| 约有 2360 项符合 燃料电池汽车 的查询结果， 以下是第 21-40 项 （搜索用时 97 毫秒） |
|
正文：从“喝氢吐水”的氢燃料电池汽车到全球最小加氢站,漫步近日举行的2024中国国际氢能及燃料电池产业展览会(下称“氢能展”),一系列绿色、高效、前沿的氢能产品、技术和解决方案竞相亮相,充分展示了这一产业的蓬勃生机。氢能是我国战略性新兴产业和未来产业重点发展方向,2024年政府工作报告提出加快前沿新兴氢能、新材料、创新...
|
|
正文：中新社海口3月30日电 (记者 王子谦) 海马氢燃料电池示范运营启动仪式3月30日在海口举行,首批25台氢燃料电池汽车投入市场运营。这标志着海南自贸港零碳排放汽车生态体示范项目基本建成。3月30日,海马氢燃料电池示范运营启动仪式在海口举行,首批25台氢燃料电池汽车投入市场运营,标志着海南自贸港零碳排放汽车生态体示...
|
|
正文：从“喝氢吐水”的氢燃料电池汽车到全球最小加氢站,漫步近日举行的2024中国国际氢能及燃料电池产业展览会(下称“氢能展”),一系列绿色、高效、前沿的氢能产品、技术和解决方案竞相亮相,充分展示了这一产业的蓬勃生机。氢能是我国战略性新兴产业和未来产业重点发展方向,2024年政府工作报告提出加快前沿新兴氢能、新材料、创新...
|
|
正文：中新社海口3月30日电 (记者 王子谦) 海马氢燃料电池示范运营启动仪式3月30日在海口举行,首批25台氢燃料电池汽车投入市场运营。这标志着海南自贸港零碳排放汽车生态体示范项目基本建成。3月30日,海马氢燃料电池示范运营启动仪式在海口举行,首批25台氢燃料电池汽车投入市场运营,标志着海南自贸港零碳排放汽车生态体示...
|
|
正文：3月30日,海马氢燃料电池示范运营启动仪式在海口举行,首批25台氢燃料电池汽车投入市场运营,标志着海南自贸港零碳排放汽车生态体示范项目基本建成。中新社记者 王子谦 摄海南海马汽车有限公司总经理卢国纲介绍,本次示范运营投放的车型是海马汽车与丰田汽车合作打造的首款氢燃料电池汽车,搭载丰田电堆系统和70兆帕高压储氢罐,...
|
|
正文：构建氢燃料电池汽车全产业链、打造燃料电池汽车产业生态的嘉定氢能港;开展氢能在交通、能源、建筑等领域综合利用试点示范的临港国际氢能谷;探索可再生能源替代应用,孵化新能源材料、二氧化碳资源化技术的上海化工区绿色低碳示范园;聚焦绿色海洋装备和绿色交通产业的长兴低碳创新产业园……上海正在集聚一大批绿色低碳产业的先进企业,...
|
|
正文：燃料电池汽车保有量达到1万辆以上(全国约5万辆)。到2030年,燃料电池汽车保有量达到5万辆。到2035年,形成国内领先的氢能产业集群。内蒙古自治区政府工作报告中提出,工业要围绕率先“进中游”目标锻长板、补短板、壮集群、强支撑,加快形成新质生产力。坚持以新能源带动新工业、以先进制造业带动新型工业化,全面落实新型工...
|
|
正文：“当前,清洁低碳氢能创新应用工程和燃料电池汽车示范应用城市群建设提级步稳,可再生能源制氢大基地建设,海洋氢能等创新应用工程加快实施,全产业链关键技术攻关及装备自主化持续推进,氢能助力新质生产力发展的动能日益强劲。”国家能源集团总经理助理、董事会秘书黄清表示。 与此同时,本届博览会期间,世界级绿氢生态创新区“氢洲...
|
|
正文：作为全球最早研发氢燃料电池汽车的车企之一,现代汽车早在1998年就成立了燃料电池开发部门,是氢能商业化应用领域的先驱企业。经过多年的深耕与积累,现代汽车已经建立起全球公认的顶尖技术实力,奠定了在氢能领域的领先地位。在备受瞩目的2024年国际消费类电子产品展览会(简称2024 CES)上,现代汽车进一步明确了其在氢...
|
|
正文：《中国制造2025》曾提出,“节能与新能源汽车”是重点发展领域,明确了继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展等发展战略,为中国节能与新能源汽车产业发展指明了方向。2023年,中国已成为全球最大汽车出口国。据中国汽车工业协会发布报告显示,2023年中国汽车整车出口491万辆,同比增长57.9%。其中,新能源汽车出口12...
|
|
正文：《中国制造2025》曾提出,“节能与新能源汽车”是重点发展领域,明确了继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展等发展战略,为中国节能与新能源汽车产业发展指明了方向。2023年,中国已成为全球最大汽车出口国。据中国汽车工业协会发布报告显示,2023年中国汽车整车出口491万辆,同比增长57.9%。其中,新能源汽车出口12...
|
|
正文：《中国制造2025》曾提出,“节能与新能源汽车”是重点发展领域,明确了继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展等发展战略,为中国节能与新能源汽车产业发展指明了方向。2023年,中国已成为全球最大汽车出口国。据中国汽车工业协会发布报告显示,2023年中国汽车整车出口491万辆,同比增长57.9%。其中,新能源汽车出口12...
|
|
正文：3月26日,第45届曼谷国际车展将正式拉开大幕,众多中国新能源汽车品牌参展,涵盖了混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等多种类型。在数百款让人眼花缭乱的车型中,记者注意到国产微型电动汽车行业翘楚——鸿日汽车集团也携旗下鸿日、未奥、鸿喜达的多款产品亮相本次车展。据了解,这是鸿日汽车集团第二次参加曼谷车展。鸿日...
|
|
正文：氢燃料电池汽车作为氢能产业的重要一环,保持着良好的发展趋势。中汽协的数据显示,2023年全国燃料电池汽车产销分别增长55.3%和72.0%,在技术方面,燃料电池系统成本下降到每千瓦3000元,比2020年降低了80%。目前,我国已形成涵盖制、储、运、加、用等各环节完整的氢燃料电池汽车产业链,是全球燃料电池汽车产业...
|
|
正文：氢燃料电池汽车作为氢能产业的重要一环,保持着良好的发展趋势。中汽协的数据显示,2023年全国燃料电池汽车产销分别增长55.3%和72.0%,在技术方面,燃料电池系统成本下降到每千瓦3000元,比2020年降低了80%。目前,我国已形成涵盖制、储、运、加、用等各环节完整的氢燃料电池汽车产业链,是全球燃料电池汽车产业...
|
|
正文：奔驰宣布放缓电动化的步伐,丰田汽车会长丰田章男更是“火力全开”,表示“纯电动汽车的市场份额不会超过30%,剩余市场将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油汽车共同占据”……在此背景下,近日举行的大众2023年度财报媒体沟通会,发出了拒绝随波逐流的声音。“大众汽车集团坚信,电动化是移动出行的未来。”在沟通会现场,大众...
|
|
正文：奔驰宣布放缓电动化的步伐,丰田汽车会长丰田章男更是“火力全开”,表示“纯电动汽车的市场份额不会超过30%,剩余市场将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油汽车共同占据”……在此背景下,近日举行的大众2023年度财报媒体沟通会,发出了拒绝随波逐流的声音。“大众汽车集团坚信,电动化是移动出行的未来。”在沟通会现场,大众...
|
|
正文：奔驰宣布放缓电动化的步伐,丰田汽车会长丰田章男更是“火力全开”,表示“纯电动汽车的市场份额不会超过30%,剩余市场将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油汽车共同占据”……在此背景下,近日举行的大众2023年度财报媒体沟通会,发出了拒绝随波逐流的声音。“大众汽车集团坚信,电动化是移动出行的未来。”在沟通会现场,大众...
|
|
正文：奔驰宣布放缓电动化的步伐,丰田汽车会长丰田章男更是“火力全开”,表示“纯电动汽车的市场份额不会超过30%,剩余市场将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油汽车共同占据”……
在此背景下,近日举行的大众2023年度财报媒体沟通会,发出了拒绝随波逐流的声音。
“大众汽车集团坚信,电动化是移动出行的未...
|
|
正文：从全国氢能产业地图看,京津冀、上海、广东、郑州、河北五个城市群在2021年先后启动了燃料电池汽车示范工作,由于燃料电池汽车的技术链和产业链更长、更加复杂,发展氢能产业对区域经济发展水平和产业链基础都有一定要求。刚直认为,各地希望发展氢能产业培育新兴产业,带动产业转型,打造未来重要的区域经济发展产业支柱。因此,各地...
|
| 首页 前页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 尾页 |