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正文:与此同时,11月,德国汽车零部件供应商博世公司宣布关闭Coup(在柏林、巴黎和马德里运营了三年的共享电动车服务),并称将彻底退出所谓的“出行”业务领域。 英国《金融时报》网站12月24日刊载题为《德国汽车制造商推动汽车共享的态度急剧转变?》的报道称,10年前,一名孤独的牛仔骑着一头高大的棕色长角牛在美国奥斯汀市...
正文:本届高工智能汽车年会参会人数逾千人,近百家智能汽车零部件供应商及主机厂的数百位研发、采购负责人及企业代表出席会议,大会上20余家智能汽车软、硬件厂商展示了行业最新技术与产品。 2019高工智能汽车年会开幕式 大会对2019年智能驾驶各个细分领域的零部件供应商进行了评选。经过大众投票 行业评委投票 ...
正文:据了解,通过国际并购与合作,恒大已经与全球前60大汽车零部件供应商签署战略合作协议。此前,恒大还与曾供职于奔驰、宝马、保时捷、兰博基尼等豪华品牌的15位世界顶级设计师成立了“恒大新能源汽车造型设计专家委员会”,为“恒驰”旗下车型提供造型设计。 当然,作为技术密集型产业,汽车光靠“买买买”是绝对不够的。对于那...
正文:对此,中国机械工业联合会执行副会长陈斌认为,在汽车“新四化”的发展趋势下,世界领先汽车零部件供应商顺势做出战略调整,在市场产业发展变革之际加快转型,在多方面进行产业布局,积极兴建新能源汽车、核心构件生产基地等一系列措施,使其保持行业中的领先地位。 北汽集团党委常委、副总经理蔡速平 北汽集团党委常...
正文:汽车零部件供应商大陆集团首席执行官埃尔马·德根哈特表示,公司计划到2040年实现“所有生产程序的碳中和”,他对汽车工业整个供应链在2050年之前实现“碳中和”表示乐观。 车展主办方德国汽车工业联合会认为,可持续性和个性化移动出行将成为汽车行业最深刻的转变。可持续性不仅关乎环保,同时关系到人类的繁荣、竞争力...
正文:近日,本土汽车零部件供应商国威科技被传因资金链问题已停产并濒临破产,并由此导致多个自主汽车品牌的生产受到影响,而该公司员工在网上也发帖称“公司经常会拖欠工资,资金链有严重问题”。第一财经记者向国威科技相关负责人求证,该负责人拒绝对此事进行评论,但承认“公司的确出现一些问题”。 与此同时,零部件企业砸向整车企业...
正文:而就在意见稿发布前不久,汽车零部件供应商国威科技的资金链断裂事件,将整个汽车产业中上游企业的生存困境推上舆论热点。 意见稿指出,“国家机关、事业单位和大型企业不得滥用其在交易中的优势地位,强迫中小企业接受不合理的支付期限、方式、条件和违约责任等交易条件。”在付款期限这一关键问题上,意见稿明确要求国家机关、事业...
正文:罗兰贝格全球合伙人、大中华区副总裁方寅亮接受《中国汽车报》记者采访时表示,对于汽车零部件供应商而言,进入整车企业供应体系,需要经历较长的过程。双方的供应关系也相对稳定,一旦下游整车企业出现经营问题,上游的零部件企业也很难迅速转移到其他供应体系,压力袭来之时,零部件企业必然首当其冲。 方寅亮所言确实如此。日前,...
正文:另一方面很多国家和地区的汽车市场销量下降,压力也传导给传统燃油汽车零部件供应商;加上国内传统零部件企业没有技术领先优势,这些因素叠加,给国内传统汽车零部件企业带来的压力更加明显,而新能源汽车零部件方面则是一片有待开拓的“蓝海”,是零部件产业“腾笼换鸟”、转型升级的希望之地。业界也认为,像宁德时代、均胜电子这样在电...
正文:力帆汽车遭重创 零部件供应商索赔欠款607万元 2019-07-31 12:52 来源:中国网汽车 据汽车之家30日报道,力帆汽车遭其汽车零部件供应商万安科技索赔货款607.57万元。近期,力帆股份发布的6月产销数据显示,今年上半年,力帆传统乘用车累计销量约2.08万辆,同比下滑62.55%;新能源汽车累计销量1...
正文:国际汽车零部件供应商十分重视研发能力的投入,很多知名企业研发上的投入都达到销售收入的6%至7%,同时建立一套科学、完善的研发体系。据我国几家上市汽车零部件企业的年报,研发投入仅占销售收入的2%左右,主要集中在科技含量相对较低的机械零部件方面。这也是国内零部件行业的短板所在。 第三,国内零部件制造企业资源优势不...
正文:作为日本最大的汽车零部件供应商,今年1~3月,电装营收为1.45万亿日元(约合874.3亿人民币),同比增长3.1%;营业利润为727亿日元(约合43.84亿人民币),同比大跌25.9%。 从2018财年(2018年4月~2019年3月)全年来看,营收为5.36万亿日元(约合3232亿人民币),同比增长5%,...
正文:欧盟表示,目前已对参与非法联合的汽车零部件供应商处以20亿欧元(约合22.6亿美元)的罚款。美国司法部去年5月也表示,美国在过去几年进行的一项类似的反垄断调查中,已对46家供应商(其中多数是日本供应商)以及32名高管处以了29亿美元以上的罚款。 欧盟竞争委员会专员玛格丽特 维斯塔格(Margrethe Ves...
正文:宁德时代、精进电动等中国企业成为全球知名的新能源汽车零部件供应商。 另一方面,大众、福特等外资企业积极成立合资公司,不少自主品牌的新能源车产品出口美、欧、日、韩等发达国家汽车市场。在新能源汽车漫长的产业链上,越来越多的企业成为“中国名片”,国际影响力不断提升。以宁德时代为例,2018年这位全球动力电池销量排行...
正文:据罗兰贝格发布的《2018年全球汽车零部件供应商研究》预测,2018年全球汽车产量将达0.96亿辆,同比增长1%, 2012到2017年的年复合增长率超过3%,汽车产业增速明显放缓,而全球汽车零部件供应商营业收入在2018年有望增长3%。 其中,汽车电子在汽车产业中的重要性与日俱增,据Strategy Ana...
正文:据介绍,目前,宝沃汽车已经与发动机及动力总成制造企业FEV、博世(BOSCH)、传动系统供应商ZF、汽车零部件供应商佛吉亚等知名企业建立了合作。 宝沃工厂 "目前,如何加快创新转型、升级发展,关乎企业的发展前景",杨嵩表示,无论是总结历史的经验,还是畅想未来的发展前景,在汽车制造行业"唯有创变,才能引领...
正文:目前,黑莓已经与福特、现代等全球知名车企,安波福、电装等全球汽车零部件供应商以及中国互联网企业百度开展合作。 值得一提的是,在中国市场,黑莓决定与中国汽车制造商和零部件供应商合作开发智能车载产品,打造自动驾驶汽车原型,并将黑莓的汽车网络安全文化推向中国汽车市场。 起亚发布情绪自适应驾驶系统 “路怒症”或成...
正文:采埃孚研发外置安全气囊 可将碰撞伤害降低30% 2018-12-13 09:32 来源:环球网 据美国媒体报道,德国汽车零部件供应商采埃孚(ZF)致力于研发出一项新技术,减少垂直碰撞对乘员造成的伤害。这款安全气囊将在碰撞发生的最后一刻向上打开,靠近车架以覆盖汽车侧面的车门和门柱。 据美国媒体报道,德国汽车零部件...
正文:Kaivan Karimi告诉记者,公司已经与博世、德尔福、松下等一线汽车零部件供应商结为业务伙伴,同时也与英特尔、高通和英伟达等硬件制造商开展合作,协力为汽车制造商提供汽车系统。 数据显示,当前自动驾驶汽车软件市场规模超过5亿美元。知名咨询公司麦肯锡的最新报告显示,中国未来很可能成为全球最大的自动驾驶市场...
正文:分析师表示,未能加入此类联盟的汽车制造商或大型汽车零部件供应商可能会落后,甚至被行业很快甩掉。波士顿咨询公司高级合伙人兼董事总经理安德里亚斯詹兹表示,“快速行动是明智之举,因为最终取得胜利的企业毕竟有限。” 技术发展促成行业空前大联盟 从合作范围来看,Ionity是目前汽车业最大的联盟之一,联盟成员包括宝...
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