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正文:前瞻技术趋势,洞悉市场需求,力争突破技术壁垒以引领产品创新,升级后的产品在全方位保护发动机并提升性能表现的同时,兼具优异的燃油经济性及抗早燃性能,以应对当前发动机的严苛挑战。 创新与科技是嘉实多品牌发展的命脉,对于此次嘉实多革命性的产品升级,嘉实多中国区技术总监Given介绍说:“嘉实多乘用车油品全新升级...
正文:放起落架、修正航向、控制下滑线……凌晨3时许,完成训练任务的第一批次战机陆续返场,等候多时的机务官兵迅速对战机进行全面检查,并加注航空燃油,为再次出动做好准备。 “只有按战斗力标准从难从严开展实战化训练,才能练就能打仗、打胜仗的过硬本领。”该团领导告诉记者,飞参判读显示,参训飞行人员成绩全部合格,部队夜间战技...
正文:放起落架、修正航向、控制下滑线……凌晨3时许,完成训练任务的第一批次战机陆续返场,等候多时的机务官兵迅速对战机进行全面检查,并加注航空燃油,为再次出动做好准备。“只有按战斗力标准从难从严开展实战化训练,才能练就能打仗、打胜仗的过硬本领。”该团领导告诉记者,飞参判读显示,参训飞行人员成绩全部合格,部队夜间战技术水平...
正文:并且由于哈弗H2的7DCT变速箱挡位更加绵密,也使得整车动力响应更加顺滑及时,燃油经济性更好。 烟柳纷飞小河暖,最美不过四月春。四月的天永远带着沁人的香气,在蜜蜂与蝴蝶的合舞中滋润万物,杨柳也婆娑着身姿,呼唤久居室内的人们出来透透气。不过郊游出行的方式有很多,自驾永远是最宜人的一种,既方便舒适,又能更好地保护家...
正文:预计港口全年可减少燃油消耗700吨,减少二氧化碳排放2000吨。 此外,国网天津电力与天津滨海国际机场也达成了“共建智慧能源体系,打造绿色机场”战略合作框架协议,为新机场T3航站楼量身提供“1+2+3+N”规划建设思路,以智能配电网为基础,形成冷、热、电、气综合能源利用模式,为新机场T3航站楼40万平米用能面...
正文:预计港口全年可减少燃油消耗700吨,减少二氧化碳排放2000吨。此外,国网天津电力与天津滨海国际机场也达成了“共建智慧能源体系,打造绿色机场”战略合作框架协议,为新机场T3航站楼量身提供“1+2+3+N”规划建设思路,以智能配电网为基础,形成冷、热、电、气综合能源利用模式,为新机场T3航站楼40万平米用能面积节省...
正文:预计港口全年可减少燃油消耗700吨,减少二氧化碳排放2000吨。     此外,国网天津电力与天津滨海国际机场也达成了“共建智慧能源体系,打造绿色机场”战略合作框架协议,为新机场T3航站楼量身提供“1+2+3+N”规划建设思路,以智能配电网为基础,形成冷、热、电、气综合能源利用模式,为新机场T3航站楼40万平米用...
正文:动力上,新车搭载的VC-Turbo发动机是全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机,提供272马力的最高功率和380Nm最大扭矩,实现7.4L/100Km的燃油经济性。 此次新英菲尼迪QX50通过科技升级、配置进阶,为用户带来精湛的设计以及更先进的科技配备。作为英菲尼迪产品矩阵的排头兵,新英菲尼迪QX50将凭借更...
正文:动力上,新车搭载的VC-Turbo发动机是全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机,提供272马力的最高功率和380Nm最大扭矩,实现7.4L/100Km的燃油经济性。此次新英菲尼迪QX50通过科技升级、配置进阶,为用户带来精湛的设计以及更先进的科技配备。作为英菲尼迪产品矩阵的排头兵,新英菲尼迪QX50将凭借更加强大...
正文:动力上,新车搭载的VC-Turbo发动机是全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机,提供272马力的最高功率和380Nm最大扭矩,实现7.4L/100Km的燃油经济性。 此次新英菲尼迪QX50通过科技升级、配置进阶,为用户带来精湛的设计以及更先进的科技配备。作为英菲尼迪产品矩阵的排头兵,新英菲尼迪QX50将凭借更...
正文:动力上,新车搭载的VC-Turbo发动机是全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机,提供272马力的最高功率和380Nm最大扭矩,实现7.4L/100Km的燃油经济性。 此次新英菲尼迪QX50通过科技升级、配置进阶,为用户带来精湛的设计以及更先进的科技配备。作为英菲尼迪产品矩阵的排头兵,新英菲尼迪QX50将凭借更...
正文:东风汽车集团仍提出,东风雷诺重组只是东风与雷诺在传统燃油乘用车方面合作的停止,公司与雷诺决定共同加强与日产的合作,合作内容包括向东风接手后的东风雷诺提供零部件,向东风汽车有限公司提供柴油机许可。未来公司和雷诺还将在智能网联汽车开展创新合作。 雷诺方面也强调,转让股份不意味着退出中国。同日,雷诺集团发布了在中国...
正文:截图来源:东风汽车集团公告东风汽车集团仍提出,东风雷诺重组只是东风与雷诺在传统燃油乘用车方面合作的停止,公司与雷诺决定共同加强与日产的合作,合作内容包括向东风接手后的东风雷诺提供零部件,向东风汽车有限公司提供柴油机许可。未来公司和雷诺还将在智能网联汽车开展创新合作。雷诺方面也强调,转让股份不意味着退出中国。同日,...
正文:东风汽车集团仍提出,东风雷诺重组只是东风与雷诺在传统燃油乘用车方面合作的停止,公司与雷诺决定共同加强与日产的合作,合作内容包括向东风接手后的东风雷诺提供零部件,向东风汽车有限公司提供柴油机许可。未来公司和雷诺还将在智能网联汽车开展创新合作。 雷诺方面也强调,转让股份不意味着退出中国。同日,雷诺集团发布了在中国...
正文:东风汽车集团仍提出,东风雷诺重组只是东风与雷诺在传统燃油乘用车方面合作的停止,公司与雷诺决定共同加强与日产的合作,合作内容包括向东风接手后的东风雷诺提供零部件,向东风汽车有限公司提供柴油机许可。未来公司和雷诺还将在智能网联汽车开展创新合作。 雷诺方面也强调,转让股份不意味着退出中国。同日,雷诺集团发布了在中国...
正文:独有Eco-boost动力技术,高效节能,最多可提升发动机燃油经济性达20%。   大安全 时刻守护身边 高强度硼钢车身结构一直福特途睿欧的亮点之一。新款车型依然保留这一结构,全车有近58处主要结构运用硼钢,发生碰撞时可以有效降低车身变形。双钢板的加持在硼钢的基础上为行车安全加上了双保险。6个安全气囊为消...
正文:而作为比亚迪元燃油版的衍生车型,元EV535在智能化配置上表现中规中矩,中控大屏内搭载了DiLink智能系统,拥有不错的智能体验,此外,车联网、语音控制等智能配置也均有搭载。但在更高阶的车载4G-Wifi以及智能手环等智能配置上,元EV535并未搭载。 (元EV535智能配置图) 所以综合来看,在智能化配...
正文:汽车行业分析师张翔认为,雷诺此时在华放弃燃油乘用车,不失为明智之举。“随着国家环保法规日益严格,研发生产燃油乘用车需要投入更多资金,而雷诺乘用车在国内销量很低,已经难以分摊开发费用。与此相对,国家现在延续了新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策,新能源汽车还有很长的政策缓冲期。”他说。 尽管在华布局较晚,但雷...
正文:汽车行业分析师张翔认为,雷诺此时在华放弃燃油乘用车,不失为明智之举。“随着国家环保法规日益严格,研发生产燃油乘用车需要投入更多资金,而雷诺乘用车在国内销量很低,已经难以分摊开发费用。与此相对,国家现在延续了新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策,新能源汽车还有很长的政策缓冲期。”他说。尽管在华布局较晚,但雷诺在新...
正文:对于雷诺而言,在华放弃燃油乘用车销量持续低迷的东风雷诺,专注轻型商用车和电动汽车,未尝不是明智之举。其中,轻型商用车业务将通过华晨雷诺金杯开展,电动车业务将通过易捷特和江铃新能源开展。 东风与雷诺存续近7年的联姻,即将终结。4月14日,东风集团发布公告称,鉴于国内汽车市场下滑及东风雷诺经营状况,股东双方拟对东风...
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