新能源汽车能否走得远、走得稳,关键要看企业的研发创新... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15374910.htm

我国新能源汽车产业规模全球领先 未来将加快提升核心技术 - 微资讯 正文：苗圩强调,虽然产销市场规模快速增长,但动力电池的核心技术还需要大幅度提升,充电基础设施建设仍需要加快推进。 财政部经济建设司副司长宋秋玲说,从外部看我国新能源汽车产业发展新老问题并存。新能源汽车产业一直面临着动力电池核心技术缺乏、充电设施建设不足等问题。新能源汽车能否走得远、走得稳,关键要看企业的研发创新... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375389.htm

鲍文光:微行,新出行革命 - 行业焦点 正文：回望2016年的新能源车市,宛如一部情节曲折的电影,几经起伏:骗补事件、电池目录公告、推荐目录、补贴政策摇摆不定,让企业不知道怎么干;加上《节能与新能源汽车(爱基,净值,资讯)技术路线图》的出炉,以及第8张生产资质牌照的批准,使得整个行业弥漫着犹豫观望和激流勇进两种矛盾,让各路豪杰演义,引起社会高度关注。    ... http://auto.cyol.com/content/2017-01/20/content_15366170.htm

重新定义城市出行 - 行业焦点 正文：对此,清华大学教授陈全世表示微型车电池、电池功率与容量都比较小,整备质量轻,电耗比较低,容易实现节能减排,同时充电灵活价格比较便宜,市场门槛比较低,可以作为城市短途交通工具,在大城市交通拥挤、能源紧张、排放污染的情况下,开发推广应用轻量化的微型电动车比较合理。       但是微型电动车不是低速电动车。因为速度比... http://auto.cyol.com/content/2017-01/20/content_15365636.htm

“发展加速期”已来氢燃料客车谁能领跑 - 行业焦点 正文：同年,福田欧辉开发的氢燃料电池电动客车,圆满完成了2008北京奥运会男、女马拉松比赛的服务用车任务;2013年,福田汽车再次携手亿华通共同研发氢燃料电池电动物流车;2014年,福田生产出5辆第二代12米氢燃料电池电动客车,解决了生产成本高、燃料电池寿命短等阻碍氢燃料电池电动客车发展的瓶颈。2016年,福田汽车签订... http://auto.cyol.com/content/2017-01/20/content_15364387.htm

我国新能源汽车产销量连续两年居世界第一 - 车讯推荐 正文：目前,动力电池单体能量密度相比2012年提高了1.7倍,价格下降了60%,纯电动汽车的动力性、经济性、安全性以及舒适性,相比几年前都有了大幅度提升,基本能够满足人们日常出行需要,社会认可度也有明显提高。 据苗圩介绍,2016年,比亚迪、吉利、北汽等企业进入全球新能源汽车乘用车销量前10位,国产新能源客车技术水平达... http://auto.cyol.com/content/2017-01/19/content_15351086.htm

我国新能源汽车产销量连续两年居世界第一 - 热门点击 正文：目前,动力电池单体能量密度相比2012年提高了1.7倍,价格下降了60%,纯电动汽车的动力性、经济性、安全性以及舒适性,相比几年前都有了大幅度提升,基本能够满足人们日常出行需要,社会认可度也有明显提高。 据苗圩介绍,2016年,比亚迪、吉利、北汽等企业进入全球新能源汽车乘用车销量前10位,国产新能源客车技术水平达... http://auto.cyol.com/content/2017-01/19/content_15351065.htm

我国新能源汽车产销量连续两年居世界第一 - 品了又品 正文：目前,动力电池单体能量密度相比2012年提高了1.7倍,价格下降了60%,纯电动汽车的动力性、经济性、安全性以及舒适性,相比几年前都有了大幅度提升,基本能够满足人们日常出行需要,社会认可度也有明显提高。 据苗圩介绍,2016年,比亚迪、吉利、北汽等企业进入全球新能源汽车乘用车销量前10位,国产新能源客车技术水平达... http://auto.cyol.com/content/2017-01/19/content_15351058.htm

我国新能源汽车产销量连续两年居世界第一 - 微资讯 正文：目前,动力电池单体能量密度相比2012年提高了1.7倍,价格下降了60%,纯电动汽车的动力性、经济性、安全性以及舒适性,相比几年前都有了大幅度提升,基本能够满足人们日常出行需要,社会认可度也有明显提高。 据苗圩介绍,2016年,比亚迪、吉利、北汽等企业进入全球新能源汽车乘用车销量前10位,国产新能源客车技术水平达... http://auto.cyol.com/content/2017-01/19/content_15350955.htm

我国新能源汽车产销量连续两年居世界第一 - 车闻推荐 正文：目前,动力电池单体能量密度相比2012年提高了1.7倍,价格下降了60%,纯电动汽车的动力性、经济性、安全性以及舒适性,相比几年前都有了大幅度提升,基本能够满足人们日常出行需要,社会认可度也有明显提高。 据苗圩介绍,2016年,比亚迪、吉利、北汽等企业进入全球新能源汽车乘用车销量前10位,国产新能源客车技术水平达... http://auto.cyol.com/content/2017-01/19/content_15351079.htm

我国新能源汽车产销量连续两年居世界第一 - 行业焦点 正文：目前,动力电池单体能量密度相比2012年提高了1.7倍,价格下降了60%,纯电动汽车的动力性、经济性、安全性以及舒适性,相比几年前都有了大幅度提升,基本能够满足人们日常出行需要,社会认可度也有明显提高。 据苗圩介绍,2016年,比亚迪、吉利、北汽等企业进入全球新能源汽车乘用车销量前10位,国产新能源客车技术水平达... http://auto.cyol.com/content/2017-01/19/content_15351072.htm

陈全世:微型电动车不是低速电动车 - 行业焦点 正文：我也是搞汽车的,内燃机的燃烧、电池电量放出来反应时间不是一个等级,这些是可以接受的。另外,微型电池小,电池功率与容量都比较小,整备质量轻,电耗比较低,容易实现节能减排,充电灵活、小,价格比较便宜,市场门槛比较低,可以作为城市短途交通工具,推广应用比较容易。刚才王院长也讲了这个问题,根据中国电动车的特点,在大城市交... http://auto.cyol.com/content/2017-01/18/content_15336271.htm

未上市先玩雪! 抢先试驾比亚迪新车唐100 - 车闻速递 正文：而比亚迪先进的电池技术,也赋予了它插电混动领域最长的100公里纯电续航里程——“唐100”正由此得名。     目前市面上在售的现款唐车型,一直以来都是国内新能源SUV的销量翘楚。其强悍的产品力和非凡的驾驶感受,赢得了众多车主的一致好评。这也使得它的换代新车唐100还未上市就享有很高的关注人气。比亚迪这次“未上市... http://auto.cyol.com/content/2017-01/18/content_15330186.htm

未上市先玩雪! 抢先试驾比亚迪新车唐100 - 行业焦点 正文：而比亚迪先进的电池技术,也赋予了它插电混动领域最长的100公里纯电续航里程——“唐100”正由此得名。     目前市面上在售的现款唐车型,一直以来都是国内新能源SUV的销量翘楚。其强悍的产品力和非凡的驾驶感受,赢得了众多车主的一致好评。这也使得它的换代新车唐100还未上市就享有很高的关注人气。比亚迪这次“未上市... http://auto.cyol.com/content/2017-01/18/content_15330181.htm

准备好了吗?中国将启动燃料电池客车第三期示范运营 - 行业焦点 正文：而北京的步伐迈得更大,将在2017年投运百辆以上燃料电池客车。     这是从日前召开的电动汽车百人会年度论坛上传出的消息。2017年,随着补贴政策的重新调整,以及“十三五”新兴产业发展规划的实施推进,燃料电池客车,正在迎来新的春天。在这一轮燃料电池汽车发展浪潮中,谁会是最大的受益者呢?     补贴政策巨... http://auto.cyol.com/content/2017-01/17/content_15328542.htm

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