约有 1221 项符合 生产企业 的查询结果, 以下是第 801-820 项 (搜索用时 124 毫秒)

正文:展品范围:轮胎生产企业、轮胎经销渠道、轮辋生产和经销、轮胎门店及相关设施、汽车养护材料、配件及工具、轮胎测试场、其他相关     中国是世界轮胎生产第一大国、全球轮胎出口第一大国、国家汽车保有量和轮胎销售量领先大国,在世界橡胶行业占有举足轻重的地位。然而中国却一直缺乏一个与行业发展匹配的国际轮胎展会平台。以往中国...
正文:据了解,尽管早在2015年4月财政部等四部委就联合下发了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》等文件,提出汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。但事实上,去年我国动力电池累计产量约252.5亿瓦时,实际进入拆解回收的总量不足1万吨,近84%以上的报废电池仍滞留在...
正文:据了解,尽管早在2015年4月财政部等四部委就联合下发了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》等文件,提出汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。但事实上,去年我国动力电池累计产量约252.5亿瓦时,实际进入拆解回收的总量不足1万吨,近84%以上的报废电池仍滞留在...
正文:据了解,尽管早在2015年4月财政部等四部委就联合下发了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》等文件,提出汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。但事实上,去年我国动力电池累计产量约252.5亿瓦时,实际进入拆解回收的总量不足1万吨,近84%以上的报废电池仍滞留在...
正文:据了解,尽管早在2015年4月财政部等四部委就联合下发了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》等文件,提出汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。但事实上,去年我国动力电池累计产量约252.5亿瓦时,实际进入拆解回收的总量不足1万吨,近84%以上的报废电池仍滞留在...
正文:据了解,尽管早在2015年4月财政部等四部委就联合下发了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》等文件,提出汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。但事实上,去年我国动力电池累计产量约252.5亿瓦时,实际进入拆解回收的总量不足1万吨,近84%以上的报废电池仍滞留在...
正文:据了解,尽管早在2015年4月财政部等四部委就联合下发了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》等文件,提出汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。但事实上,去年我国动力电池累计产量约252.5亿瓦时,实际进入拆解回收的总量不足1万吨,近84%以上的报废电池仍滞留在...
正文:据了解,尽管早在2015年4月财政部等四部委就联合下发了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》等文件,提出汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。但事实上,去年我国动力电池累计产量约252.5亿瓦时,实际进入拆解回收的总量不足1万吨,近84%以上的报废电池仍滞留在...
正文:2009年3月,国务院办公厅公布《2009-2011年汽车产业调整和振兴规划细则》,明确将“实施自主品牌战略”作为汽车产业调整和振兴的主要任务,支持汽车生产企业通过自主开发、联合开发、国内外并购等多种方式发展自主品牌。有业内人士认为,支持“联合开发”的表述,就是暗指支持合资企业推出合资自主品牌。其实,这些业内人士...
正文:2009年3月,国务院办公厅公布《2009-2011年汽车产业调整和振兴规划细则》,明确将“实施自主品牌战略”作为汽车产业调整和振兴的主要任务,支持汽车生产企业通过自主开发、联合开发、国内外并购等多种方式发展自主品牌。有业内人士认为,支持“联合开发”的表述,就是暗指支持合资企业推出合资自主品牌。其实,这些业内人士...
正文:2009年3月,国务院办公厅公布《2009-2011年汽车产业调整和振兴规划细则》,明确将“实施自主品牌战略”作为汽车产业调整和振兴的主要任务,支持汽车生产企业通过自主开发、联合开发、国内外并购等多种方式发展自主品牌。有业内人士认为,支持“联合开发”的表述,就是暗指支持合资企业推出合资自主品牌。其实,这些业内人士...
正文:2009年3月,国务院办公厅公布《2009-2011年汽车产业调整和振兴规划细则》,明确将“实施自主品牌战略”作为汽车产业调整和振兴的主要任务,支持汽车生产企业通过自主开发、联合开发、国内外并购等多种方式发展自主品牌。有业内人士认为,支持“联合开发”的表述,就是暗指支持合资企业推出合资自主品牌。其实,这些业内人士...
正文:2009年3月,国务院办公厅公布《2009-2011年汽车产业调整和振兴规划细则》,明确将“实施自主品牌战略”作为汽车产业调整和振兴的主要任务,支持汽车生产企业通过自主开发、联合开发、国内外并购等多种方式发展自主品牌。有业内人士认为,支持“联合开发”的表述,就是暗指支持合资企业推出合资自主品牌。其实,这些业内人士...
正文:2009年3月,国务院办公厅公布《2009-2011年汽车产业调整和振兴规划细则》,明确将“实施自主品牌战略”作为汽车产业调整和振兴的主要任务,支持汽车生产企业通过自主开发、联合开发、国内外并购等多种方式发展自主品牌。有业内人士认为,支持“联合开发”的表述,就是暗指支持合资企业推出合资自主品牌。其实,这些业内人士...
正文:考虑安全问题,将安全放在首位。 记者了解到,360智能网联汽车信息安全实验室是由全球最大的互联网安全公司360组建,与浙江大学、特斯拉、长安汽车等研究机构、汽车生产企业和汽车信息安全相关厂商合作,在智能汽车安全研究方面拥有多项成果,360智能网联汽车信息安全实验室从2014年开始对国内十多家车联网厂商进行安全...
正文:考虑安全问题,将安全放在首位。 记者了解到,360智能网联汽车信息安全实验室是由全球最大的互联网安全公司360组建,与浙江大学、特斯拉、长安汽车等研究机构、汽车生产企业和汽车信息安全相关厂商合作,在智能汽车安全研究方面拥有多项成果,360智能网联汽车信息安全实验室从2014年开始对国内十多家车联网厂商进行安全...
正文:1994年版的《汽车产业政策》明确,汽车整车中外合资生产企业的中方股份比例不得低于50%。同时,同一家外商只能在国内建立不超过两家生产同类整车的合资企业。2004年版相关规定和2009年的修订中亦保留了有关内容。 工信部数据显示,2016年,我国汽车产销突破2800万辆,连续8年位居全球第一,其中中国品牌...
正文:1994年版的《汽车产业政策》明确,汽车整车中外合资生产企业的中方股份比例不得低于50%。同时,同一家外商只能在国内建立不超过两家生产同类整车的合资企业。2004年版相关规定和2009年的修订中亦保留了有关内容。 工信部数据显示,2016年,我国汽车产销突破2800万辆,连续8年位居全球第一,其中中国品牌...
正文:1994年版的《汽车产业政策》明确,汽车整车中外合资生产企业的中方股份比例不得低于50%。同时,同一家外商只能在国内建立不超过两家生产同类整车的合资企业。2004年版相关规定和2009年的修订中亦保留了有关内容。 工信部数据显示,2016年,我国汽车产销突破2800万辆,连续8年位居全球第一,其中中国品牌...
正文:1994年版的《汽车产业政策》明确,汽车整车中外合资生产企业的中方股份比例不得低于50%。同时,同一家外商只能在国内建立不超过两家生产同类整车的合资企业。2004年版相关规定和2009年的修订中亦保留了有关内容。 工信部数据显示,2016年,我国汽车产销突破2800万辆,连续8年位居全球第一,其中中国品牌...
首页 前页 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 下页 尾页