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正文:同时,中国巨大的电动车市场也有利于Smart品牌获取更大的市场空间,推动品牌的电动化转型。 “郎有情妾无意” PSA、FCA合并告吹 伴随着全球汽车制造业的竞争加剧,以及新兴技术领域的高额成本,近段时间以来,很多跨国车企选择了从单枪匹马转换到“抱团打天下”。 在今年日内瓦车展上,菲亚特克莱斯勒汽车公司...
正文:同时,中国巨大的电动车市场也有利于Smart品牌获取更大的市场空间,推动品牌的电动化转型。 “郎有情妾无意” PSA、FCA合并告吹 伴随着全球汽车制造业的竞争加剧,以及新兴技术领域的高额成本,近段时间以来,很多跨国车企选择了从单枪匹马转换到“抱团打天下”。 在今年日内瓦车展上,菲亚特克莱斯勒汽车公司...
正文:同时,中国巨大的电动车市场也有利于Smart品牌获取更大的市场空间,推动品牌的电动化转型。 “郎有情妾无意” PSA、FCA合并告吹 伴随着全球汽车制造业的竞争加剧,以及新兴技术领域的高额成本,近段时间以来,很多跨国车企选择了从单枪匹马转换到“抱团打天下”。 在今年日内瓦车展上,菲亚特克莱斯勒汽车公司...
正文:其二,中国有望成为全球最大的电动车市场,其广阔的前景已成为众多车企竞夺的“主战场”。 特别是,当前特斯拉的整体发展并不那么乐观。尽管公司去年实现了上市来首次连续两季度盈利,但仍未摆脱全年亏损的困境,2018年归属于普通股股东的净利润为-9.76亿美元。 随着Model 3冲破“量产地狱”并进一步交付,公司...
正文:马斯克表示,“中国是全球最大的电动车市场。”并且,他将“把特斯拉的价格降下来”列为现阶段的首要任务。并表示,造出物美价廉的电动车,中国的销量将提升。 据悉,特斯拉有一笔9.2亿美元的债务即将到期,特斯拉在财报中表示,公司有足够现金用以支付即将到期的可转换债券。
正文:13:42 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 程鸿鹤近年来,互联网、零部件等行业跨界造车的浪潮兴起,包括蔚来、电咖、拜腾等新兴造车企业开始进入电动车市场。其实,无论是传统汽车公司,还是从互联网脱胎而来的新创造车企业,有技术才有“话语权”。 编者按 近年来,互联网、零部件等行业跨界造车的浪潮兴起,包括蔚来、电...
正文:07:32 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 程鸿鹤近年来,互联网、零部件等行业跨界造车的浪潮兴起,包括蔚来、电咖、拜腾等新兴造车企业开始进入电动车市场。其实,无论是传统汽车公司,还是从互联网脱胎而来的新创造车企业,有技术才有“话语权”。 编者按 近年来,互联网、零部件等行业跨界造车的浪潮兴起,包括蔚来、电...
正文:纵观现今中国主流纯电动车市场,绝大多数车型都是从“油改电”打造而来,致使车辆的调校和配重都无法达到最理想状态;加之电池的介入,导致车辆的安全性和驾驶感受都大打折扣。与之截然不同,长城在坚持正向研发,在首个电动车专属平台上打造欧拉R1“新一代电动小车”,赋予它高颜值、大空间、更智能、更安全、高品质五大核心优势。欧拉...
正文:欧拉车享CEO蒋超也曾经向媒体承认,电动车市场需求不足导致产品大量流入共享汽车领域。 “为了获得补贴,车辆低价甚至无偿在内部流转的情况也存在。”另有业内人士表示。 据不完全统计,目前国内市场上存在有大约400家共享汽车公司,“以获取补贴为目的成立的共享汽车企业不在少数。”蒋超认为。 成本高昂 实际...
正文:“无论从电动车市场位置还是未来发展来看,电动汽车不能不顾一切地想去占有市场,而是以一种引导的方式去打开市场。”正如宁述勇所言,欧拉R1正是用一种全新的思维和优秀的性价比,重新定义电动车的发展方向,也给城市年轻人提供了新的选择和可能性。 在欧拉R1发布会的现场,宁述勇还透露了2019年欧拉品牌的“小目标”,那就...
正文:该网站预计,今年最后两个月,全球电动车销量将再创新高,全球电动车市场有望达成200万辆的年度目标。 洛杉矶车展新车云集 造车新势力拜腾表现抢眼 2018年洛杉矶车展于11月30日在美国加利福尼亚州洛杉矶会展中心正式拉开帷幕,全球各大汽车厂商展出上千辆汽车,预计将吸引百万观众。 虽然不在国际五大车展(法...
正文:不可否认,曾经特斯拉在智能电动车市场曾占有着以一敌百的霸主地位,如今随着我国自主新能源品牌的不断发展,特斯拉不可撼动的地位正在渐渐动摇,在2020年,上海超级工厂建成之前,新能源行业还将发生怎样的变化?竞争窗口期是否为更多造车新势力提供上位的机会?很多的不可预知在等待着特斯拉,可以说,特斯拉的中国之路将布满荆棘。...
正文:按照品牌所属国来看,中国品牌占全球电动车市场的份额再一次创纪录,突破47%;美国品牌以16%的份额排名第二;德国品牌和日本品牌的市场份额均出现下降,分别以16%和10%位列第四和第五;韩国品牌则保持在第六位。EV Sales将这些生产电动汽车的主机厂分为“传统派”和“破局者”,认为宝马、大众等车企是传统派,而比亚...
正文:人们不难找到东风雷诺推出“2022愿景”,并对电动车市场发展充满期待的原因:雷诺是欧洲电动车市场销量最大的品牌,市场占有率超过了20%,而且拥有自己专用的电动车开发和生产平台。据介绍,在今年巴黎车展上大放异彩的K-ZE纯电动车将在明年上市。 相较于谈及新科雷嘉产品实力时的轻松,更让东风雷诺高管们重视的,无疑是...
正文:传统豪门车企争相发力豪华电动车市场谁执牛耳? 2018-10-30 09:01 来源:北京晨报网 牛小欧自2018下半年以来,汽车市场销售走低,已连续三个月负增长。传统汽车豪门,有着充足的汽车制造底蕴,技术、资金、渠道、品牌均具备极大的优势,一旦发力电动车领域,虽然后发,但发展势头一定迅猛。 原标题:传统豪门车...
正文:史福伯登分析师萨科纳吉表示,新的对手将能够“证实市场价值、扩张电动车市场”。他说:“除了竞争,我们认为特斯拉最大的威胁是他们自家的执行部门。” 特斯拉平价车款Model 3的产能一直受到质疑,直到最近才有所改善;此外,特斯拉还将面临马斯克引发争议、高阶主管离职潮、以及半自动驾驶系统撞车事故等负面消息。这些打击...
正文:每到一个电动车市场,都可以看到这三家比邻而立,簇拥在一起。 从价位上,低速电动车大致分为三个档位,低档1万到2万元,中档2万至3万元,高档3万元以上。丽驰电动汽车车型主要分布在中高档,最近也推出了少于2万元的特价车型。 形成规模的市场,不断催生着变化。2018年上半年,农村出行又来了一个新角色——什马出行...
正文:中国是现在最大的电动车市场,这将给我们带来非常有挑战性的竞争环境。在北美生产Model3量产爬坡时我们学到了很多,所以为了解决这个问题,我们决定加快建设位于上海的工厂,从而更快速生产并达到更好的资本效率。” 2018年上半年,中国新能源车的销量为35万辆,同比增长约120%,其中纯电动车的销量接近26万辆。对...
正文:未来五年,江铃新能源将打造三大整车平台,开发十款全新车型,累计产品开发投入达50亿元,实现A00到A+级轿车、纯电动SUV和MPV车型全覆盖,形成较为完备的产品谱系,致力于2020年实现国内电动车市场份额超过10%的目标。 “易至”,不仅是一个名词,更是一种向往。
正文:“电池、电机、电控”三电系统,已经成为比亚迪品牌立足电动车市场的金字招牌。未来汽车电动化已成定局,各国禁售传统燃油车的时间表也已经陆续发布。2017年中国市场新能源汽车销量占比由2011年的0.03%,上升到2.69%。这个占比,未来还将快速攀升,在这个过程中,比亚迪是参与者,更是主要的推动者。 ■ “EV家...
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