| 约有 4837 项符合 流通协会 的查询结果， 以下是第 4621-4640 项 （搜索用时 76 毫秒） |
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正文：中国汽车流通协会发布的数据显示,2015年一季度,全国二手车市场交易量138.34万辆,相比上年同期增长6.60%。交易额789亿元,相比上年同期上涨 3.55%。 好车无忧对潜在的二手车买卖用户进行了深入的调查分析,通过线下对多个一二线城市的潜在用户进行的市场调研。参与此次调查的样本中,79%的用户集中在...
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正文：中国汽车流通协会统计显示,在发达国家,60%的利润是在汽车售后领域产生的,但中国目前的服务利润占比仅为12%,因此,汽车后市场成了今年O2O的创业热潮。
“相比传统4S店,上门保养的配件价格、服务价格、服务时间以及服务质量均透明化。”“车女婿”创始人、CEO武卫强表示,4S店的维修保养普遍存在小病大修、...
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正文：来自中国流通协会的数据显示,今年5月,中国汽车经销商库存预警指数达到了57.3%,同比上升8%,至此,该指数已经连续8个月高于50%的警戒线; 六是限购城市不断增多。目前已经有8个城市正式限购,预计未来限购城市还会进一步增多,在3~5年内甚至会超过30个。 “从挑战来看,产业竞争进入真正的淘汰赛阶段。...
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正文：但是,在中国汽车发展趋势论坛上,中国汽车流通协会副秘书长沈荣却“纠正”了这一提法。“严格意义上讲,中国只是新车销量世界第一。因为汽车销量不仅包括新车,也包括二手汽车。” 沈荣认为,相比“6年汽车产销世界第一”的光环,舆论和媒体常常忽略了另外一张“成绩单”。2014年,国内二手车销量为605万辆,占新车销量总...
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正文：中国汽车流通协会4月20日对外发布的“汽车经销商库存调查结果”显示,3月汽车经销商综合库存系数为1.77,同比上升28%,经销商库存水平处于警戒线以上,库存压力依然较大。其中,5个品牌的库存系数超过两个月。今年新年伊始,不少夹缝中生存的经销商已经开始向车企“求救”。 睿信致成管理咨询合伙人王丹青在接受采访时...
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正文：中国汽车流通协会会长沈进军表示,电商颠覆不了传统的经销商,但是经销商粗放式的经营,在今天的互联网技术下会被逐渐改变。在新车领域,互联网技术的应用是市场变化带来的主要因素。“经销商需要转型,需要拥抱互联网技术,厂家更应依托渠道,做好销售,做好服务”。 清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全认为,智能车就是...
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正文：故此,一汽集团应该放开对夏利的产品发展控制,允许其根据市场需求和自身特点来研发产品,更不应该将夏利规划为低端经济型轿车。同时,应该采取平台共享方式,支持夏利开发具有自身特点的新产品。
▋作者为中国汽车流通协会常务理事、资深汽车评论员
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正文：中国汽车流通协会一有关人士表示,虽然我国的代驾行业已有超过10年的发展历程,但目前仍处于起步阶段,全国代驾行业并无行业标准,入行门槛不高,有5年的驾驶经验,通过公司考试即可上岗,容易发生代驾司机不诚信,价格不合理,甚至敲诈勒索等情况。另外,业内水平参差不齐,代驾保险还没真正落地,万一发生事故只能靠行业自律。
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正文：中国流通协会秘书长肖政三表示,从去年开始,中国已经有超过一半的汽车经销商无法盈利,直接导致经销商与主机厂关系紧张。中汽协的数据显示,今年1~3月,中国汽车产销分别完成620.16万辆和615.30万辆,比上年同期分别增长5.3%和3.9%,增幅比上年同期分别回落3.9和5.3个百分点。其中,乘用车销售增速不足9%...
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正文：中国汽车流通协会产业协调部主任郎学红认为,从低端产品入手的自主品牌开始向高端延伸它的产品线,这是一个企业发展的必然规律。合资品牌向下延伸将威胁到自主品牌的优势市场,而自主品牌多年来在技术水平、市场经营方面都积累了大量经验,发展形式上要求他们开辟新的细分市场。
张露 来源:中国青年报
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正文：中国汽车流通协会发布的“汽车经销商库存预警指数调查”(VIA)显示,3月,库存预警指数为67.5%,已是连续第三个月位于50%的警戒线之上;16.6%的环比增幅,也令当月指数继2014年11月(65.7%)以来再创新高。根据全国经销商反馈的情况,当月,除了“集客量”一项有所反弹,市场需求、成交率、日销量、从业人员...
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正文：中国汽车流通协会有形汽车市场分会会长苏晖表示,北京车市今年1月环比增长低迷,减少1.2万辆,究其原因,一是限购政策的制约;二是北京汽车市场长期不景气,导致经销商信心不足,没有积极性,消费者更多是采取观望的态度;三是全国两会传递的信息中,大部分是对汽车市场和环境调控的政策信息,没有鼓励汽车消费的信息,造成消费者购买...
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正文：近日,针对汽车三包政策施行以来出现的各种问题,记者对中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长苏晖进行了专访。苏晖曾经是亚运村汽车交易市场的总经理,他见证了中国轿车市场从开始萌芽,到繁荣至今的历史。亚运村汽车交易市场不仅有北京车市的晴雨表之称,而且成交量占据着北京市每年轿车销量的半壁江山。基于多年经验,苏晖对汽...
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正文：3月3日,中国汽车流通协会进口车专业委员会信息部副主任王存公布了1月进口车市场情况。2015年1月,海关进口量为9.83万辆,同比下滑13%,而厂家的汽车交付量为7.95万辆,同比下滑20.8%,供给和需求双双出现大幅度下滑。为促进销量,缓解库存压力,不少经销商开始大幅度优惠。 媒体调查显示,在上海,201...
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正文：中国汽车流通协会副秘书长苏晖表示:“厂家扩张过快,造成无序和过度竞争,难以保持供需平衡。建议广大车企不要只把眼光集中在大中型城市,应该适时‘下乡’,在三线或四线城市布点发展。” 中国汽车流通协会会长沈进军表示,现有的汽车产销体制不利于公平竞争,必须要改革,现行的产销体制过于偏护生产企业,而对于流通环节来说,...
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正文：中国汽车流通协会有形市场分会会长苏晖表示,对比其他区域性龙头,庞大集团的扩张不仅是“高速”,而且是“超高速”的。苏晖预计,一旦国家持续紧缩银根,或者个别业务区域出台限购措施,庞大现在的门店系统将像多米诺骨牌一样,垮得比别人更快。 “坦白说,庞大集团的亏损并不出乎意料。”中汽盛华汽车研究院院长陈东升指出,汽车...
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正文：对此,中国汽车流通协会副秘书长罗磊在认为,提高准入门槛可以让更有实力的企业来进行平行进口车的销售服务,消费者的权益可以得到保障。同时,大型经销商抗风险能力强,先进入这一领域可以积累成功经验,以便将来做更大范围的推广。 根据公布名单,此次获批的17家企业中大多数长期从事汽车经销,且自身资金、实力雄厚。其中,上...
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正文：中国汽车流通协会副秘书长罗磊指出。 某自主品牌负责人也表示,每年一到4月以后,自主品牌都会出现明显的销售下滑,强势的合资品牌则相对波动较小。这主要是因为前者的消费人群开始忙于生计,后者消费群体主要集中在城市,受农业经济影响较小,所以月销量不会出现剧烈波动。 从2013年下半年开始,中国自主品牌汽车经历...
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正文：2月2日,中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示,2015年1月库存预警指数为56.3%,环比上升0.8%,处于警戒线水平以上。 中国汽车流通协会产业协调部回玉梅告诉记者,根据PMI编制原理,库存预警指数采用扩展指数的...
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正文：中国汽车流通协会秘书长肖政三表示,新的一年,中国汽车流通行业和汽车经销商要面对来自国家政策层面带来的机遇和挑战,以及市场供大于求、需求放缓的严峻局面。同时,传统经销商还要面对来自基于互联网技术的电商给传统汽车销售模式带来的挑战。
矛盾爆发期初露端倪
2014年,中国汽车产销双双突破2300万辆...
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