约有 25971 项符合 汽车 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 65 毫秒)

正文:作为连续三年十佳变速器评选活动的全程支持单位,龙蟠科技始终坚持与专业汽车协会及汽车企业开展协同合作 1月21日,由汽车评价研究院主办、龙蟠科技独家冠名赞助的“龙蟠杯”第二届世界十佳变速器评选颁奖典礼暨第二届国际变速器技术创新论坛在清华大学隆重举行。作为连续三年十佳变速器评选活动的全程支持单位,龙蟠科技始终坚持与...
正文:对于汽车行业来说,最主要的营销模式是持续了几十年的线下推广方式,4S店是汽车行业最大的卖场。为控制疫情,各地对于人流聚集进行了严格管控,汽车线下活动无法开展,顾客无法到店或受限到店。传统集客渠道受阻,成交量下降,却也为汽车企业打开了新的集客思路和方式。云看车、云上市、云车展,汽车企业在线上开辟了另一个战场。这一次...
正文:本届大会以“智能新时代车联新生活”为主题,旨在打造全球智能网联汽车领域内规模最大、级别最高、影响力最大的世界级平台,持续引领全球汽车产业发展趋势,全面开启智能网联汽车产业发展的新征程。 板凳要坐十年冷,才能练就硬实力。得益于我国高度重视世界智能网联汽车产业创新发展,经过多年深耕,中国自主汽车品牌已经有不俗的实...
正文:不止于颜值,浅谈自主品牌的汽车设计之路 2020-05-19 15:03 来源:东方网 随着我国汽车工业的不断发展,消费者不仅对汽车性能不断提出新的要求,对汽车的颜值也提出相当高的要求。而对中国自主品牌车企来说,汽车设计的竞争已成为市场和品牌竞争非常重要的筹码,不仅直接影响车型销量和口碑,更对汽车品牌的塑造起着举...
正文:对标大众MQB,MIS皓学架构助推思皓乘用车向上发展 2021-05-25 15:08 来源:中国网 汽车诞生百年的时间里,汽车研发走过了传统手工作坊、流水线、汽车平台,如今进入模块化平台以及向模块化架构的过渡阶段。我国的汽车行业经历十年高速发展,逐渐过渡到成熟期,行业增速放缓,对主机厂造成了无形的压力。    ...
正文:在5G的加持下,汽车网联化才得以真正实现人与车、车与车、车与外部世界的畅通交互,克服了网络缺陷对汽车技术发展的限制。而在目前网联化的推进与应用中,中国自主汽车品牌正在逐渐领先。长安汽车联合腾讯成立了车联网合资公司,推出了微信车载版本;上汽集团合作阿里巴巴,研发了斑马车技系统;长城汽车则联手BAT等8家互联网企业,...
正文:新能源汽车之所以能取得如此亮眼的成绩,得益于年轻用户对汽车智能化的需求增加。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋预测,今后5-8年,我国将有大量国Ⅳ标准及以下的在用车辆逐步面临淘汰替换,给新能源汽车提升市场渗透率带来较大发展空间。未来5年我国电动汽车产销增速预计将保持在40%以上;到2025年,新车占比将突破...
正文:一汽解放汽车销售公司副总经理胡晓冬致辞】 作为中国商用车行业的领军品牌,一汽解放参加世界电动车大会,具有非凡的意义。正如一汽解放销售公司副总经理胡晓冬所说,在全球生态环境日益严峻的当下,一汽解放作为中国最早的汽车生产企业和特大型中央企业,不负使命担当,以“2030年碳达峰,2060年碳中和”为目标,坚持自主创...
正文:众所周知,作为最早试水汽车电商活动的品牌,中国哈弗跨界营销早已是业界的标杆存在。而在汽车市场中,单凭出圈的营销手段,并不足以让品牌在行业中站稳脚跟,必须要有超越同级,赶超越级车型、以及迎合不同用户口味的产品实力,才是品牌傲视群雄的资本所在。此次,中国哈弗的618宠粉活动,在为用户带来了福利满满的购车优惠之余,更用...
正文:道路智能化等级越高,对车辆智能化要求也越低,覆盖的智能汽车等级范围也越广。 (自动驾驶规模化商业落地路径有二:L4级自动驾驶车+C4级及以下智能道路,或是C4级道路+L4级及以下智能汽车) 其中,C4级别道路值得特别关注。与更高级智能道路相比,C4级智能道路投入产出比更高,其覆盖的智能汽车等级范围从L2+到...
正文:以产品树口碑,更以基于客户场景的产品+运营一体化方案推动新能源商用车的良性发展,福田汽车业务副总裁、福田智蓝新能源总裁秦志东在签约仪式上表示:“以福田汽车在行业内最早进入新能源研发技术经验、最先实现新能源商用车商业化运营经验为依托,福田智蓝新能源链合生态链合作伙伴一起,为客户提供基于不同场景的新能源商用车一体化的...
正文:起初,它只是一个汽车和摩托车维修车行,十年之后也就是1921年,它推出了第一台摩托车,由此开启了摩托车制造之旅。此后百年间,Benelli凭借辉煌的赛道表现和卓越的技术成果,成为全球知名摩托车品牌。至今,它仍是意大利以及世界上历史最悠久的摩托车制造商之一。 2005年,钱江摩托以全资收购的形式将Benelli...
正文:6月18日,在2021中国汽车论坛上,全国政协经济委员会副主任苗圩的一番话引起了汽车行业内外的关注。 在2021中国汽车论坛上,中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基表示,今年二季度汽车芯片短缺将达到顶峰,预计“芯片荒”将在下半年开始缓解,全年有望抹平影响。“到2022年年中,汽车芯片供应有望恢复正常。” “在...
正文:例如,我认为,车友会是品牌方与消费者的很好的交流方式,众多有相同品牌价值需求的消费者聚集在一起,通常会在玩得开心的同时更加认同该品牌汽车的品牌观念。汽车厂商要做的是“用户要买”而不是“要用户买”。 除此之外,汽车的用户运营更要注重汽车的售后服务,对许多新能源车主来说,保养、维修、充电都是一些大问题,能否实际解决用...
正文:资深汽车媒体人、汽车行业分析人士杨小林告诉记者,虽然目前汽车智能化还无法支撑无人驾驶车辆大规模普及,但在某些特定场景和特定行业中可以率先落地生根。“比如物流运输、矿车和封闭景区内的旅游观光车,无人驾驶能够实现更高效、更安全的运输。” 他认为,必须要让无人驾驶车在条件允许的地方先跑起来,通过不断的场景化推广,才能更...
正文:“以电动智能为主要特征的百年未有之技术变革,让中国汽车从全球的市场中心转变为全球的技术前沿阵地,中国汽车产业迎来了电动智能新时代。”在刚刚闭幕的2021中国汽车重庆论坛上,中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠如是说。 随着夏至的到来,中国汽车产业今年上半年的走势逐渐明朗。中国...
正文:四维智联作为面向新一代自动驾驶汽车的智能网联系统开发商及运营商,始终秉承“ 让汽车智能变得更简单” 的核心使命,发挥行业、资源等多方面优势,积极践行共赢协同发展理念,不断深化与江北新区的合作,深度参与汽车产业技术经济圈建设,推动与南京江北新区一起为打造国内一流的智能网联汽车产业集群做出贡献。 近年来极...
正文:飞碟汽车《快乐星球(卡车人版)》与星共享 2021-06-23 18:53 来源:中国日报网 入口是一瞬间的苦,随之而来的是无尽的甜 ……也在工作之余卸下一身疲惫感受家的温馨。卡车人的荣誉感和自豪感也催促着他们前行。也为社会的GDP贡献着属于自己的价值。 你心中的卡车人是什么样子的? 是坚毅苦干,扛起生活的...
正文:赛轮凭借稳定的市场表现和扎实的品牌塑造,肩负“做一条好轮胎”的使命,不断提升品牌影响力,打造企业核心竞争力,在品牌建设和品牌国际化领域不断发力,在体育赛事、汽车赛事、数字营销等领域积极探索。通过携手西甲瓦伦西亚扩大全球品牌知名度;通过参加FIA IDC、D1GP、CDC、DCGP、环塔、丝绸之路大越野等全球著名...
正文:德国马牌“小马哥快充站”申城启动,打造新能源车一站式知识课堂 2021-06-23 18:58 来源:大众网 新能源汽车以其高端科技和环保能耗等特性吸引了越来越多的消费者加入“新能源车主”的阵营。为了给广大车主答疑解惑并推动电动汽车基础知识的普及,德国马牌轮胎发起了专为新能源车主开设的全国巡回知识课堂系列活动——...
首页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 尾页