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正文:届时,学子们不仅可以凭2015年高考准考证不限次免费参观北京汽车博物馆,而且可以亲身参与北汽新能源主题展览,了解国际领先的纯电动汽车科技。 在此之前,北汽新能源一直致力于公益事业,在一年前的世界环境日,北汽新能源就联合政府相关部门正式启动“卫·蓝先锋”行动,濮存昕、潘晓婷等10余名社会公益人士担当卫蓝大使,...
正文:因此,从品牌产品层面,腾势恰好满足了希望购买纯电动汽车的中高端人群的多层面需求。其所在的市场区隔中,惟一可与之较量的华晨宝马之诺,目前只租不卖。 数据显示,今年1~4月,腾势电动车累计销售约400辆,打入新能源汽车销量前十。深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司销售副总裁李云飞表示,腾势除了在北京、上海、广州和深圳...
正文:几颗大雨滴落下,个头一米八几的沈军伟利索地钻进自己的座驾——一辆国产单门微型电动汽车里头。他是上海厨易配菜有限公司的董事长,2009年至今,他少说也砸了5000万元在“厨易时代”这个卖菜网的项目上,但却没舍得给自己买一辆豪车,也没心思在上海置办一套像样的房产。 他租住在离公司很近的一间民宅里,每个双休日...
正文:平心而论,北京市出台的纯电动车不限行政策,无疑为那些每天要出行的人提供了一种选择,加上电动车摇号几乎不费吹灰之力就可“摇上”,纯电动汽车还有许多补贴,那么一直大力提倡的纯电动车能走入北京寻常居民家吗? 按照北京市交管局近期发布的公告,从6月1日起至明年4月10日,北京市核发号牌的纯电动小客车,将不受工作日高...
正文:设计师和工程师有的来自奔驰、宝马、大众等传统汽车企业,有大概三成来自电动汽车“新贵”特斯拉,也有一部分来自苹果和谷歌等互联网公司。 不过,相比于传统的汽车企业来说,乐视汽车的团队目前在中国并没有设立庞大的营销团队。吕征宇在接受记者采访时表示:“我们不打算建造像传统汽车行业那样庞大的销售队伍。基于互联网基...
正文:雷诺等汽车企业也在电动汽车和节能减排技术上投入了大量资金。有投资人表示,已经明显感受到资本在向低碳、新能源等相关领域的流动。 同时,企业界也向政府发出呼吁,希望加快引进碳定价机制,在气候政策方面加强企业与政府的对话,制定长期、稳定的政策激励企业环保减排,从而为企业及投资者的决策带来实质性影响。 ...
正文:解除了新能源车主们的后顾之忧,释放了电动汽车消费潜力。 在北汽新能源“441”战略规划中,第一个“4”指加快完善体系建设、充电服务平台、充电布局和增值服务四大板块;第二个“4”指重点布局北、上、广、深四大城市;最后一个“1”则是指完成1万个自建公共充电设施。 北汽新能源营销公司总经理张勇透露,今后,北...
正文:近日,中国电动汽车百人会举行媒体通气会,百人会执行副理事长欧阳明高对低速电动车提出了自己的观点。他认为,将来低速电动车可能向两个方向发展,一个方向是微型电动车,一个方向是升级到常规电动车中去。 欧阳明高说:“我将微/小型电动汽车分为三档,一档成本在3万元左右,另外两档在5万元和7万元左右,按常规划分属于A0...
正文:房屋外面停放着电动汽车和没有排气筒的氢能源汽车。这种氢能源车,3分钟充氢可以行驶650公里,真正实现了零排放。据了解,丰田公司正在推广这样的生态民居,目前正将这种环保生活方式商业化。 丰田元町工厂里有一句很有代表性的标语,让人难以忘却:“好产品、好创意!”这是说,好的创意要用产品来彰显,没有实践过的创意...
正文:《意见》中引起公交行业格外注意地是,到2020年新能源城市公交车达到20万辆,纯电动汽车运营效率不低于同车长燃油车辆的85%。 财政杠杆的力量、大气污染治理的压力,已使地方政府对此纷纷行动起来。当然各大汽车品牌也纷纷在这一领域布局,摩拳擦掌。 抓住机遇 推出纯电动公交解决方案 一切以...
正文:5月7日,北京市发改委发布消息称,自6月1日起,电动汽车在自家之外充电,除电费外,将按充电电量收取充电服务费,每千瓦时收费上限为当天北京92号汽油每升最高零售价的15%;从2020年1月1日起,充电服务费按国家规定实行市场调节价。 消息一出,业界人士和消费者议论纷纷。 对许多电动汽车用户而言,此番将“...
正文:与之不同的是,此前征求意见稿提出,2017年纯电动汽车、插电式混合动力汽车补贴标准在2016年基础上下降10%,2019年补贴标准在2017年基础上再下降10%。由此可以理解为退坡速度加倍,其中2019年较2016年降40%,与征求意见稿的降19%相比,降幅大了许多。 企业的新能源车成本很难一年降10%...
正文:相比之前征求意见稿所提出的2017年纯电动汽车、插电式混合动力汽车补助标准在2016年基础上下降10%,2019年补助标准在2017年基础上再下降10%,可以发现政策退坡速度加倍,其中2019年较2016年降40%,与征求意见稿的降19%更是有很大的区别。 虽然之前新能源汽车行业发展迅速,但是这种快速发展是...
正文:对于前段时间的电动大巴车充电自燃事故,陈清泉表示,现代电动汽车(不是18世纪旧时电动汽车)从研发,到产业化,到目前走向商业化,经过了几十年,其过程是起伏不平的,今天的成绩来之不易,应万分珍惜。 “目前中国是世界上汽车生产和销售第一大国,今后10年,中国的汽车年产量将维持高增长率,如果不发展新能源汽车,我们的...
正文:在环境压力不断增大、石油资源日益短缺,国家力主发展新能源车的战略方向下,奇瑞建立起完善的新能源汽车研发体系和先进的新能源试验中心,已掌握了混合动力汽车、纯电动汽车等一系列关键技术,形成了较为完善的新能源汽车研发体系和能力。本次上海车展上,奇瑞发布的i-POWER智效绿色动力系统,就展现了奇瑞在核心技术领域不断开创...
正文:至此,北汽新能源不仅占据着国内纯电动汽车市场的领导地位,在充电基础设施方面也位居全行业之首。今年年初,北汽新能源正式发布了“441”充电业务战略规划。其中一个“4”就是要重点布局北、上、广、深四大城市;“1”则是指完成1万个公共充电设施,如今,北汽新能源的充电桩建成率已超过五成。
正文:文件指出:“一、呼市交警支队《请示》中所述“四轮电动车”及社会上出现“老年代步车”等均属于电动汽车范畴,纳入机动车管理;二、“老年代步车”未列入《车辆生产企业及产品公告》,不能办理牌证,不予注册登记;三、此类机动车因不符合注册登记条件,严禁上道路行驶或从事载客营运;四、非法生产、销售未经国家机动车产品主管部门许可...
正文:“因为这项技术可以结合传统内燃机与电动汽车的双重优势,在环保的同时兼顾驾驶乐趣。”Neusser说,“我们积极探索各种新能源领域的解决方案,包括插电式混合动力、纯电动汽车以及燃料电池技术等。从技术上而言,可根据客户以及市场的需求搭载任何一种动力总成。” 同属德系阵营的另外两家车企来讲,宝马的i3与i8已经开...
正文:其中纯电动汽车产销分别完成16113辆和15405辆,同比分别增长3.8倍和3.7倍;插电式混合动力汽车产销分别完成11158辆和11176辆,同比增长均为2.1倍。 今年新能源车市场之所以迎来高速增长,一方面是因为政策扶持导致的销量提升;另一方面,越来越多车企的加入,也使得新能源汽车产品线进一步丰富,品质...
正文:如何激励消费者购买电动汽车,确保这些车卖得出去,是电动汽车在华面临的最大挑战。 基于这个理念,戈恩认为,特斯拉堪称一个盟友。“我们都希望开发电动车,把电动车变得更加受欢迎。我们希望让消费者更快地接受电动汽车,也很高兴特斯拉能够发展。他们让消费者更了解电动车,也让消费者更愿意买日产的电动车。” 因此,对...
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