约有 87 项符合 甲醇汽车 的查询结果, 以下是第 41-60 项 (搜索用时 60 毫秒)

正文:吉利控股集团董事长李书福则再度提出推广甲醇汽车。 而今年两会的《政府工作报告》也重点提出,“要强化机动车尾气治理,基本淘汰黄标车,加快淘汰老旧机动车,对高排放机动车进行专项整治,鼓励使用清洁能源汽车,在重点区域加快推广使用国六标准燃油”,首次将“新能源汽车”的提法改为“清洁能源汽车”。 业内人士认为,将“...
正文:吉利控股集团董事长李书福则再度提出推广甲醇汽车。 而今年两会的《政府工作报告》也重点提出,“要强化机动车尾气治理,基本淘汰黄标车,加快淘汰老旧机动车,对高排放机动车进行专项整治,鼓励使用清洁能源汽车,在重点区域加快推广使用国六标准燃油”,首次将“新能源汽车”的提法改为“清洁能源汽车”。 业内人士认为,将“...
正文:吉利控股集团董事长李书福则再度提出推广甲醇汽车。 而今年两会的《政府工作报告》也重点提出,“要强化机动车尾气治理,基本淘汰黄标车,加快淘汰老旧机动车,对高排放机动车进行专项整治,鼓励使用清洁能源汽车,在重点区域加快推广使用国六标准燃油”,首次将“新能源汽车”的提法改为“清洁能源汽车”。 业内人士认为,将“...
正文:吉利控股集团董事长李书福则再度提出推广甲醇汽车。 而今年两会的《政府工作报告》也重点提出,“要强化机动车尾气治理,基本淘汰黄标车,加快淘汰老旧机动车,对高排放机动车进行专项整治,鼓励使用清洁能源汽车,在重点区域加快推广使用国六标准燃油”,首次将“新能源汽车”的提法改为“清洁能源汽车”。 业内人士认为,将“...
正文:技术掣肘已突破,甲醇汽车市场化为何仍止步不前 2017-04-06 08:34 来源:中青在线 程鸿鹤“很多政府官员缺乏自信,一提到甲醇汽车,就问美国为什么不推广,一些专家不做研究,仅凭主观臆断,认为甲醇汽车不行。” 今年全国两会上,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福提出的加快推广甲醇汽车的提案,再次将甲醇...
正文:技术掣肘已突破,甲醇汽车市场化为何仍止步不前 2017-04-06 08:34 来源:中青在线 程鸿鹤“很多政府官员缺乏自信,一提到甲醇汽车,就问美国为什么不推广,一些专家不做研究,仅凭主观臆断,认为甲醇汽车不行。” 今年全国两会上,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福提出的加快推广甲醇汽车的提案,再次将甲醇...
正文:技术掣肘已突破,甲醇汽车市场化为何仍止步不前 2017-04-06 08:34 来源:中青在线 程鸿鹤“很多政府官员缺乏自信,一提到甲醇汽车,就问美国为什么不推广,一些专家不做研究,仅凭主观臆断,认为甲醇汽车不行。” 今年全国两会上,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福提出的加快推广甲醇汽车的提案,再次将甲醇...
正文:技术掣肘已突破,甲醇汽车市场化为何仍止步不前 2017-04-06 08:34 来源:中青在线 程鸿鹤“很多政府官员缺乏自信,一提到甲醇汽车,就问美国为什么不推广,一些专家不做研究,仅凭主观臆断,认为甲醇汽车不行。” 今年全国两会上,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福提出的加快推广甲醇汽车的提案,再次将甲醇...
正文:技术掣肘已突破,甲醇汽车市场化为何仍止步不前 2017-04-06 08:34 来源:中青在线 程鸿鹤“很多政府官员缺乏自信,一提到甲醇汽车,就问美国为什么不推广,一些专家不做研究,仅凭主观臆断,认为甲醇汽车不行。” 今年全国两会上,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福提出的加快推广甲醇汽车的提案,再次将甲醇...
正文:技术掣肘已突破,甲醇汽车市场化为何仍止步不前 2017-04-06 08:34 来源:中青在线 程鸿鹤“很多政府官员缺乏自信,一提到甲醇汽车,就问美国为什么不推广,一些专家不做研究,仅凭主观臆断,认为甲醇汽车不行。” 今年全国两会上,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福提出的加快推广甲醇汽车的提案,再次将甲醇...
正文:技术掣肘已突破,甲醇汽车市场化为何仍止步不前 2017-04-06 08:34 来源:中青在线 程鸿鹤“很多政府官员缺乏自信,一提到甲醇汽车,就问美国为什么不推广,一些专家不做研究,仅凭主观臆断,认为甲醇汽车不行。” 今年全国两会上,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福提出的加快推广甲醇汽车的提案,再次将甲醇...
正文:技术掣肘已突破 甲醇汽车市场化为何仍止步不前 2017-03-30 16:16 来源:中国青年报 程鸿鹤“很多政府官员缺乏自信,一提到甲醇汽车,就问美国为什么不推广,一些专家不做研究,仅凭主观臆断,认为甲醇汽车不行。” 今年全国两会上,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福提出的加快推广甲醇汽车的提案,再次将...
正文:技术掣肘已突破 甲醇汽车市场化为何仍止步不前 2017-03-30 16:16 来源:中国青年报 程鸿鹤“很多政府官员缺乏自信,一提到甲醇汽车,就问美国为什么不推广,一些专家不做研究,仅凭主观臆断,认为甲醇汽车不行。” 今年全国两会上,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福提出的加快推广甲醇汽车的提案,再次将...
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正文:技术掣肘已突破 甲醇汽车市场化为何仍止步不前 2017-03-30 16:16 来源:中国青年报 程鸿鹤“很多政府官员缺乏自信,一提到甲醇汽车,就问美国为什么不推广,一些专家不做研究,仅凭主观臆断,认为甲醇汽车不行。” 今年全国两会上,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福提出的加快推广甲醇汽车的提案,再次将...
正文:技术掣肘已突破 甲醇汽车市场化为何仍止步不前 2017-03-30 16:16 来源:中国青年报 程鸿鹤“很多政府官员缺乏自信,一提到甲醇汽车,就问美国为什么不推广,一些专家不做研究,仅凭主观臆断,认为甲醇汽车不行。” 今年全国两会上,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福提出的加快推广甲醇汽车的提案,再次将...
正文:技术掣肘已突破 甲醇汽车市场化为何仍止步不前 2017-03-30 16:16 来源:中国青年报 程鸿鹤“很多政府官员缺乏自信,一提到甲醇汽车,就问美国为什么不推广,一些专家不做研究,仅凭主观臆断,认为甲醇汽车不行。” 今年全国两会上,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福提出的加快推广甲醇汽车的提案,再次将...
正文:同时,经过长期发展,中国甲醇汽车的质量已经走在世界前列,也为甲醇汽车政策放开提供条件。发展甲醇汽车既能减排放,又能降成本,国家应鼓励能源结构多样化,为清洁能源发展提供空间。 不知这是“巧合”,抑或“铺垫”?
正文:同时,经过长期发展,中国甲醇汽车的质量已经走在世界前列,也为甲醇汽车政策放开提供条件。发展甲醇汽车既能减排放,又能降成本,国家应鼓励能源结构多样化,为清洁能源发展提供空间。 不知这是“巧合”,抑或“铺垫”?
正文:同时,经过长期发展,中国甲醇汽车的质量已经走在世界前列,也为甲醇汽车政策放开提供条件。发展甲醇汽车既能减排放,又能降成本,国家应鼓励能源结构多样化,为清洁能源发展提供空间。 不知这是“巧合”,抑或“铺垫”?
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