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正文：中国汽车流通协会秘书长肖政三表示,新的一年,中国汽车流通行业和汽车经销商要面对来自国家政策层面带来的机遇和挑战,以及市场供大于求、需求放缓的严峻局面。同时,传统经销商还要面对来自基于互联网技术的电商给传统汽车销售模式带来的挑战。
矛盾爆发期初露端倪
2014年,中国汽车产销双双突破2300万辆...
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正文：大众集团与中国经销商达成协议
本周一,彭博社报道,大众集团称其已经与中国经销商达成一致,承诺制定合理的销售目标来确保良好的分销网络。该集团未就此透露更多细节。中国汽车流通协会1月23日表示,大众已经与经销商有办法“积极应对”严峻的市场情况。
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正文：中国汽车流通协会有形市场分会长苏晖在接受记者采访时也认为,距离真正放开平行进口汽车还有一段距离。“现在国家的态度是承认平行进口有其存在的合理性,但也不是支持的态度,国家最终还要通过试点的开展进行一个总结”。 不过,市场的反应显然比人们的预测更加敏感。2014年11月“购物狂欢节”,不少经销商就开始在网上出售...
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正文：如果说对于库存增加的态度,中国汽车工业协会只是温和的提醒,那么,与经销商关系更为紧密的中国汽车流通协会则义无反顾地冲在最前面。去年,汽车流通协会代表523家经销商向一汽丰田索要22亿元人民币补贴,成为标志性的事件。随着宝马、奥迪和奔驰的经销商们都争取到了“过节大红包”,也使经销商的“起义”有蔓延之势。甚至包括保时...
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正文：随后,中国汽车流通协会也公开表达了反对意见。中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示,地方政府出台限购政策,对汽车市场发展带来新的问题和挑战,同时,并未给已限购城市带来交通缓解,而限购导致汽车牌照成为稀缺资源,倒逼汽车消费升级,破坏原有汽车市场的发展,并呼吁地方政府除了限购应寻求一种更科学的方式解决拥堵难题。
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正文：元旦前,中国汽车流通协会代表523家经销商致函一汽丰田,提出九点建议,要求缓解经销商库存压力,索取22亿元人民币补贴。
展望思考:新年的第一个星期一,宝马同意向中国经销商支付51亿元补贴。此举或将蔓延至其他品牌,中国独特国情造就的渠道关系也将发生改变。
连续6年成为全球最大新车市场的中国虽然依...
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正文：中国汽车流通协会会长沈进军在接受采访时指出,2015年,会有不少经销商投资人退出,原因是前期的中国经销商投资过剩,竞争加剧,优胜劣汰是中国汽车流通行业成熟的表现,也是正常现象。 中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为,汽车厂商在其中难辞其咎:“因为进口车商都对中国的汽车市场抱的希望比较大,实际上市场需求跟供给存在...
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正文：“未来的MPV市场可能不会像SUV这么大,” 中国汽车流通协会有形市场分会会长苏晖认为,“一个发展方向是高端化;另一个是家庭用车。” 目前,小型SUV市场已经成为欧洲增长最快的细分市场,在亚洲的发展也非常迅速。“随着SUV这一细分市场车型阵容的不断强大,未来小型SUV的销量规模也将不断攀升。”苏晖表示,目前...
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正文：汽车流通协会的数据显示,今年10月,汽车经销商库存预警指数高达55.0%,比9月上升了9.2个百分点,处于警戒线(50%)水平之上。经销商普遍认为今年经营压力较大,而临近年终,汽车厂家为了完成销量目标,又都“例行”压库,可谓雪上加霜。北京百得利集团董事长周小波在接受记者采访时表示,目前国内超过60%的经销商正处于...
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正文：一位汽车流通协会资深专家表示:“从价格上来看,传祺GS5速博与大众途观同等动力同等配置的车型相比,比途观便宜7万元左右,这样以高打低还是较有市场竞争力的;从配置上来看,1.8T高效涡轮增压发动机配合7速G-DCT手自一体变速箱的黄金动力组合不仅满足了消费者对动力和操控性的需求,在燃油经济性这方面也会加大其市场的认...
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正文：中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长苏晖也否认“亚市”成为试点。“‘亚市’确实与中国人民保险公司签订了‘推进平行进口车三包服务战略合作框架协议’,并在此基础上建立了进口车销售专区。原因一是想给在‘亚市’购买进口车的消费者更多信心;二是保险公司借此扩大业务领域。”苏晖说:“这与‘亚市’申请成为平行进口车的试...
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正文：9月25日上午,在中国汽车流通协会汽车有形市场分会与亚运村汽车交易市场(以下简称亚市)共同主办的“平行贸易进口车市场规范发展论坛”上,亚市总经理王小波与中国人保财险北京分公司副总刘东签署了平行进口汽车售后三包服务战略合作协议。该协议的签署,意味着平行进口汽车销售正式纳入国家正规汽车销售渠道中来,走上规范化发展道路...
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正文：9月5日,在汽车研讨会视频会议上,中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长苏晖一语道破目前北京汽车市场的尴尬局面。 目前,北京汽车市场正在进入第三季末,本来应该是丰收的季节,北京的汽车销售市场却处于逐渐下滑的趋势之中。新车和二手车市场均未出现回升,仅有进口车市场比全国进口车大市场要好。国内“政策性汽车市...
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正文：对此,中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长苏晖认为,中国市场基础设施是影响消费者对电动车持观望态度的最根本原因。但这种状况会随着9月1日至2017年底新能源车免征购置税的政策实施得到很大的改善。 据了解,该政策自2014年9月1日至2017年底,对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符...
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正文：中国汽车流通协会常务副会长沈进军认为,汽车流通行业存在诸多涉嫌违反《反垄断法》的现象和行为。主要可归纳为三方面:横向限制,纵向限制,滥用市场支配地位。 横向限制,指的是车企要求某一区域内所有经销商对某款车型、某个零部件签订统一的固定协议价格。纵向限制,主要是指车企在销售过程中,固定经销商的售车价格以及零部件...
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正文：中国汽车流通协会副秘书长罗磊曾表示:平行进口这个看上去很美的方案,实际上要真正执行下去,各方利益较量是能否施行下去的关键所在。而在2013年的天津保税区,一度市场上所售的“美规车”和“中动车”虽然配置高价格低,也曾遭遇过不能上牌的尴尬局面。
当下,进口车生产商手握授权的绝对控制权,轻松维系着进口车高定价...
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正文：陈晓明认为,中国汽车工业协会、中国汽车工程学会(中国机械工业联合会下辖专业协会),中国汽车维修行业协会(交通运输部主管),中国汽车流通协会(民政部注册登记)等行业组织分属于不同部门是历史造成的,不符合市场规律,不适应汽车产业运营管理体系。
机械工业教育发展中心前身是原机械工业部教育司,上世纪90年代国家...
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正文：中国汽车流通协会常务副会长兼秘书长沈进军解释:“中国市场经济发展太快,政府经过一些行政的、政策的干预,会使我们在短暂的高速发展的过程中尽量少走弯路。所以《办法》设立的初衷没有问题。”
但是,《汽车品牌销售管理办法》也带来了一定的负面影响。“国外品牌要在中国卖车得设立总代理,由总代理授权品牌经营,客观上形...
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正文：中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,展示用车和长期积压的库存车,在销售过程中一定要提前告知消费者,并给予一定折扣。此事件中销售人员没有向消费者说明情况,存有过失。
中国消费者协会律师团团长邱宝昌也指出,此车曾用作展示之用,厂商却并未告知消费者,此行为侵害了消费者的权益,当属欺诈。作为世界著名企业,健全的...
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正文：对此,中国汽车流通协会常务副会长兼秘书长沈进军表示,坊间所谓的“汽车大卖场”只有理论上的可能,在现行框架下,4S店卖车还是必须得到车企授权,获准在同一店面卖其他品牌车型几乎不可能。 “根据我们与工商部门的沟通,这次简政举措与反垄断调查没有关联。”沈进军透露,即便如此,工商部门的松绑还是会极大地促进市场竞争,...
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