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正文:王存表示,“目前,平行进口完全处于停滞的状态。港口现在有一部分平行进口车型,但因为不能满足国六标准,都没办法报关。”王存提醒,平行进口相关政策充满不确定性,从业者一定要注意风险。 全球疫情影响减缓,进口车降幅进一步收窄。近日,流通协会发布数据显示,8月,我国进口汽车(含底盘) 8.5万辆,同比下降5.6%,进...
正文:王存表示,“目前,平行进口完全处于停滞的状态。港口现在有一部分平行进口车型,但因为不能满足国六标准,都没办法报关。”王存提醒,平行进口相关政策充满不确定性,从业者一定要注意风险。 全球疫情影响减缓,进口车降幅进一步收窄。近日,流通协会发布数据显示,8月,我国进口汽车(含底盘) 8.5万辆,同比下降5.6%,进...
正文:王存表示,“目前,平行进口完全处于停滞的状态。港口现在有一部分平行进口车型,但因为不能满足国六标准,都没办法报关。”王存提醒,平行进口相关政策充满不确定性,从业者一定要注意风险。 全球疫情影响减缓,进口车降幅进一步收窄。近日,流通协会发布数据显示,8月,我国进口汽车(含底盘) 8.5万辆,同比下降5.6%,进...
正文:王存表示,“目前,平行进口完全处于停滞的状态。港口现在有一部分平行进口车型,但因为不能满足国六标准,都没办法报关。”王存提醒,平行进口相关政策充满不确定性,从业者一定要注意风险。 全球疫情影响减缓,进口车降幅进一步收窄。近日,流通协会发布数据显示,8月,我国进口汽车(含底盘) 8.5万辆,同比下降5.6%,进...
正文:王存表示,“目前,平行进口完全处于停滞的状态。港口现在有一部分平行进口车型,但因为不能满足国六标准,都没办法报关。”王存提醒,平行进口相关政策充满不确定性,从业者一定要注意风险。 全球疫情影响减缓,进口车降幅进一步收窄。近日,流通协会发布数据显示,8月,我国进口汽车(含底盘) 8.5万辆,同比下降5.6%,进...
正文:王存表示,“目前,平行进口完全处于停滞的状态。港口现在有一部分平行进口车型,但因为不能满足国六标准,都没办法报关。”王存提醒,平行进口相关政策充满不确定性,从业者一定要注意风险。 全球疫情影响减缓,进口车降幅进一步收窄。近日,流通协会发布数据显示,8月,我国进口汽车(含底盘) 8.5万辆,同比下降5.6%,进...
正文:中国汽车流通协会进口汽车委员会主任王存向中新经纬客户端表示,外资股比放宽政策下,合资车企难免会提前开始布局股比分配。 在戴姆勒将增持北京奔驰的消息传出后不久,北京汽车集团(下称北汽集团)欲增持戴姆勒的消息又接连而至。截至目前,两家企业均未对股权增持的消息作出官方回应,而双方“礼尚往来”的股权拉锯持续已久。 ...
正文:王存表示,进口车数据虽有所恢复,但整体市场仍未形成快速增长的局面。其中,平行进口车6月占比创历史新高,但主要是由于国六切换带来的“窗口期”引发,“后面不会再有这么大的量了”。 9月1日,中国汽车流通协会发布2020年7月中国进口汽车市场月报。受益于全球疫情形势放缓,7月我国共进口汽车(含底盘)6.9万辆,同比...
正文:对白银鑫盛鼎二手车交易市场有限公司来说,一次性减轻增值税负担1.5个百分点,也为企业经营注入了信心,该公司法人代表王存翻表示:“我们的经营模式有两种,如果办理车辆的过户登记到自己名下再销售,按之前的政策月销售达到3万元就要征税,这意味着基本销售一辆旧车就要缴税。但现在不仅季度销售额不到30万元就不需要缴税,而且就...
正文:排量方面,1.5-2.0升仍为最大排量区间,占比为43.2%,3.0升以上份额明显提升了1.9个百分点至12.5%,中国汽车流通协会进口汽车委员会主任王存表示,疫情对中高端细分市场影响相对较小。 2020年一季度,海关共进口汽车20万辆,下降15.5%,一季度进口车销售16.4万辆,同比大幅下滑34%。对于进...
正文:王存表示,“‘国六’对于平行进口车是一道闸门,而疫情更是令其雪上加霜。” 疫情对进口车市场的不利影响正在显现。昨日(4月16日),国机汽车发布数据显示,1-2月,国内汽车累计进口量为13.6万辆,同比下降11.3%,其中进口乘用车销售9.9万辆,同比下滑37.5%。进口车市场延续供需双降局面,降幅有所扩大。 ...
正文:国机汽车董事会办公室副主任王存表示,“‘国六’对于平行进口车是一道闸门,而疫情更是令其雪上加霜。 王存表示,“国六”对于平行进口车是一道闸门,而疫情更是令其雪上加霜。天津市平行进口汽车流通协会则指出,受疫情影响,平行进口汽车企业无法复工,库存车辆无法销售,资金占压严重,很多企业资金链面临断裂,全国执行国六标准开...
正文:中国汽车流通协会进口车委员会主任王存表示,“中东版车型约占平行进口车的三分之二,进口车市场整体的10%。”《公告》实施后,经销商会更加紧张,预计平行进口车将进一步下滑。 根据环保部发布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,2020年7月1日,“国六”标准将全面实施,届时进口车将进一步受限。2...
正文:国机汽车董事会办公室副主任王存介绍称,8月海关进口汽车8万辆,受去年7月1日关税下调后,车商在7、8月集中报关产生高基数所致,同比下降34.5%,比上个月50%以上的降幅已有所收窄。1~8月,进口汽车市场累计进口70万辆,同比下降6.9%。 从终端销售看,因6月国五排放车清库带来的透支效应及外部环境下行压力...
正文:王存表示,平行进口前7个月实现两位数的增长,一方面是去年二季度处于进口车政策的调整期,部分经销商选择暂停报关,基数较低。 7月我国进口汽车9万辆,同比下降49%。王存表示,进口车表现不佳主要是受到汽车行业整体不景气的影响,此外由于去年同期关税下降进口车爆发,导致基数较高,7月进口车重返下行趋势。 1-7月,...
正文:王存表示,平行进口前7个月实现两位数的增长,一方面是去年二季度处于进口车政策的调整期,部分经销商选择暂停报关,基数较低。 7月我国进口汽车9万辆,同比下降49%。王存表示,进口车表现不佳主要是受到汽车行业整体不景气的影响,此外由于去年同期关税下降进口车爆发,导致基数较高,7月进口车重返下行趋势。 1-7月,...
正文:中国汽车流通协会进口车委员会主任王存表示,依照目前形势看,国六标准确实对平行进口车影响较大。 如今,曾经红火一时的平行进口车不好卖了,市场面临着巨大的洗牌压力,消费者对于平行进口车的购买热情大幅减弱。统计数据显示,2018年我国平行进口汽车销量达到13.97万辆,同比下滑18.6%,一度连续5年快速增长的势头...
正文:国机汽车市场营销部高级经理王存表示,现在平行进口车几乎没有符合国六标准的,随着实施国六的区域越来越多,这些区域的经销商只能把车卖到还没有实施国六的地区,这样一来市场必然会缩小。” “国五车现在是‘清仓大甩卖’,价格优惠力度近三年罕见,基本都是在原来的基础上再‘跳水’1-2万元……”北京亚运村汽车交易市场某平行...
正文:流通协会进口车委员会主任王存此前就曾表示,今年进口车表现平稳主要是消费者需求不旺。此外,在关税下调以及中美贸易摩擦等影响下,车商也放弃大批量进口新车。 11月,进口量排名前十的车型有六个品牌实现增长,其中雷克萨斯本月继续超越奔驰,在进口车品牌中稳居首位。此外,保时捷表现最为亮眼,进口新车1.42万辆,同比增速...
正文:随后,国机汽车股份有限公司总经理夏闻迪、投资市场部副部长兼中国汽车流通协会进口汽车工作委员会信息部副主任王存,分别从中国平行进口汽车市场现状、未来展望等角度进行了解读和分享。 万高(上海)汽车服务有限公司董事长王成讲话 作为本次会议的协办方,万高(上海)汽车服务有限公司此次进行了认真的准备,并以推动行业的发...
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