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杨殿阁:自动驾驶共性技术研发不能“单打独斗” - 焦点图闻 正文：杨殿阁:自动驾驶共性技术研发不能“单打独斗” 2019-03-21 08:01 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 程鸿鹤在智能网联汽车专家、清华大学汽车工程系主任杨殿阁看来,汽车行业的大变革给了中国汽车产业一个“换道超车”的机会。在自动驾驶领域,杨殿阁介绍,结合中国的实际情况,L1至L2阶段的自动驾驶已经开始规模... http://auto.cyol.com/content/2019-03/21/content_17962796.htm

杨殿阁:自动驾驶共性技术研发不能“单打独斗” - 行业焦点 正文：杨殿阁:自动驾驶共性技术研发不能“单打独斗” 2019-03-21 08:01 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 程鸿鹤在智能网联汽车专家、清华大学汽车工程系主任杨殿阁看来,汽车行业的大变革给了中国汽车产业一个“换道超车”的机会。在自动驾驶领域,杨殿阁介绍,结合中国的实际情况,L1至L2阶段的自动驾驶已经开始规模... http://auto.cyol.com/content/2019-03/21/content_17962794.htm

徐翀:网上车市要“性感”不要“苟且” - 行业焦点 正文：徐翀表示,除了编辑团队产出的原创稿件,网上车市还与清华大学汽车工程系联合制作了《清华测试》栏目,车辆测试和数据采集工作由清华大学教师独立完成,网上车市则对测试结果进行发布和分析,通过这种独有的方式为读者带来全新的深度阅读体验。 2016年以来,在各个自媒体平台上,网上车市订阅号屡次登顶排行榜。“对于20周年的... http://auto.cyol.com/content/2019-02/28/content_17932258.htm

专家学者共聚蓉城 共话新能源汽车发展之道 - 行业焦点 正文：北京国安电气有限责任公司副总经理刘非先生,意大利SPADA汽车工程设计室战略发展总裁弗朗切斯科·鲍(Francesco Bo)先生,清华大学汽车工程系教授、电动汽车研究室主任陈全世先生发表了主题演讲。相关行业领袖、汽车制造厂家、新闻媒体出席了本次会议。 大家云集:共话清洁能源汽车发展之道 刘非北京国安电气有... http://auto.cyol.com/content/2019-01/16/content_17891520.htm

世界首例V2X“三跨”互联互通应用展示完美谢幕 - 行业焦点 正文：中国工程院院士、清华大学汽车工程系教授、中国汽车工程学会理事长、中国智能网联汽车产业创新联盟理事长 “目前在智能网联汽车最热的情况下,我们必须找到一个突破点,这个突破点就是V2X,只有V2X才能把车与一切相连,才能真正往下一步走,实现整车智能化,最终实现无人驾驶。” 张进华 中国汽车工程学会常务副理事... http://auto.cyol.com/content/2018-11/09/content_17770681.htm

壳牌中国携手各界伙伴,合力推动智慧出行 - 行业焦点 正文：一汽解放总经理助理、销售公司总经理王志才先生,蔚来联合创始人、执行副总裁、蔚然动力董事长郑显聪先生,法士特集团公司副总经理李研先生,清华大学汽车工程系教授帅石金先生,壳牌中国 OEM 业务销售总经理张磊先生共同参与了该专题讨论。嘉宾们针对汽车产业变革、当前的“智能化、互联化、电动化和共享化”趋势以及应对国际化挑战... http://auto.cyol.com/content/2018-10/23/content_17714387.htm

环球观(第21期) - 行业焦点 正文：近日,在印度金奈举行的2018世界汽车工程年会的闭幕式上,中国汽车工程学会理事长特别顾问、清华大学汽车工程系教授、汽车产业与技术战略研究院院长赵福全博士从前任主席通用汽车全球动力总成副总裁Dan Nicholson手中接棒,正式出任世界汽车工程师联合会(FISITA)主席,任期为2018年~2020年。 据介... http://auto.cyol.com/content/2018-10/11/content_17671405.htm

别让老年代步车驶在法律真空 - 行业焦点 正文：清华大学汽车工程系教授周青认为,通过立法的方式对电动自行车加以规范,有助于解决低速电动自行车的诸多问题。 在实际操作中,碍于“老年代步车”驾驶人多为老年人,交警一般采取“先提示警告,再处罚”的措施,处罚也多以口头教育结合少量罚款的方式进行,这种处理方式,虽然比较人性化,但也导致威慑力下降。 9月28日,北京... http://auto.cyol.com/content/2018-10/10/content_17666450.htm

聚焦新出行方式 第18届COTA国际交通科技年会“剧透”了什么 - 行业焦点 正文：清华大学汽车工程系主任杨殿阁教授认为,交通堵塞问题带来大量不便,“中国虽已成为世界交通领域的大国,但许多关键的技术我们仍然落后于一些国家。清华大学作为行业创新领头羊,有着革新行业水平的责任。”  COTA主席张磊教授(左)为余志生教授(右)颁发终身成就奖 海外华人交通协会(COTA)主席张磊教授透露,不久后... http://auto.cyol.com/content/2018-07/13/content_17380978.htm

蓥石汽车带你体验自动驾驶 - 行业焦点 正文：蓥石汽车董事长兼CEO高卫民博士(左)与中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长、清华大学汽车工程系教授李骏院士(右) 湖南湘江新区智能系统测试区一期用地面积1232亩,项目总投资约18.96亿元,是目前国内已投入运营的封闭式测试区中测试场景复杂程度最高、测试服务全国最全的测试区。 智能驾驶作为蓥石汽车战略... http://auto.cyol.com/content/2018-06/14/content_17293180.htm

就业率三连涨 车辆工程专业仍是职场“宠儿” - 行业焦点 正文：在专业设置上,清华大学汽车工程系在本科阶段新增设了车辆工程(电子信息方向),在研究生阶段增设了智能车辆、先进动力两个专业硕士方向。 在第四届英菲尼迪车辆工程学院中国区总决赛上,来自同济大学的廖逸飞获得冠军,得到了前往英菲尼迪欧洲技术中心及雷诺F1车队的实习机会。这是他从理论学习迈向实践的一大步。资料图片 ... http://auto.cyol.com/content/2018-06/14/content_17289986.htm

智能网联汽车亟待产业化破局 - 行业焦点 正文：“自动驾驶地图工作组”组长、清华大学汽车工程系主任杨殿阁表示,自动驾驶地图工作组将推动中国统一标准的自动驾驶地图数据格式规范,制定面向自动驾驶所能提供的统一的接口及数据内容服务行业和团体标准,为中国地图厂商和汽车企业的有效联手提供技术和标准支撑。 专题论坛现场,来自欧洲、美国以及国内的地图厂商纷纷表示,建立自... http://auto.cyol.com/content/2018-06/07/content_17266347.htm

智能网联汽车亟待产业化破局 - 行业焦点 正文：“自动驾驶地图工作组”组长、清华大学汽车工程系主任杨殿阁表示,自动驾驶地图工作组将推动中国统一标准的自动驾驶地图数据格式规范,制定面向自动驾驶所能提供的统一接口及数据内容服务行业和团体标准,为中国地图厂商和汽车企业的有效联手提供技术和标准支撑。 专题论坛现场,来自欧洲、美国以及国内的地图厂商纷纷表示,建立自动... http://auto.cyol.com/content/2018-06/07/content_17266114.htm

人才缺口巨大 新一代中国汽车人的“春天”到了 - 行业焦点 正文：创立于1980年的清华大学汽车工程系为我国汽车产业输送了大量人才。2016年,清华大学汽车工程系敏锐意识到人才培养方式变革的“紧迫要求”,开始第一批试行本科大类招生;2017年则开始按照机械大类、电子大类两个大类招生,在清华本科专业培养中开创先河。 “2016年,汽车工程系是清华大学内第一批做大类招生试点的,... http://auto.cyol.com/content/2018-05/31/content_17245182.htm

打造智能网联汽车中国标准 高校须占领“知识高地” - 行业焦点 正文：资料图片 近日,中国汽车工程学会理事长、工程院院士李骏多了一个新头衔:清华大学汽车工程系教授、博士生导师。 李骏院士在演讲中分享了他对全球科技革命与创新的认识、对中国标准ICV的思考以及对中国标准ICV研发体系工程的探索。资料图片 近日,中国汽车工程学会理事长、工程院院士李骏多了一个新头衔:清华大学汽车... http://auto.cyol.com/content/2018-05/10/content_17176584.htm

自动驾驶 中国与国际有4年时差 - 行业焦点 正文：清华大学汽车工程系教授、中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会主任李克强说。 路试立法有4年时差 中国标准能否引领世界智能汽车发展?李书福认为,中国拥有世界上最为庞大的汽车消费群体,未来在中国市场销售的自动驾驶汽车,必须符合中国消费者的习惯及道路交通环境。因此,中国先天已经拥有了引领世界智能汽车发展的强大... http://auto.cyol.com/content/2018-04/04/content_17072971.htm

充电设施后劲不足 新能源车如何克服里程焦虑? - 行业焦点 正文：针对媒体关注的新能源车补贴政策退坡,中国电动汽车百人会副秘书长、清华大学汽车工程系副研究员王贺武透露,中国电动汽车百人会也在进行相关课题研究,等到2020年财政补贴完全退出时,其他措施如何能跟上?“随着我们激励政策的退出,在环保领域是否能推出一些法案或措施,促进新能源汽车在环境污染较严重的一些区域的推广使用。” ... http://auto.cyol.com/content/2017-12/27/content_16817474.htm

CICV智轮行:未来交通出行将被智能新能源车重构 - 行业焦点 正文：活动邀请清华大学汽车工程系教授、中国智能网联汽车产业创新联盟副理事长李克强,清华大学汽车工程系主任杨殿阁,清华大学苏州汽车研究院院长成波,中国汽车工程学会副秘书长、智能网联汽车联盟秘书长公维洁等专家及学会负责人,对智能网联汽车2017年发展现状进行了系统梳理及展望。   还吸引来前途汽车董事长陆群,地平线创始... http://auto.cyol.com/content/2017-12/25/content_16809921.htm

多家龙头车企称若补贴退坡影响有限 - 行业焦点 正文：清华大学汽车工程系教授、电动汽车研究室主任陈全世对记者表示,明后两年新能源汽车企业将面临大量淘汰,多家企业之间将进行兼并重组。拥有核心技术、产品对路、融资能力强的企业将渡过难关。中信证券则指出,2018年补贴退坡是大概率事件,实际的退坡幅度应该还没有最终确定。长期看,利好行业竞争格局,龙头公司的核心竞争力将表现得... http://auto.cyol.com/content/2017-11/20/content_16703940.htm

启迪协信“智造·未来汽车”新时代论坛成功举办 - 行业焦点 正文：2017-09-19 10:24 来源:中国网 9月16日,启迪协信联合清华x-lab、清华大学全球产业4.5研究院、清华大学汽车工程系共同举办的“智造·未来汽车”新时代主题论坛在清华大学经管学院伟伦楼伟伦国际报告厅成功举办。 9月16日,启迪协信联合清华x-lab、清华大学全球产业4.5研究院、清华大学汽... http://auto.cyol.com/content/2017-09/19/content_16514054.htm

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