| 约有 11479 项符合 电动化 的查询结果， 以下是第 401-420 项 （搜索用时 161 毫秒） |
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正文：在欧洲之外,福特、通用等美国车企也推迟或者减少了对电动化的投入。面对欧美车企集体“逆电动化”,国内有人开始质疑:全面电动化转型究竟对不对?我们是不是被忽悠了,走上了电动化的“羊肠小道”,而人家坚持走燃油车的“阳关大道”?中国车企会不会在错误道路上越走越远?甚至还有一部分人在网上带节奏,称“电动化是西方设下的陷阱”...
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正文：新能源汽车充电基础设施是国家加快新型基础设施建设的重要组成部分,是助力实现双碳目标,推动新能源汽车向电动化、网联化、智能化、数字化、绿色化融合发展的重要保障。大力建设新能源汽车生产基地、打造“超充之城”,郑州近年来在新能源汽车赛道上加速奔跑。汽车产业是郑州市确定的战略支撑产业之一,汽车产量占全省的80%以上。20...
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正文：新能源汽车充电基础设施是国家加快新型基础设施建设的重要组成部分,是助力实现双碳目标,推动新能源汽车向电动化、网联化、智能化、数字化、绿色化融合发展的重要保障。大力建设新能源汽车生产基地、打造“超充之城”,郑州近年来在新能源汽车赛道上加速奔跑。汽车产业是郑州市确定的战略支撑产业之一,汽车产量占全省的80%以上。20...
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正文：新能源汽车充电基础设施是国家加快新型基础设施建设的重要组成部分,是助力实现双碳目标,推动新能源汽车向电动化、网联化、智能化、数字化、绿色化融合发展的重要保障。大力建设新能源汽车生产基地、打造“超充之城”,郑州近年来在新能源汽车赛道上加速奔跑。汽车产业是郑州市确定的战略支撑产业之一,汽车产量占全省的80%以上。20...
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正文：鲁网3月21日讯 经历了极度内卷的2023年,正在被电动化和智能化重新定义的汽车行业,预计还将使出“十八般武艺”,在新的一年为消费者卷出更高的性价比。但也有不少消费者反映,现在越来越多的新能源车看起来都很像,甚至在学习借鉴的过程中,一言不合就“抄袭”。在普遍“同质化”的设计中,要透过“放大镜”去辨析细节上的差异...
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正文：除了在氢能领域的前瞻布局,现代汽车集团也在加速电动化技术及产品落地,全面推动在华事业的电动化转型。融合了现代汽车最新电动技术和高性能技术的N品牌首款量产高性能电动车IONIQ 5 N已于去年广州车展完成中国首秀,并计划将于2024年正式引入中国市场,致力于在电动化时代,为中国消费者提供卓越且非凡的驾驶乐趣。目前,...
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正文：视觉中国供图进入2024年以来,美国、欧洲频频在汽车电动化转型上“踩刹车”。一边是美国政府放缓了对于汽车产品电动化转型的比例要求,欧洲也放缓了对于全面禁止内燃机的要求;另一边则是苹果宣布放弃电动车计划、奔驰宣布放缓电动化的步伐,丰田汽车会长丰田章男更是“火力全开”,表示“纯电动汽车的市场份额不会超过30%,剩余市...
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正文：视觉中国供图进入2024年以来,美国、欧洲频频在汽车电动化转型上“踩刹车”。一边是美国政府放缓了对于汽车产品电动化转型的比例要求,欧洲也放缓了对于全面禁止内燃机的要求;另一边则是苹果宣布放弃电动车计划、奔驰宣布放缓电动化的步伐,丰田汽车会长丰田章男更是“火力全开”,表示“纯电动汽车的市场份额不会超过30%,剩余市...
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正文：“大家通常说新能源汽车上半场是电动化,下半场是智能化,我觉得应该加上低碳化,是上、中、下三场。”欧阳明高如是说。在新能源产业蓬勃发展的同时,欧阳明高提醒要警惕“技术颠覆的风险”:“以固态电池为例,‘固液混合’不是颠覆性技术,但‘全固态电池’有颠覆的潜在风险。虽然它目前还没有成为现实威胁,但我们要居安思危,未雨绸缪...
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正文：“大家通常说新能源汽车上半场是电动化,下半场是智能化,我觉得应该加上低碳化,是上、中、下三场。”欧阳明高如是说。在新能源产业蓬勃发展的同时,欧阳明高提醒要警惕“技术颠覆的风险”:“以固态电池为例,‘固液混合’不是颠覆性技术,但‘全固态电池’有颠覆的潜在风险。虽然它目前还没有成为现实威胁,但我们要居安思危,未雨绸缪...
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正文：视觉中国供图大众汽车集团首席执行官奥博穆(右)表示,全球汽车电动化转型“冷热不均”,大众将采用更加灵活的经营战略。同时,作为中国市场排名第一的国际汽车制造商,大众将持续加大投资,继续致力于发挥引领作用。视觉中国供图进入2024年以来,美国、欧洲频频在汽车电动化转型上“踩刹车”。一边是美国政府放缓了对于汽车产品电动...
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正文：“大家通常说新能源汽车上半场是电动化,下半场是智能化,我觉得应该加上低碳化,是上、中、下三场。”欧阳明高如是说。在新能源产业蓬勃发展的同时,欧阳明高提醒要警惕“技术颠覆的风险”:“以固态电池为例,‘固液混合’不是颠覆性技术,但‘全固态电池’有颠覆的潜在风险。虽然它目前还没有成为现实威胁,但我们要居安思危,未雨绸缪...
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正文：“大家通常说新能源汽车上半场是电动化,下半场是智能化,我觉得应该加上低碳化,是上、中、下三场。”欧阳明高如是说。 在新能源产业蓬勃发展的同时,欧阳明高提醒要警惕“技术颠覆的风险”:“以固态电池为例,‘固液混合’不是颠覆性技术,但‘全固态电池’有颠覆的潜在风险。虽然它目前还没有成为现实威胁,但我们要居安思危,...
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正文：“大家通常说新能源汽车上半场是电动化,下半场是智能化,我觉得应该加上低碳化,是上、中、下三场。”欧阳明高如是说。 在新能源产业蓬勃发展的同时,欧阳明高提醒要警惕“技术颠覆的风险”:“以固态电池为例,‘固液混合’不是颠覆性技术,但‘全固态电池’有颠覆的潜在风险。虽然它目前还没有成为现实威胁,但我们要居安思危,...
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正文：“大家通常说新能源汽车上半场是电动化,下半场是智能化,我觉得应该加上低碳化,是上、中、下三场。”欧阳明高如是说。 在新能源产业蓬勃发展的同时,欧阳明高提醒要警惕“技术颠覆的风险”:“以固态电池为例,‘固液混合’不是颠覆性技术,但‘全固态电池’有颠覆的潜在风险。虽然它目前还没有成为现实威胁,但我们要居安思危,...
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正文：“大家通常说新能源汽车上半场是电动化,下半场是智能化,我觉得应该加上低碳化,是上、中、下三场。”欧阳明高如是说。在新能源产业蓬勃发展的同时,欧阳明高提醒要警惕“技术颠覆的风险”:“以固态电池为例,‘固液混合’不是颠覆性技术,但‘全固态电池’有颠覆的潜在风险。虽然它目前还没有成为现实威胁,但我们要居安思危,未雨绸缪...
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正文：“大家通常说新能源汽车上半场是电动化,下半场是智能化,我觉得应该加上低碳化,是上、中、下三场。”欧阳明高如是说。
在新能源产业蓬勃发展的同时,欧阳明高提醒要警惕“技术颠覆的风险”:“以固态电池为例,‘固液混合’不是颠覆性技术,但‘全固态电池’有颠覆的潜在风险。虽然它目前还没有成为现实威胁,但我们要居安思...
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正文：进入2024年以来,美国、欧洲频频在汽车电动化转型上“踩刹车”。
一边是美国政府放缓了对于汽车产品电动化转型的比例要求,欧洲也放缓了对于全面禁止内燃机的要求;另一边则是苹果宣布放弃电动车计划、奔驰宣布放缓电动化的步伐,丰田汽车会长丰田章男更是“火力全开”,表示“纯电动汽车的市场份额不会超过30%,剩余市...
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正文：在江苏南京的江宁开发区内,一个总投资10亿元的智能制造项目目前正在加快推进主体建设,建成投产后,将专注于工程机械领域的电动化、智能化研发制造,可实现年销售30亿元以上。今年,该园区计划实施重大产业项目76个,总投资744亿元。 国家新出台的新一轮消费品以旧换新政策也带来了新的投资机遇。在山东淄博,一个总投资2....
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正文：在江苏南京的江宁开发区内,一个总投资10亿元的智能制造项目目前正在加快推进主体建设,建成投产后,将专注于工程机械领域的电动化、智能化研发制造,可实现年销售30亿元以上。今年,该园区计划实施重大产业项目76个,总投资744亿元。 国家新出台的新一轮消费品以旧换新政策也带来了新的投资机遇。在山东淄博,一个总投资2....
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