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京新能源车价格上涨上牌延迟 下周或恢复正常 - 车闻推荐 正文：为应对补贴的大幅下降,目前多数厂商已开始相应的涨价动作;少数厂商为了巩固市场,承诺承担全部或部分上调的费用;还有一些厂家则在价格调整落实前暂时停售了在售产品,只接受预定。 引起市场剧烈反应的,不仅是补贴数额的减少,还有获补车型名单未定。1月23日,工信部发布《2017新能源汽车推广应用推荐车型目录》。新目录出... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15620535.htm

京新能源车价格上涨上牌延迟 下周或恢复正常 - 热门点击 正文：为应对补贴的大幅下降,目前多数厂商已开始相应的涨价动作;少数厂商为了巩固市场,承诺承担全部或部分上调的费用;还有一些厂家则在价格调整落实前暂时停售了在售产品,只接受预定。 引起市场剧烈反应的,不仅是补贴数额的减少,还有获补车型名单未定。1月23日,工信部发布《2017新能源汽车推广应用推荐车型目录》。新目录出... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15620528.htm

京新能源车价格上涨上牌延迟 下周或恢复正常 - 品了又品 正文：为应对补贴的大幅下降,目前多数厂商已开始相应的涨价动作;少数厂商为了巩固市场,承诺承担全部或部分上调的费用;还有一些厂家则在价格调整落实前暂时停售了在售产品,只接受预定。 引起市场剧烈反应的,不仅是补贴数额的减少,还有获补车型名单未定。1月23日,工信部发布《2017新能源汽车推广应用推荐车型目录》。新目录出... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15620514.htm

京新能源车价格上涨上牌延迟 下周或恢复正常 - 行业焦点 正文：为应对补贴的大幅下降,目前多数厂商已开始相应的涨价动作;少数厂商为了巩固市场,承诺承担全部或部分上调的费用;还有一些厂家则在价格调整落实前暂时停售了在售产品,只接受预定。 引起市场剧烈反应的,不仅是补贴数额的减少,还有获补车型名单未定。1月23日,工信部发布《2017新能源汽车推广应用推荐车型目录》。新目录出... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15620402.htm

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北京市新能源车下周有望恢复上牌新政或致车价普涨 - 热门点击 正文：据了解,为应对补贴的大幅下降,目前多数厂商已开始相应的涨价动作;少数厂商为了巩固市场,承诺承担全部或部分上调的费用;还有一些厂家则在价格调整落实前暂时停售了在售产品,只接受预定。 据《证券日报》报道,有新能源车经销商负责人表示,由于补贴大幅度缩减,原本想趁此捞钱的一些车企已减产减投,甚至不排除未来会退出市场。... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15620525.htm

北京市新能源车下周有望恢复上牌新政或致车价普涨 - 行业焦点 正文：据了解,为应对补贴的大幅下降,目前多数厂商已开始相应的涨价动作;少数厂商为了巩固市场,承诺承担全部或部分上调的费用;还有一些厂家则在价格调整落实前暂时停售了在售产品,只接受预定。 据《证券日报》报道,有新能源车经销商负责人表示,由于补贴大幅度缩减,原本想趁此捞钱的一些车企已减产减投,甚至不排除未来会退出市场。... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15620322.htm

北京市新能源车下周有望恢复上牌新政或致车价普涨 - 车讯推荐 正文：据了解,为应对补贴的大幅下降,目前多数厂商已开始相应的涨价动作;少数厂商为了巩固市场,承诺承担全部或部分上调的费用;还有一些厂家则在价格调整落实前暂时停售了在售产品,只接受预定。 据《证券日报》报道,有新能源车经销商负责人表示,由于补贴大幅度缩减,原本想趁此捞钱的一些车企已减产减投,甚至不排除未来会退出市场。... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15620539.htm

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补贴减少钴价大涨 动力电池行业陷入阵痛 - 品了又品 正文：锂业分析师墨柯认为,在动力电池中成本占比约30%的三元材料逆市涨价,对动力电池和汽车厂商都带来了不小的成本压力。 高工锂电分析师高小兵认为,2017年动力电池产能整体过剩,行业将面临分化,尤其是六氟磷酸锂和隔膜产能增加较多。在下游补贴下降的情况下,隔膜行业前期的高毛利会有较多下降,六氟磷酸锂和下游电解液毛利率... http://auto.cyol.com/content/2017-02/15/content_15580328.htm

补贴减少钴价大涨 动力电池行业陷入阵痛 - 行业焦点 正文：锂业分析师墨柯认为,在动力电池中成本占比约30%的三元材料逆市涨价,对动力电池和汽车厂商都带来了不小的成本压力。 高工锂电分析师高小兵认为,2017年动力电池产能整体过剩,行业将面临分化,尤其是六氟磷酸锂和隔膜产能增加较多。在下游补贴下降的情况下,隔膜行业前期的高毛利会有较多下降,六氟磷酸锂和下游电解液毛利率... http://auto.cyol.com/content/2017-02/15/content_15580244.htm

补贴减少钴价大涨 动力电池行业陷入阵痛 - 车闻推荐 正文：锂业分析师墨柯认为,在动力电池中成本占比约30%的三元材料逆市涨价,对动力电池和汽车厂商都带来了不小的成本压力。 高工锂电分析师高小兵认为,2017年动力电池产能整体过剩,行业将面临分化,尤其是六氟磷酸锂和隔膜产能增加较多。在下游补贴下降的情况下,隔膜行业前期的高毛利会有较多下降,六氟磷酸锂和下游电解液毛利率... http://auto.cyol.com/content/2017-02/15/content_15580352.htm

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补贴减少钴价大涨 动力电池行业陷入阵痛 - 微资讯 正文：锂业分析师墨柯认为,在动力电池中成本占比约30%的三元材料逆市涨价,对动力电池和汽车厂商都带来了不小的成本压力。 高工锂电分析师高小兵认为,2017年动力电池产能整体过剩,行业将面临分化,尤其是六氟磷酸锂和隔膜产能增加较多。在下游补贴下降的情况下,隔膜行业前期的高毛利会有较多下降,六氟磷酸锂和下游电解液毛利率... http://auto.cyol.com/content/2017-02/15/content_15580344.htm

新能源车进入"打骗时代" 补贴少了会否变相涨价? - 车闻推荐 正文：新能源车进入"打骗时代" 补贴少了会否变相涨价? 2017-02-14 07:39 来源:广州日报 除了公布处罚对象,工信部、财政部、科技部、发改委四部委发布“关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”(以下简称《通知》)。在四部发布的新能源补贴新政当中,不但降低了补贴类型,而且还降低了补贴力度,对于补贴对象... http://auto.cyol.com/content/2017-02/14/content_15562930_3.htm

新能源车进入"打骗时代" 补贴少了会否变相涨价? - 行业焦点 正文：新能源车进入"打骗时代" 补贴少了会否变相涨价? 2017-02-14 07:39 来源:广州日报 除了公布处罚对象,工信部、财政部、科技部、发改委四部委发布“关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”(以下简称《通知》)。在四部发布的新能源补贴新政当中,不但降低了补贴类型,而且还降低了补贴力度,对于补贴对象... http://auto.cyol.com/content/2017-02/14/content_15562239_3.htm

新能源车进入"打骗时代" 补贴少了会否变相涨价? - 热门点击 正文：新能源车进入"打骗时代" 补贴少了会否变相涨价? 2017-02-14 07:39 来源:广州日报 除了公布处罚对象,工信部、财政部、科技部、发改委四部委发布“关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”(以下简称《通知》)。在四部发布的新能源补贴新政当中,不但降低了补贴类型,而且还降低了补贴力度,对于补贴对象... http://auto.cyol.com/content/2017-02/14/content_15562925.htm

新能源车进入"打骗时代" 补贴少了会否变相涨价? - 微资讯 正文：新能源车进入"打骗时代" 补贴少了会否变相涨价? 2017-02-14 07:39 来源:广州日报 除了公布处罚对象,工信部、财政部、科技部、发改委四部委发布“关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”(以下简称《通知》)。在四部发布的新能源补贴新政当中,不但降低了补贴类型,而且还降低了补贴力度,对于补贴对象... http://auto.cyol.com/content/2017-02/14/content_15562920_2.htm

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