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2017年新能源车市如何走?不外乎这么几点 - 车讯推荐 正文：客观而言,插电式混合动力自有的技术瓶颈、使用尴尬(因充电难题通常被当做燃油车来使用)与价格偏高等劣势,使得其后期将处于纯电动汽车与普通油电混动的双面夹击中,销量颓势难以打破。 此外,国家对于清洁能源汽车的推动与鼓励,将促使多种技术路线齐头并进。尤其是在商用车领域,新能源汽车的市场格局或发生变化。 http://auto.cyol.com/content/2017-04/14/content_15935781.htm

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“微”不足道?微电车能否成为国民车? - 行业焦点 正文：在评测这辆车之前,清洁能源汽车界中“PPT造车”的负面案例已有不少,一辆微型电动汽车能不能给测评者带来更多正向的感受?当测评者第一次看到宏瑞kingcar的时候,其外观以及整体质感已经基本消除了微型电动汽车“粗糙、山寨、局促”这些固有观念。 带头大哥优点一:驾乘空间大 拉开车门测量一下,内部有效... http://auto.cyol.com/content/2017-03/20/content_15782947.htm

尾气治理遇现实挑战,重型柴油车超标排放乱象丛生 - 车闻推荐 正文：“甲醇作为清洁能源使用经过十几年研究,做了很多实验、推广。用户需要的是动力,我主张用科技的新方法解决问题。”姚春德如是说。 值得一提的是,在今年的全国两会上,全国政协委员、清华大学教授王名建议以遥感技术为核心检测机动车尾气。他认为,机动车污染居高不下的一大原因,是机动车尾气监管手段落后及失效,应该建立起以尾气... http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15772346.htm

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新能源汽车电池将退休 回收技术杂成本高 - 品了又品 正文：动力电池回收后制备成三元电池材料,制造成动力电池,重新导入到新能源汽车中,实现材料的封闭循环,清洁能源汽车行业的可持续发展。 但是在实际回收业务中,邦普发现,不同汽车厂家的动力电池结构差异较大,材料体系不同,使回收难度增加和回收成本上涨。该负责人表示,政策规定整车企业应承担动力电池回收的主要责任。目前,合资企... http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15770598.htm

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聚焦“智能制造”,汽车行业如何实现“中国制造2025”? - 品了又品 正文：吉利集团董事长李书福、长城汽车总裁王凤英、汉能控股集团董事局主席李河君、百度CEO李彦宏等代表、委员从清洁能源汽车、无人驾驶、共享经济、智能制造、皮卡进城等多个角度为汽车行业的健康发展建言献策,引起了行业关注。 近日,第32期凤凰汽车《轩辕坛》2017两会汽车行业热点解读线下沙龙在北京举办。中国汽车工业协会专... http://auto.cyol.com/content/2017-03/14/content_15751199.htm

聚焦“智能制造”,汽车行业如何实现“中国制造2025”? - 焦点图闻 正文：吉利集团董事长李书福、长城汽车总裁王凤英、汉能控股集团董事局主席李河君、百度CEO李彦宏等代表、委员从清洁能源汽车、无人驾驶、共享经济、智能制造、皮卡进城等多个角度为汽车行业的健康发展建言献策,引起了行业关注。 近日,第32期凤凰汽车《轩辕坛》2017两会汽车行业热点解读线下沙龙在北京举办。中国汽车工业协会专... http://auto.cyol.com/content/2017-03/14/content_15751171.htm

聚焦“智能制造”,汽车行业如何实现“中国制造2025”? - 行业焦点 正文：吉利集团董事长李书福、长城汽车总裁王凤英、汉能控股集团董事局主席李河君、百度CEO李彦宏等代表、委员从清洁能源汽车、无人驾驶、共享经济、智能制造、皮卡进城等多个角度为汽车行业的健康发展建言献策,引起了行业关注。 近日,第32期凤凰汽车《轩辕坛》2017两会汽车行业热点解读线下沙龙在北京举办。中国汽车工业协会专... http://auto.cyol.com/content/2017-03/14/content_15751168.htm

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