约有 87 项符合 甲醇汽车 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 54 毫秒)

正文:姚春德以甲醇汽车举例说,甲醇属于低碳含氧燃料,燃烧清洁,无碳烟排放,替代石油燃料可提高燃烧效率,有效改善空气质量,减少雾霾生成。在我国“多煤少油缺气”的能源结构下,甲醇是石油替代燃料的可选途径之一。 “历经百年的内燃机并非穷途末路。在汽车行业实现‘双碳’目标的大背景下,传统内燃机仍有较大的减排潜力,新燃料、新能源...
正文:在推动车用替代燃料应用方面,《节能法》和《可再生能源法》都明确提出了发展车用替代燃料的战略,2019年,工信部等八部门联合印发了《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》,甲醇和天然气汽车也在全国一些地区开展了小规模的试点和推广。截至2019年年底,我国天然气汽车的保有量已经增加到了732万辆,以天然气为主的替...
正文:中国甲醇汽车的技术和应用,已被全球汽车和能源领域所认可,其技术和推广应用保障体系,已经走在世界前沿。这要感谢政府工业主管部门,感谢参与甲醇汽车产业发展的企业,感谢敢于自主创新的甲醇汽车工程技术人员,感谢实施推广应用的各界人士。 ■甲醇燃料与人体健康 甲醇(CH3OH),与乙醇同属醇类物质,分子结构中都有一...
正文:可以说,甲醇汽车的布局将极大地弥补我国贫油少气富煤的资源结构的不足。 未来,新一代甲醇汽车如何创新,如何步入国际先进行列等一系列问题,为甲醇汽车制造企业,乃至汽车行业提出了新的挑战,这也是本次论坛重点探讨的主题,为汽车行业从业者及有志于加入甲醇汽车的人士提供前沿的智力支持。同时,来自各界专家学者共同围绕新能源...
正文:其中,在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件较好且具有甲醇汽车运行经验的地区,加快M100甲醇汽车应用。 在工信部甲醇汽车试点专家组秘书长魏安力看来,这仅仅是甲醇汽车发展的一个“序幕”。 魏安力表示,甲醇汽车将按照因地制宜、积极稳妥、安全可靠的原则,集中力量选择一些有代表性的区域开展甲醇汽车的推广,“形成...
正文:其中,在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件较好且具有甲醇汽车运行经验的地区,加快M100甲醇汽车应用。 在工信部甲醇汽车试点专家组秘书长魏安力看来,这仅仅是甲醇汽车发展的一个“序幕”。 魏安力表示,甲醇汽车将按照因地制宜、积极稳妥、安全可靠的原则,集中力量选择一些有代表性的区域开展甲醇汽车的推广,“形成...
正文:“吉利的节能减排升级体现在混合动力汽车、插电式混合动力汽车、增程式汽车和甲醇汽车,包含了多种技术路线。这样的方式才能更高效地实现节能减排。” 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示:“在双积分政策的推动下,未来传统燃油车的节能减排压力越发严峻。考虑到能源安全、环境保护等问题,国内汽车市场必须要实现传统燃...
正文:今年3月八部门联合发布的《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》中明确提出研究把甲醇汽车纳入积分管理,以此来鼓励和推广甲醇汽车我认为是可行的。”天津大学教授、工信部甲醇汽车试点专家组副组长姚春德在接受本报记者采访时曾说。据参与“双积分”政策制定和调整的消息人士透露,目前甲醇汽车燃料消耗量的测试相关标准仍在制定...
正文:吉利汽车在甲醇汽车开发过程中,一直在使用某国际大公司的油品,但在实际使用中出现了发动机腐蚀、燃烧室沉积物过多、碱值下降过快、后期功率下降等问题。 难题交给了昆仑润滑。 经过近2年的技术攻关,昆仑润滑项目组完成了4轮800小时耐久性台架试验、三地15车次40万公里道路实车测试等,成功研制出满足吉利汽车要求的...
正文:《意见》指出,重点在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件较好而且具有甲醇汽车运行经验的地区,加快M100甲醇汽车的应用,鼓励在有条件地区的公务、出租、短途客运等领域使用甲醇汽车。业内认为,《意见》的出台标志着甲醇汽车市场应用将进入实质性阶段。 据了解,我国开展甲醇汽车研发和应用始于20世纪70年代末,经过40...
正文:按照《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》(工信部联节〔2019〕61号)中将甲醇汽车纳入《积分办法》的要求,本次修改了《积分办法》对传统能源乘用车的定义,将能够燃用醇醚燃料的乘用车纳入。将《积分办法》中第四条第三款修改为:“本办法所称传统能源乘用车,是指除新能源乘用车以外的,能够燃用汽油、柴油、气体燃料或...
正文:今年初,工信部、国家发改委等八部委联合发布《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》,提出要“在有条件的地区发展甲醇汽车,强化甲醇汽车产业合理布局,加快完善产业政策、技术标准和市场应用保障体系,提高市场应用水平”,并特别指出重点在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件较好且具有甲醇汽车运行经验的地区,加快M100...
正文:今年初,工信部、国家发改委等八部委联合发布《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》,提出要“在有条件的地区发展甲醇汽车,强化甲醇汽车产业合理布局,加快完善产业政策、技术标准和市场应用保障体系,提高市场应用水平”,并特别指出重点在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件较好且具有甲醇汽车运行经验的地区,加快M100...
正文:今年初,工信部、国家发改委等八部委联合发布《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》,提出要“在有条件的地区发展甲醇汽车,强化甲醇汽车产业合理布局,加快完善产业政策、技术标准和市场应用保障体系,提高市场应用水平”,并特别指出重点在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件较好且具有甲醇汽车运行经验的地区,加快M100...
正文:今年初,工信部、国家发改委等八部委联合发布《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》,提出要“在有条件的地区发展甲醇汽车,强化甲醇汽车产业合理布局,加快完善产业政策、技术标准和市场应用保障体系,提高市场应用水平”,并特别指出重点在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件较好且具有甲醇汽车运行经验的地区,加快M100...
正文:今年初,工信部、国家发改委等八部委联合发布《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》,提出要“在有条件的地区发展甲醇汽车,强化甲醇汽车产业合理布局,加快完善产业政策、技术标准和市场应用保障体系,提高市场应用水平”,并特别指出重点在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件较好且具有甲醇汽车运行经验的地区,加快M100...
正文:今年初,工信部、国家发改委等八部委联合发布《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》,提出要“在有条件的地区发展甲醇汽车,强化甲醇汽车产业合理布局,加快完善产业政策、技术标准和市场应用保障体系,提高市场应用水平”,并特别指出重点在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件较好且具有甲醇汽车运行经验的地区,加快M100...
正文:鼓励汽车及相关零部件生产企业在现有制造体系基础上,针对甲醇汽车特性,通过技术改造完善甲醇汽车制造体系,提升甲醇汽车制造技术水平,开发甲醇乘用车、商用车、非道路工程车等车辆及动力机械,满足市场需求。完善甲醇汽车生产基地建设,合理布局甲醇汽车生产。 据了解,山西、陕西、贵州等多地出台政策鼓励甲醇汽车发展,吉利等多...
正文:日前,国家八部委联合下发《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》(以下简称《意见》),提到加快推动甲醇汽车应用,实现车用燃料多元化,保障能源安全。其中,指出在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件较好且具有甲醇汽车运行经验的地区,加快M100甲醇汽车的应用。 据金联创了解,2012年开始,工业和信息化部先后...
正文:(三)鼓励汽车及相关零部件生产企业在现有制造体系基础上,针对甲醇汽车特性,通过技术改造完善甲醇汽车制造体系,提升甲醇汽车制造技术水平,开发甲醇乘用车、商用车、非道路工程车等车辆及动力机械,满足市场需求。完善甲醇汽车生产基地建设,合理布局甲醇汽车生产。 (四)强化甲醇汽车专用零部件制造能力,围绕甲醇燃料供应和电...
首页 1 2 3 4 5 下页 尾页