| 约有 1264 项符合 环比 的查询结果， 以下是第 421-440 项 （搜索用时 184 毫秒） |
|
正文：交付超预期致股价回升 蔚来前景堪忧仍遭看空 2019-10-11 08:19 来源:中国经济网 姜智文10月8日,蔚来汽车宣布,其三季度累计交付汽车4799辆,环比增长35%。” 伯恩斯坦分析师Robin Zhu也认为,蔚来汽车的现金只能维持“数周”时间,并将其目标股价从1.7美元下调至0.9美元。 10月8...
|
|
正文：蔚来汽车(NIO)9月24日发布的2019年财年第二季度财报显示,公司净亏损额约为32.86亿元,环比增加25.2%,同比增加83.1%。当天,蔚来汽车收盘股价暴跌20%至2.17美元。
然而,此次电话会议未能挽回投资者对蔚来的信心。截至9月25日收盘,蔚来股价收跌5.53%,报2.05美元/股,创历史新低。...
|
|
正文：但进入到7月后,新能源汽车首次出现负增长,新能源狭义乘用车7月销量6.7万辆,同比下降3.8%,环比下降51.3%。
在业内人士看来,对于造车新势力来说,新能源汽车发展的窗口期正不断缩小。在传统汽车企业转型加速的当下,造车新势力的“突围战”已经愈演愈烈。
8月16日,江铃集团、长安汽车、爱驰汽车合...
|
|
正文：今年8月份,国内商用车销售30.47万辆,环比增长9%,同比下降3%。而以商用车为核心竞争力的江铃汽车,环长增长38%,同比增长1%,实现环比、同比双正增长。以高品质、高性能、高性价比著称的江铃福特轻客更是逆市突围,江铃特顺的市场份额为14.2%,福特全顺的市场份额为13.2%,包揽冠亚军,江铃福特轻客家族的市占...
|
|
正文：其中,7月份长城皮卡销量达到了8075台次,环比上涨12.68%。而今年刚推出的车型风骏7汽柴油皮卡,是国内唯一一款同时拥有汽柴油国VI标准的皮卡品牌。
乘着良好的发展势头,长城汽车此时推出长城炮高端乘用型皮卡可谓契机正好。根据发布会现场披露的资料,长城炮兼具轿车的舒适性,SUV的越野性,旅行车的休旅性...
|
|
正文：全国乘用车市场信息联席会统计数据显示,8月乘用车销量为162.3万辆,同比下降7.8%,环比增幅为6.4%。这是自去年以来第14个月销量同比下降,同时创下近十年来环比增幅最低值。不过,8月高端车销量为50.3万辆,同比增幅远远大于中低端车型。
有业内专家分析称,随着消费者对汽车消费认知的不断升级,汽车市场消费...
|
|
正文：到了8月,纯电动车销量逐渐恢复,环比增长17%。更重要的是,8月纯电汽车已占整个新能源市场份额的80%。
受纯电动车强势反弹的影响,8月插混汽车环比下降17%。另一个有趣的数据是,网约车行业插混车型保有量已从2018年的20%下跌至今年的5%。
尽管纯电动车和插混汽车销量的“大起大落”看得不少人胆战心惊,...
|
|
正文：到了8月,纯电动车销量逐渐恢复,环比增长17%。更重要的是,8月纯电汽车已占整个新能源市场份额的80%。
受纯电动车强势反弹的影响,8月插混汽车环比下降17%。另一个有趣的数据是,网约车行业插混车型保有量已从2018年的20%下跌至今年的5%。
尽管纯电动车和插混汽车销量的“大起大落”看得不少人胆战心惊,...
|
|
正文：当月汽车产销分别为199.1万辆和195.8万辆,环比增长10.3%和8.0%,同比下降0.5%和6.9%。
中国汽车工业协会分析指出,8月进入车市产销回升期,环比开始增长,但增幅并不明显。从乘用车车型看,本月仅SUV(运动型实用汽车)销量呈现同比增长,其余车型均下降。此外,受补贴下降的影响,新能源汽车产销同...
|
|
正文：插电式混合动力车型同比下降46%,环比下降17%。 近日,乘用车市场信息联席会发布8月乘用车产销数据显示,8月新能源汽车批发销量为7.2万辆,环比增长6%,但同比下降幅度达到15.5%。值得注意的是,新能源乘用车继7月出现同比下滑后,8月呈现了继续下滑的趋势。
分产品类型来看,纯电动乘用车批发增速同比增长0...
|
|
正文：然而,经过短暂浮华后迅速降至百家左右,市场更呈断崖式下滑,今年7月总销量仅2375辆,环比骤降76%;7月总上牌量降至2232辆,仅为6月上牌量的四分之一。
造车新势力之间的分化已经十分明显。目前,蔚来、威马、云度、小鹏、新特、电咖、合众新能源这7家企业已经实现小规模量产和交付,紧随其后的是爱驰与车和家,均处...
|
|
正文：王存表示,尽管如此,进口车库存在近几年也是相对低位,而环比上升主要是受到奥迪、雷克萨斯、奔驰,以及MINI等品牌库存的加深。
具体到车型方面,7月,国内进口乘用车8.85万辆,同比下降49.8%,略低于进口车整体降幅。其中,轿车、SUV和MPV分别进口3.64万辆、4.81万辆和0.4万辆,同比降幅分别为4...
|
|
正文：然而,经过短暂浮华后迅速降至百家左右,市场更呈断崖式下滑,今年7月总销量仅2375辆,环比骤降76%;7月总上牌量降至2232辆,仅为6月上牌量的四分之一。
造车新势力之间的分化已经十分明显。目前,蔚来、威马、云度、小鹏、新特、电咖、合众新能源这7家企业已经实现小规模量产和交付,紧随其后的是爱驰与车和家,均处...
|
|
正文：王存表示,尽管如此,进口车库存在近几年也是相对低位,而环比上升主要是受到奥迪、雷克萨斯、奔驰,以及MINI等品牌库存的加深。
具体到车型方面,7月,国内进口乘用车8.85万辆,同比下降49.8%,略低于进口车整体降幅。其中,轿车、SUV和MPV分别进口3.64万辆、4.81万辆和0.4万辆,同比降幅分别为4...
|
|
正文：当月汽车产销分别为199.1万辆和195.8万辆,环比增长10.3%和8.0%,同比下降0.5%和6.9%。
中国汽车工业协会分析指出,8月进入车市产销回升期,环比开始增长,但增幅并不明显。从乘用车车型看,本月仅SUV(运动型实用汽车)销量呈现同比增长,其余车型均下降。此外,受补贴下降的影响,新能源汽车产销同...
|
|
正文：新能源汽车方面,根据乘联会数据统计,8月新能源乘用车批发销量为7.1万辆,同比下滑了15.5%,环比增长6%。8月纯电动乘用车批发增速同比增长0%,环比增长17%。8月插混车型同比下滑了46%,环比下滑了17%。由于插混市场结构变化,插混下滑幅度超预期较多。
从累计销量来看,2019年1-8月,新能源乘用车批...
|
|
正文：昨日(9月9日),乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)发布数据显示:8月,我国狭义乘用车销量1563573辆,环比增长5.4%,同比下滑9.9%;1-8月,狭义乘用车累计销量同比下降8.9%,下滑幅度略微增大。 原标题:8月车市环比增幅走低 外部环境下行压力大
8月,我国狭义乘用车销量1563573辆...
|
|
正文：根据全国乘用车市场信息联席会的统计数据,今年7月,全国乘用车市场零售148.5万台,同比下降5%,环比下降16%。今年前7个月狭义乘用车零售下降8.8%。
值得注意的是,相比于豪华品牌的销量坚挺,三线至六线城市汽车销量的明显萎缩导致自主品牌的阵地被蚕食。有分析认为,对于自主品牌来说,如何在品牌向上的同时抓住原...
|
|
正文：根据全国乘用车市场信息联席会的统计数据,今年7月,全国乘用车市场零售148.5万台,同比下降5%,环比下降16%。今年前7个月狭义乘用车零售下降8.8%。
值得注意的是,相比于豪华品牌的销量坚挺,三线至六线城市汽车销量的明显萎缩导致自主品牌的阵地被蚕食。有分析认为,对于自主品牌来说,如何在品牌向上的同时抓住原...
|
|
正文：值得一提的是,今年8月红旗销量已突破万辆,跻身月销万辆俱乐部,较去年同期增长203%,环比增长13.8%,实现连续18个月同比增长。
在即将迎来“600岁生日”的紫禁城,人们很容易在“万紫千红”展览中得到启发。蒋廷锡的《萱草图扇页》、南宋的《山水芙蓉图》、朱朗的《芝仙祝寿图》、赵孟坚的《墨兰图》等展品无不令人...
|
| 首页 前页 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 下页 尾页 |