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动力电池产业寒冬突围 “车规级标准”要先行 - 汽车+ 正文：据悉,今年5月到7月,仅3个月的时间里,新能源汽车国家监管平台就统计发现79起电动汽车安全事故,涉及车辆96辆。 “单只锂电池在消费类电子领域的表现尚可,但当其主要应用场景转到电动汽车上,几百,甚至上千只电池串并联使用时,一系列诸如安全性、可靠性、一致性等方面问题就开始凸显。”在中国汽车工业协会常务副会长董扬... http://news.cyol.com/app/2019-11/28/content_18257184.htm

10月汽车保值率:部分自主品牌保值率不亚于合资品牌 - 汽车+ 正文：1.合资品牌电动汽车入市,定价策略分歧大 当前,合资品牌电动汽车开始入市,在定价和续驶里程两方面表现出各不相同的策略。一个是低价切入市场,追求销量和认知度,例如雷诺e诺定价在6.18万~7.18万元,续驶里程271公里;另一种策略是高价格,维持品牌溢价,例如大众。不过,高价格也需要高配置才能更好地支撑,如果续驶里... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201911/28/web297969.html

第七届电池新能源产业国际高峰论坛金坛开幕 - 汽车+ 正文：欣旺达电子股份有限公司集团副总裁梁锐认为,“全球电动汽车产业发展趋势非常乐观,2025年约11%的车辆为节能汽车(HEV)。” “总体来看,业界对于新能源电池行业的舆论、风向和信心依旧乐观,行业景气度仍将在调整中螺旋式上升,一个新兴产业技术和市场的进步与突破,产品迭代与提升,配套基础设施的建设与完善在日益呈现!”... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201911/28/web297963.html

10月汽车保值率:部分自主品牌保值率不亚于合资品牌 - 汽车 正文：1.合资品牌电动汽车入市,定价策略分歧大 当前,合资品牌电动汽车开始入市,在定价和续驶里程两方面表现出各不相同的策略。一个是低价切入市场,追求销量和认知度,例如雷诺e诺定价在6.18万~7.18万元,续驶里程271公里;另一种策略是高价格,维持品牌溢价,例如大众。不过,高价格也需要高配置才能更好地支撑,如果续... http://news.cyol.com/content/2019-11/28/content_18257137.htm

10月汽车保值率:部分自主品牌保值率不亚于合资品牌 - 汽车互联 正文：1.合资品牌电动汽车入市,定价策略分歧大 当前,合资品牌电动汽车开始入市,在定价和续驶里程两方面表现出各不相同的策略。一个是低价切入市场,追求销量和认知度,例如雷诺e诺定价在6.18万~7.18万元,续驶里程271公里;另一种策略是高价格,维持品牌溢价,例如大众。不过,高价格也需要高配置才能更好地支撑,如果续... http://auto.cyol.com/content/2019-11/28/content_18257109.htm

动力电池产业寒冬突围 “车规级标准”要先行 - 汽车 正文：据悉,今年5月到7月,仅3个月的时间里,新能源汽车国家监管平台就统计发现79起电动汽车安全事故,涉及车辆96辆。 “单只锂电池在消费类电子领域的表现尚可,但当其主要应用场景转到电动汽车上,几百,甚至上千只电池串并联使用时,一系列诸如安全性、可靠性、一致性等方面问题就开始凸显。”在中国汽车工业协会常务副会长董扬... http://news.cyol.com/content/2019-11/28/content_18257132.htm

第七届电池新能源产业国际高峰论坛金坛开幕 - 汽车 正文：欣旺达电子股份有限公司集团副总裁梁锐认为,“全球电动汽车产业发展趋势非常乐观,2025年约11%的车辆为节能汽车(HEV)。” “总体来看,业界对于新能源电池行业的舆论、风向和信心依旧乐观,行业景气度仍将在调整中螺旋式上升,一个新兴产业技术和市场的进步与突破,产品迭代与提升,配套基础设施的建设与完善在日益呈现... http://news.cyol.com/content/2019-11/28/content_18257131.htm

第七届电池新能源产业国际高峰论坛金坛开幕 - 汽车互联 正文：欣旺达电子股份有限公司集团副总裁梁锐认为,“全球电动汽车产业发展趋势非常乐观,2025年约11%的车辆为节能汽车(HEV)。” “总体来看,业界对于新能源电池行业的舆论、风向和信心依旧乐观,行业景气度仍将在调整中螺旋式上升,一个新兴产业技术和市场的进步与突破,产品迭代与提升,配套基础设施的建设与完善在日益呈现... http://auto.cyol.com/content/2019-11/28/content_18256757.htm

奥迪怎么念电动化这本经:在电动车消费痛点中找到机会 - 匠人行 正文：专业市场调查机构尼尔森发布的《2019年新能源市场及汽车需求研究报告》显示,由于补贴调整等因素的影响,消费者对新能源汽车购买意向回落至与2017年相当,而纯电动汽车接受度依旧高于插电式混合动力汽车。面对机遇与挑战并行的形势,在一番足够坦诚的发言后,孙惠斌最终亮出了自己的答案:“我们认为,要进化汽车的驱动形态,颠覆... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201911/28/web297716.html

谁来“解冻”车市寒冬 - 未来启示录 正文：在他看来,该投资计划的实施,以及2020年两座纯电动汽车工厂的正式投产,将进一步加速和强化集团的电动化战略进程。“如今,几乎每五辆在中国售出的汽车中就有一辆来自大众汽车集团。这意味着我们不仅要关注眼下的这一代消费者,还要考虑到他们的子孙后代。因此,我们希望在2050年实现零碳排放出行。”冯思翰表示,面对充满挑战的... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201911/28/web297717.html

谁来“解冻”车市寒冬 - 要闻 正文：在他看来,该投资计划的实施,以及2020年两座纯电动汽车工厂的正式投产,将进一步加速和强化集团的电动化战略进程。 “如今,几乎每五辆在中国售出的汽车中就有一辆来自大众汽车集团。这意味着我们不仅要关注眼下的这一代消费者,还要考虑到他们的子孙后代。因此,我们希望在2050年实现零碳排放出行。”冯思翰表示,面对充满... http://news.cyol.com/app/2019-11/28/content_18256454.htm

谁来“解冻”车市寒冬 - 要闻 正文：在他看来,该投资计划的实施,以及2020年两座纯电动汽车工厂的正式投产,将进一步加速和强化集团的电动化战略进程。“如今,几乎每五辆在中国售出的汽车中就有一辆来自大众汽车集团。这意味着我们不仅要关注眼下的这一代消费者,还要考虑到他们的子孙后代。因此,我们希望在2050年实现零碳排放出行。”冯思翰表示,面对充满挑战的... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201911/28/web297774.html

柳长庆评一汽奔腾这一年:相对满意 很不满足 - 未来启示录 正文：在近日开幕的广州车展上,一汽奔腾正式发布其首款正向开发的纯电动汽车——奔腾C105,试水新能源汽车市场。 据悉,作为一款A级纯电SUV,C105车型NEDC工况续航里程可达450km,60km/h等速续航可达632公里。 众所周知,冬季的低温对电动汽车续航性能影响较大,是消费者在使用电动车过程中亟待解决的一大... http://news.cyol.com/app/2019-11/28/content_18256389.htm

奥迪怎么念电动化这本经:在电动车消费痛点中找到机会 - 匠人行 正文：专业市场调查机构尼尔森发布的《2019年新能源市场及汽车需求研究报告》显示,由于补贴调整等因素的影响,消费者对新能源汽车购买意向回落至与2017年相当,而纯电动汽车接受度依旧高于插电式混合动力汽车。 面对机遇与挑战并行的形势,在一番足够坦诚的发言后,孙惠斌最终亮出了自己的答案:“我们认为,要进化汽车的驱动形态... http://news.cyol.com/app/2019-11/28/content_18256370.htm

柳长庆评一汽奔腾这一年:相对满意 很不满足 - 未来启示录 正文：在近日开幕的广州车展上,一汽奔腾正式发布其首款正向开发的纯电动汽车——奔腾C105,试水新能源汽车市场。据悉,作为一款A级纯电SUV,C105车型NEDC工况续航里程可达450km,60km/h等速续航可达632公里。众所周知,冬季的低温对电动汽车续航性能影响较大,是消费者在使用电动车过程中亟待解决的一大痛点。值... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201911/28/web297714.html

谁来“解冻”车市寒冬 - 未来启示录 正文：在他看来,该投资计划的实施,以及2020年两座纯电动汽车工厂的正式投产,将进一步加速和强化集团的电动化战略进程。 “如今,几乎每五辆在中国售出的汽车中就有一辆来自大众汽车集团。这意味着我们不仅要关注眼下的这一代消费者,还要考虑到他们的子孙后代。因此,我们希望在2050年实现零碳排放出行。”冯思翰表示,面对充满... http://news.cyol.com/app/2019-11/28/content_18256368.htm

谁来“解冻”车市寒冬 - 焦点图闻 正文：在他看来,该投资计划的实施,以及2020年两座纯电动汽车工厂的正式投产,将进一步加速和强化集团的电动化战略进程。 “如今,几乎每五辆在中国售出的汽车中就有一辆来自大众汽车集团。这意味着我们不仅要关注眼下的这一代消费者,还要考虑到他们的子孙后代。因此,我们希望在2050年实现零碳排放出行。”冯思翰表示,面对充满... http://auto.cyol.com/content/2019-11/28/content_18256357.htm

谁来“解冻”车市寒冬 - 行业焦点 正文：在他看来,该投资计划的实施,以及2020年两座纯电动汽车工厂的正式投产,将进一步加速和强化集团的电动化战略进程。 “如今,几乎每五辆在中国售出的汽车中就有一辆来自大众汽车集团。这意味着我们不仅要关注眼下的这一代消费者,还要考虑到他们的子孙后代。因此,我们希望在2050年实现零碳排放出行。”冯思翰表示,面对充满... http://auto.cyol.com/content/2019-11/28/content_18256347.htm

谁来“解冻”车市寒冬 - 汽车 正文：在他看来,该投资计划的实施,以及2020年两座纯电动汽车工厂的正式投产,将进一步加速和强化集团的电动化战略进程。 “如今,几乎每五辆在中国售出的汽车中就有一辆来自大众汽车集团。这意味着我们不仅要关注眼下的这一代消费者,还要考虑到他们的子孙后代。因此,我们希望在2050年实现零碳排放出行。”冯思翰表示,面对充满... http://news.cyol.com/content/2019-11/28/content_18256354.htm

奥迪怎么念电动化这本经:在电动车消费痛点中找到机会 - 汽车 正文：同样,奥迪虽然不是电动汽车的首创品牌,但我们对电气化技术的极致追求从未停止。”履新一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理一职后,孙惠斌在11月18日奥迪e-tron、奥迪Q2L e-tron的上市发布会完成了自己的公众首秀。 经过十多年的高速增长,中国新能源汽车市场已经成为众多车企争相布局的新兴市场,同时国内充... http://news.cyol.com/content/2019-11/28/content_18256353.htm

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