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动力觉醒,超凡表现:壳牌新推出三款极净超凡喜力润滑油 - 汽车互联 正文：新的壳牌超凡喜力产品能帮助客户将发动机功率提高达1.8%[2],将发动机的响应能力提高达3.4%[2],并实现最高达4%[4]的燃油效率提升。现场测试充分证明,无论驾驶环境如何变换,这款新产品都能确保发动机充满澎湃动力、始终如新,行驶里程可达20万公里[5]。(壳牌极净超凡喜力新品发布会现场)壳牌润滑油全球执行副... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-04/19/content_R4vmlyhmMg.html

从“中国第一展”这个外贸风向标能看到什么? - 综合 正文：该企业新研发的燃油取暖器吸引了来自黎巴嫩、以色列、俄罗斯等国的采购商关注。从外贸企业预期看,人气支撑着信心。世界贸易组织最新发布的报告指出,去年全球贸易下降1.2%,今年有望“逆转”——2024年全球贸易预计将增长2.6%。广交会新能源展区,防水光伏板吸引众多采购商驻足咨询。外贸水暖,企业先知。4月18日,尽管展... https://s.cyol.com/articles/2024-04/19/content_6zA97AsG.html

从“中国第一展”这个外贸风向标能看到什么? - 滚动 正文：该企业新研发的燃油取暖器吸引了来自黎巴嫩、以色列、俄罗斯等国的采购商关注。从外贸企业预期看,人气支撑着信心。世界贸易组织最新发布的报告指出,去年全球贸易下降1.2%,今年有望“逆转”——2024年全球贸易预计将增长2.6%。广交会新能源展区,防水光伏板吸引众多采购商驻足咨询。外贸水暖,企业先知。4月18日,尽管展... http://news.cyol.com/gb/articles/2024-04/19/content_OVvWNvcWya.html

新能源汽车加速出海 细分行业也功不可没 - 出行 正文：万力轮胎海外部部长杨广军告诉记者,新能源汽车在续航能力、车身重量、输出扭矩和体感噪音方面较传统燃油汽车区别较大,新能源汽车需要低噪音、承载力强且经久耐用、抓地力好、滚动阻力低的轮胎。所以轮胎在设计和制造过程中需要采用低滚阻且高耐磨的配方,采用强度更高的骨架材料,优化花纹噪音,胎内贴合静音棉等方式来满足更高的性能需... https://s.cyol.com/articles/2024-04/19/content_EA85Gwhj.html

协同推进新能源汽车贸易合作 - 出行 正文：另外,与传统燃油汽车相比,新能源汽车的售后服务体验对消费者的吸引力更大,国内市场已经形成全球规模最大的充电基础设施体系,如何让中国具有一定优势的充、换电基础设施建设与新能源汽车配套出海,也需要重点解决。由于中国新能源汽车在某些关键领域还存在明显短板,比如智能汽车芯片及智能系统等高阶智能网联汽车核心部件对国外市场的... https://s.cyol.com/articles/2024-04/19/content_3nA3bYS0.html

新能源汽车加速出海 细分行业也功不可没 - 汽车互联 正文：万力轮胎海外部部长杨广军告诉记者,新能源汽车在续航能力、车身重量、输出扭矩和体感噪音方面较传统燃油汽车区别较大,新能源汽车需要低噪音、承载力强且经久耐用、抓地力好、滚动阻力低的轮胎。所以轮胎在设计和制造过程中需要采用低滚阻且高耐磨的配方,采用强度更高的骨架材料,优化花纹噪音,胎内贴合静音棉等方式来满足更高的性能需... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-04/19/content_8EA6mgSbxy.html

协同推进新能源汽车贸易合作 - 汽车互联 正文：另外,与传统燃油汽车相比,新能源汽车的售后服务体验对消费者的吸引力更大,国内市场已经形成全球规模最大的充电基础设施体系,如何让中国具有一定优势的充、换电基础设施建设与新能源汽车配套出海,也需要重点解决。由于中国新能源汽车在某些关键领域还存在明显短板,比如智能汽车芯片及智能系统等高阶智能网联汽车核心部件对国外市场的... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-04/19/content_gGQe9qumoy.html

新能源汽车加速出海 细分行业也功不可没 - 车闻速递 正文：万力轮胎海外部部长杨广军告诉记者,新能源汽车在续航能力、车身重量、输出扭矩和体感噪音方面较传统燃油汽车区别较大,新能源汽车需要低噪音、承载力强且经久耐用、抓地力好、滚动阻力低的轮胎。所以轮胎在设计和制造过程中需要采用低滚阻且高耐磨的配方,采用强度更高的骨架材料,优化花纹噪音,胎内贴合静音棉等方式来满足更高的性能需... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-04/19/content_Aj3qA4hvm2.html

协同推进新能源汽车贸易合作 - 车闻速递 正文：另外,与传统燃油汽车相比,新能源汽车的售后服务体验对消费者的吸引力更大,国内市场已经形成全球规模最大的充电基础设施体系,如何让中国具有一定优势的充、换电基础设施建设与新能源汽车配套出海,也需要重点解决。由于中国新能源汽车在某些关键领域还存在明显短板,比如智能汽车芯片及智能系统等高阶智能网联汽车核心部件对国外市场的... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-04/19/content_BbaKEOtBeW.html

23辆F1赛车到上海了 - 财经 正文：将海关监管工作与赛事物资物流过程有效衔接,最大程度提高监管效率,确保车辆、轮胎、燃油等物资顺利抵达并交付使用。“海关一站式完成进出口通关监管,最大程度保障了赛事的时效要求,给足了我们办好、办成功这届F1的底气。”赛事承办方、上海久事体育赛事运营管理有限公司总经理黄明说。 ... https://s.cyol.com/articles/2024-04/18/content_5xAZqBiM.html

易车研究院发布青年车市洞察报告(2024版):打造“三好车”笑傲零零后车市 - 汽车互联 正文：但近四年,随着00后青年开始涌入,主销燃油运动车型的本田遭遇重创,2019-2023年,本田在华销量由161万辆下滑至121万辆,离跌破100万辆仅有一步之遥。当时中国车企吉利与长城,也敏锐洞察到了青年演变的新机遇,分别推出了领克和WEY。两者在刚开始崭露头角的2017-2018年,表现都非常优秀,可惜战略执行不... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-04/18/content_4wRZQlcA9Z.html

不达标的“老头乐”退场进入倒计时 - 焦点图闻 正文：此前,有“老头乐一哥”之称的雷丁汽车于2018年先后收购陕西秦星汽车,战略重组野马汽车,以此正式获得新能源汽车、燃油乘用车和客车的生产资质。随后,雷丁汽车试图通过i系列(纯电微型车雷丁i3、纯电小型车雷丁i5和纯电动SUV雷丁i9)产品完成品牌的转型升级。但i系列产品推出后,市场反响不佳,仅一年后相关车型就已全面... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-04/18/content_6zAZ7bi7z4.html

不达标的“老头乐”退场进入倒计时 - 汽车互联 正文：此前,有“老头乐一哥”之称的雷丁汽车于2018年先后收购陕西秦星汽车,战略重组野马汽车,以此正式获得新能源汽车、燃油乘用车和客车的生产资质。随后,雷丁汽车试图通过i系列(纯电微型车雷丁i3、纯电小型车雷丁i5和纯电动SUV雷丁i9)产品完成品牌的转型升级。但i系列产品推出后,市场反响不佳,仅一年后相关车型就已全面... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-04/18/content_Q4vJ8zFRKX.html

不达标的“老头乐”退场进入倒计时 - 出行 正文：此前,有“老头乐一哥”之称的雷丁汽车于2018年先后收购陕西秦星汽车,战略重组野马汽车,以此正式获得新能源汽车、燃油乘用车和客车的生产资质。随后,雷丁汽车试图通过i系列(纯电微型车雷丁i3、纯电小型车雷丁i5和纯电动SUV雷丁i9)产品完成品牌的转型升级。但i系列产品推出后,市场反响不佳,仅一年后相关车型就已全面... https://s.cyol.com/articles/2024-04/18/content_ybG5WyFR.html

不达标的“老头乐”退场进入倒计时 - 热点 正文：此前,有“老头乐一哥”之称的雷丁汽车于2018年先后收购陕西秦星汽车,战略重组野马汽车,以此正式获得新能源汽车、燃油乘用车和客车的生产资质。随后,雷丁汽车试图通过i系列(纯电微型车雷丁i3、纯电小型车雷丁i5和纯电动SUV雷丁i9)产品完成品牌的转型升级。但i系列产品推出后,市场反响不佳,仅一年后相关车型就已全面... https://s.cyol.com/articles/2024-04/18/content_R4vYB8uL.html

不达标的“老头乐”退场进入倒计时 - 热点 正文：此前,有“老头乐一哥”之称的雷丁汽车于2018年先后收购陕西秦星汽车,战略重组野马汽车,以此正式获得新能源汽车、燃油乘用车和客车的生产资质。 随后,雷丁汽车试图通过i系列(纯电微型车雷丁i3、纯电小型车雷丁i5和纯电动SUV雷丁i9)产品完成品牌的转型升级。但i系列产品推出后,市场反响不佳,仅一年后相关车型... http://news.cyol.com/gb/articles/2024-04/18/content_OVvEnauW5M.html

不达标的“老头乐”退场进入倒计时 - 要闻 正文：此前,有“老头乐一哥”之称的雷丁汽车于2018年先后收购陕西秦星汽车,战略重组野马汽车,以此正式获得新能源汽车、燃油乘用车和客车的生产资质。 随后,雷丁汽车试图通过i系列(纯电微型车雷丁i3、纯电小型车雷丁i5和纯电动SUV雷丁i9)产品完成品牌的转型升级。但i系列产品推出后,市场反响不佳,仅一年后相关车型... http://news.cyol.com/gb/articles/2024-04/18/content_77AzJPHeEY.html

不达标的“老头乐”退场进入倒计时 - 滚动 正文：此前,有“老头乐一哥”之称的雷丁汽车于2018年先后收购陕西秦星汽车,战略重组野马汽车,以此正式获得新能源汽车、燃油乘用车和客车的生产资质。 随后,雷丁汽车试图通过i系列(纯电微型车雷丁i3、纯电小型车雷丁i5和纯电动SUV雷丁i9)产品完成品牌的转型升级。但i系列产品推出后,市场反响不佳,仅一年后相关车型... http://news.cyol.com/gb/articles/2024-04/18/content_nyGPmZhe3x.html

不达标的“老头乐”退场进入倒计时 - 中国青年报 正文：此前,有“老头乐一哥”之称的雷丁汽车于2018年先后收购陕西秦星汽车,战略重组野马汽车,以此正式获得新能源汽车、燃油乘用车和客车的生产资质。 随后,雷丁汽车试图通过i系列(纯电微型车雷丁i3、纯电小型车雷丁i5和纯电动SUV雷丁i9)产品完成品牌的转型升级。但i系列产品推出后,市场反响不佳,仅一年后相关... http://zqb.cyol.com/html/2024-04/18/nw.D110000zgqnb_20240418_1-08.htm

一季度同比增长1941.7% 欧曼新能源重卡销量领跑再创新高! - 汽车互联 正文：其中,欧曼混合动力重卡不仅有着堪比传统燃油重卡的优势,还具有电车起步、加速、爬坡方面的优势,再加上能耗低、续航长的优势,能够满足不同场景的使用需要。而欧曼氢能重卡能够展现出性能好、轻量化、长续航、高可靠等优势,助力用户解决各种运输难题。以欧曼银河氢燃料重卡为例,其最高车速≥100,百公里氢耗仅为10kg,还可以实... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-04/17/content_v6dgBJFMYK.html

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