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正文:将把瑞典萨博先进的汽车生产平台技术与日本的电机和电池技术结合,再加上中国的市场优势,为全球电动汽车产业发展注入新的活力。 ● 编辑总结 也许Nevs这个品牌对于人们来说还是比较陌生的,但是它的前身萨博却是曾经红极一时的风云角色。在这个技术决定品牌价值的汽车市场里,Nevs的起点确实远超很多纯自主新能源企业...
正文:将把瑞典萨博先进的汽车生产平台技术与日本的电机和电池技术结合,再加上中国的市场优势,为全球电动汽车产业发展注入新的活力。 ● 编辑总结 也许Nevs这个品牌对于人们来说还是比较陌生的,但是它的前身萨博却是曾经红极一时的风云角色。在这个技术决定品牌价值的汽车市场里,Nevs的起点确实远超很多纯自主新能源企业...
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正文:Model Y将摒弃现款的12V电池,因为其即将淘汰铅酸电池,同时减少配线,使生产过程得以简化。Model Y或将在新厂投产,Gigafactory1千兆工厂很可能生产该车的电池组。 目前特斯拉正努力提高生产速度。其电动半挂式卡车将在9月份亮相,而电动多用途运载车则计划在接下来18-24个月内亮相。 ...
正文:特斯拉在2014年停止向丰田供应电池,同年10月丰田抛售特斯拉部分股份。 由于电池成本高昂以及续航里程短等问题,丰田曾一度认为纯电动车难以普及。为此,丰田一直以来都与日产汽车等倾向纯电动车的厂商划清界限。 然而,各国逐渐重视纯电动车的普及应用。随着技术发展,续航里程和充电基础设施等问题也逐渐得到改...
正文:特斯拉在2014年停止向丰田供应电池,同年10月丰田抛售特斯拉部分股份。 由于电池成本高昂以及续航里程短等问题,丰田曾一度认为纯电动车难以普及。为此,丰田一直以来都与日产汽车等倾向纯电动车的厂商划清界限。 然而,各国逐渐重视纯电动车的普及应用。随着技术发展,续航里程和充电基础设施等问题也逐渐得到改...
正文:特斯拉在2014年停止向丰田供应电池,同年10月丰田抛售特斯拉部分股份。 由于电池成本高昂以及续航里程短等问题,丰田曾一度认为纯电动车难以普及。为此,丰田一直以来都与日产汽车等倾向纯电动车的厂商划清界限。 然而,各国逐渐重视纯电动车的普及应用。随着技术发展,续航里程和充电基础设施等问题也逐渐得到改...
正文:特斯拉在2014年停止向丰田供应电池,同年10月丰田抛售特斯拉部分股份。 由于电池成本高昂以及续航里程短等问题,丰田曾一度认为纯电动车难以普及。为此,丰田一直以来都与日产汽车等倾向纯电动车的厂商划清界限。 然而,各国逐渐重视纯电动车的普及应用。随着技术发展,续航里程和充电基础设施等问题也逐渐得到改...
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正文:据英国《每日邮报》6月3日报道,美国普渡大学的科研人员开发了一种新型电池,可实现快充效果。该电池可为电动汽车和混合动力汽车快速充电,且不需要修建大规模充电基础设施,可以加快电动汽车以及混动汽车的普及。 该新型电池是一款无膜电池,它利用新的液态电解质更换用过的电池液,就像在加油站加油一样。用过的电池液或电解...
正文:可能在电池、电机、电控等某个特定领域,或者在互联网应用的某个领域,中国有些地方与他们同步或更具优势,但从总体上看,在电动汽车技术方面,中国车企与国外车企相比还是有很大差距的。 另一个原因就是品牌不够硬。 现在市面上已有不少从传统汽车换了动力系统而来的电动汽车,不过总体上品牌偏弱;未来两年可能会有一些纯电动...
正文:可能在电池、电机、电控等某个特定领域,或者在互联网应用的某个领域,中国有些地方与他们同步或更具优势,但从总体上看,在电动汽车技术方面,中国车企与国外车企相比还是有很大差距的。 另一个原因就是品牌不够硬。 现在市面上已有不少从传统汽车换了动力系统而来的电动汽车,不过总体上品牌偏弱;未来两年可能会有一些纯电动...
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