| 约有 22678 项符合 电动汽车 的查询结果， 以下是第 5861-5880 项 （搜索用时 147 毫秒） |
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正文：动力电池原材料价格上涨推高了美国电动汽车的售价,去年夏天美国电动汽车的平均价格从一年前的约5.1万美元上升至约6.6万美元。去年6月,福特汽车首席财务官John Lawler表示,由于大宗商品成本上涨,福特“电马”的利润已被抹去。为了转型电气化,通用汽车宣布投资350亿美元到新领域,而福特汽车也宣布计划从2022...
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正文：动力电池原材料价格上涨推高了美国电动汽车的售价,去年夏天美国电动汽车的平均价格从一年前的约5.1万美元上升至约6.6万美元。去年6月,福特汽车首席财务官John Lawler表示,由于大宗商品成本上涨,福特“电马”的利润已被抹去。为了转型电气化,通用汽车宣布投资350亿美元到新领域,而福特汽车也宣布计划从2022...
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正文：其中提到,延续实施新能源车置换补贴,2023年6月30日前个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车,并购买纯电动汽车的,给予每辆车10000元的财政补贴。消费券支持总额度超5亿元更多省市则采取了发放消费券这种更为灵活的形式。2月1日,浙江省宁波市海曙区推出元宵购车消费券活动,凡个人在活动参与...
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正文：据市场研究公司Motor Intelligence统计,汽车制造商2022年在美国售出约80.72万辆纯电动汽车,仅占汽车总销量的5.8%。不同于中国新能源市场“一超多强”的格局,美国市场呈现出“一家独大”的态势。上述研究公司指出,美国传统车企巨头虽然在奋力追赶,但特斯拉仍然主导着美国电动汽车市场,市占率达65%...
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正文：大众汽车正在中国推动电动汽车的开发和生产,完成了其集团销售额的37%,而这依赖于运转良好的半导体市场。 德国《商报》上周报道称,在欧洲,美国对中国的“芯片战”正在引发恐惧。美国的“新规则”不仅影响美国,也影响其他国家,例如德国和荷兰等欧盟国家。和中国贸易往来尤其频繁的德国企业会损失惨重,如大众、巴斯夫和博世,这...
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正文：其中,纯电动汽车保有量1,045万辆,占新能源汽车总量的79.78%。2022年全国新注册登记新能源汽车535万辆,占新注册登记汽车总量的23.05%。 中国电动汽车产业经过2021年从政策向市场驱动的过渡,经过2022年的飞速发展,进入了全面市场化拓展期。作为电动汽车产业发展的基础,充换电市场规模仍在快速发展。...
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正文：日前,记者从中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称促进联盟)获悉,2022年,联盟内成员单位总计上报公共充电桩179.7万台,其中直流充电桩(快充桩)76.1万台、交流充电桩(慢充桩)103.6万台。2022年1月—12月,月均新增公共充电桩约5.4万台。经过十余年市场化推广,我国新能源车已步入市场化发展轨道...
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正文：报道提到,日产将向雷诺设立的纯电动汽车(EV)新公司最大出资15%,组成企业联盟的三菱汽车也考虑参与。报道称,1999年陷入经营困境的日产接受雷诺注资后已过去约四分之一世纪。对销量及销售额超过雷诺的日产而言,纠正不平等的资本关系是夙愿。报道提到,雷诺CEO卢卡·德·梅奥回顾称,通过与日产的磋商,“增强了相互尊重与...
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正文：报道提到,日产将向雷诺设立的纯电动汽车(EV)新公司最大出资15%,组成企业联盟的三菱汽车也考虑参与。报道称,1999年陷入经营困境的日产接受雷诺注资后已过去约四分之一世纪。对销量及销售额超过雷诺的日产而言,纠正不平等的资本关系是夙愿。报道提到,雷诺CEO卢卡·德·梅奥回顾称,通过与日产的磋商,“增强了相互尊重与...
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正文：日前,记者从中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称促进联盟)获悉,2022年,联盟内成员单位总计上报公共充电桩179.7万台,其中直流充电桩(快充桩)76.1万台、交流充电桩(慢充桩)103.6万台。2022年1月—12月,月均新增公共充电桩约5.4万台。经过十余年市场化推广,我国新能源车已步入市场化发展轨道...
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正文：日前,记者从中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称促进联盟)获悉,2022年,联盟内成员单位总计上报公共充电桩179.7万台,其中直流充电桩(快充桩)76.1万台、交流充电桩(慢充桩)103.6万台。2022年1月—12月,月均新增公共充电桩约5.4万台。经过十余年市场化推广,我国新能源车已步入市场化发展轨道...
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正文：报道提到,日产将向雷诺设立的纯电动汽车(EV)新公司最大出资15%,组成企业联盟的三菱汽车也考虑参与。报道称,1999年陷入经营困境的日产接受雷诺注资后已过去约四分之一世纪。对销量及销售额超过雷诺的日产而言,纠正不平等的资本关系是夙愿。报道提到,雷诺CEO卢卡·德·梅奥回顾称,通过与日产的磋商,“增强了相互尊重与...
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正文：去年8月,美国总统签署《通胀削减法案》,出台包括高额补贴在内的大量激励措施,以推动电动汽车和其他绿色技术在美国本土的生产和应用。欧盟认为该法案将欧洲企业在北美以外的生产排除在补贴范围之外,明显违背了世界贸易组织的非歧视性原则,因此将该法案中的多项税收抵免条款列为“问题条款”。在欧盟看来,该法案奉行“美国优先”,实...
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正文：当前新能源汽车进入规模化快速发展新阶段,且随着疫情的有效缓解和新能源汽车技术水平的进一步提高,电动汽车使用强度继续上升、使用范围加快拓展,需要公共充电网络进一步完善。《试点通知》提出完善充换电基础设施,要求试点城市新增公共充电桩(标准桩)与公共领域新能源汽车推广数量(标准车)比例力争达到1:1,确保适度超前的充电...
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正文：当前新能源汽车进入规模化快速发展新阶段,且随着疫情的有效缓解和新能源汽车技术水平的进一步提高,电动汽车使用强度继续上升、使用范围加快拓展,需要公共充电网络进一步完善。《试点通知》提出完善充换电基础设施,要求试点城市新增公共充电桩(标准桩)与公共领域新能源汽车推广数量(标准车)比例力争达到1:1,确保适度超前的充电...
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正文：当前新能源汽车进入规模化快速发展新阶段,且随着疫情的有效缓解和新能源汽车技术水平的进一步提高,电动汽车使用强度继续上升、使用范围加快拓展,需要公共充电网络进一步完善。《试点通知》提出完善充换电基础设施,要求试点城市新增公共充电桩(标准桩)与公共领域新能源汽车推广数量(标准车)比例力争达到1:1,确保适度超前的充电...
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正文：根据《通胀削减法案》,美国政府将提供高额补贴等激励措施,推动电动汽车电池、太阳能板等绿色技术在美国本土的生产和应用。美方声称《通胀削减法案》旨在重振深受持续高通胀困扰的美国经济。欧洲多国则认为,该法部分内容涉嫌贸易保护主义,或损害欧洲企业竞争力,诱使投资转向美国,损害欧洲产业发展和就业。德国、法国等汽车制造大国反...
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正文：德国电视一台报道称,中国电动汽车在世界市场上扮演着越来越重要的角色,中国正在赶上并缩小与德国的差距。《日本经济新闻》近日报道称,从进军挪威,到澳大利亚和南美,再到日本,中国电动汽车主要品牌的全球扩张速度不容小觑。 近日,中国汽车工业协会发布“2022年汽车出口情况简析”显示,2022年,汽车企业出口311.1万...
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正文：具体来看,2022 年,纯电动汽车销量 536.5 万辆,同比长 81.6%;插电式混动汽车销量 151.8 万辆,同比增长 1.5 倍。
【责任编辑:王京辉】
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正文：具体来看,2022 年,纯电动汽车销量 536.5 万辆,同比长 81.6%;插电式混动汽车销量 151.8 万辆,同比增长 1.5 倍。
【责任编辑:王京辉】
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