| 约有 2011 项符合 汽车集团 的查询结果， 以下是第 81-100 项 （搜索用时 101 毫秒） |
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正文：福田汽车集团副总经理、时代事业部总裁王术海等集团、事业部领导,时代、瑞沃营销公司管理和一线人员代表,以及全体经销商、服务商、供应商代表共同见证了这一重要时刻。
国六领军销量翻倍冲刺1000万
殷忧启圣,多难兴邦。2020年的一场疫情给经济发展以重磅一击,但危急之下,时代汽车和合作伙伴们的紧密团结也凝聚和发...
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正文：11月,东风汽车集团股份有限公司与国家电网有限公司在武汉签署战略合作协议,联手推动换电模式。在新能源汽车换电网生态产业的带动下,包头市的公交车、出租车、城市物流车、环卫清扫车等将加速实现电动化。 新能源汽车换电模式正在推广。11月下旬至今,重庆、武汉、包头、徐州等多个城市先后启动新能源汽车换电运营示范项目。明年...
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正文：报道称,日产的合资对象中国东风汽车集团在湖北武汉和江苏常州的工厂将开设日产专用生产线,日产在中国的汽车生产基地将由4个增至6个。建成后,日产的生产能力将大幅超过本田在中国的约149万辆的产能和丰田约127万辆的产能。
此外,丰田今年夏天开始在天津和广州设厂,生产电动汽车和混合动力汽车等车型。本田今年在武汉和广...
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正文：尽管大众汽车集团(中国)已公开解释,这只是短期的供给紧张,情况没有传闻中严重,已经与总部、相关供应商展开协调工作,但这并未完全打消公众的疑虑。
具体来看,此次芯片短缺主要分为两类,一类是应用于ESP(电子稳定控制系统)的MCU(微控制单元)。在中国市场,一般10万元以上的车型,特别是中高端车型都会配备ESP。...
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正文：而大众汽车集团(中国)相关负责人则表示,新冠肺炎疫情带来的不确定性,影响到了一些特定汽车电子元件的芯片供应。中国市场的全面复苏也进一步推动了需求的增长,使得情况变得更加严峻,导致一些汽车生产面临中断的风险。
一位生产一线的技术专家在接受采访中向记者表示,通过这次芯片“断供风波”,中国品牌必须加强核心零部件芯片...
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正文：东风汽车集团有限公司董事长竺延风表示,汽车产业始终是与时俱进的朝阳产业。在数字化时代,5G、工业互联网、大数据、云计算、区块链、3D打印等都在对汽车赋能,而汽车本身也已经成为一个移动终端。
专家表示,5G+工业互联网能够彻底改变汽车行业的工业设计及制造过程,大幅提升产品开发效率。同时,数字化时代也催生了新的商...
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正文：安徽江淮汽车集团股份有限公司党委书记、董事长安进,安徽江淮汽车集团股份有限公司党委副书记、总经理项兴初,江淮汽车重型商用车公司党委书记王兵,江淮汽车重型商用车公司副总经理戚军,江淮汽车重型商用车公司副总经理周福庚,江淮汽车重型商用车营销公司副总经理王军等领导,以及江淮汽车重型商用车公司服务商、配件商、合作伙伴、客...
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正文：归属于上市公司股东的净利亏损28.84亿元,而今年中报披露的亏损金额为18.63亿元。
Wind显示,北汽蓝谷主营纯电动新能源乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务,第一大股东是北京汽车集团有限公司。截至10日收盘,北汽蓝谷股价跌0.73%至8.11元/股,市值283亿元。
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正文：该车配置了G-Power 200T发动机,这款曾荣获“中国芯”十佳发动机的“小心脏”,是吉利汽车集团联合国际顶级动力调教公司德国FEV历时4年打造而成,以沃尔沃技术开发标准及流程打造。“双缤CP”组合正式出道,成为了不少年轻人买车时的首选,在年轻群体中具有极高的人气。而且,双12期间,大搜车wowcar在缤瑞20...
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正文：福田汽车集团副总经理、图雅诺事业部总裁陈青山在题为《与奋斗者同行构建事业共同体》的报告中指出:“面对日益严苛的法规,复杂的全球经济形势,竞争激烈的市场,图雅诺奋斗者们大胆变革,创新立体分销模式,突破价值客户专用车业务,品牌高势能发展,为图雅诺汽车的长远发展目标夯实基础”。
【福田汽车集团副总经理、图雅诺事业...
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正文：福田汽车集团副总裁、欧航欧马可事业部总裁顾德华做主题报告】
战略指引 开启十万销量 新征程
“十三五”完美收官,欧航欧马可以昂扬姿态挺进“十四五”,开启迈向10万台量级的新征程。“变则兴不变则衰,变则生不变则亡。在行业竞争白热化,客户群体需求不断变化的复杂形势下,2021欧航欧马可坚持高端战略路线不动摇,...
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正文：大众讨论迪斯续签事宜 或遭工会领袖反对 2020-12-10 11:58 来源:中国经济网 周三(12月9日),德国大众汽车集团监事会召开特别会议,讨论首席执行官赫伯特-迪斯(Herbert Diess)的续签事宜。” 上个月,迪斯就在德国《商报》的一篇评论中提到,这家德国汽车工业巨头仍有着“老旧的、覆盖着坚硬...
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正文：站在仪式现场的大众汽车集团(中国)CEO冯思翰感慨说,正是得益于中国深化改革和进一步对外开放的政策,大众汽车集团在中国的电动化战略以及与安徽的合作伙伴关系才能“更进一步”。
沿着位于安徽合肥的珠江路走上一个来回,高高矗立的“大众汽车(安徽)有限公司”标志一定是路过的行人一眼就能望见的新地标。
其实,在20...
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正文：站在仪式现场的大众汽车集团(中国)CEO冯思翰感慨说,正是得益于中国深化改革和进一步对外开放的政策,大众汽车集团在中国的电动化战略以及与安徽的合作伙伴关系才能“更进一步”。
沿着位于安徽合肥的珠江路走上一个来回,高高矗立的“大众汽车(安徽)有限公司”标志一定是路过的行人一眼就能望见的新地标。
其实,在20...
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正文：对此,大众汽车集团方面也回应称,虽然芯片供应受到影响,但情况并没有传闻中严重,目前已与总部、相关供应商展开协调工作,相关车辆的交付没有受到影响。
“可以肯定的是,此次媒体集中报道的芯片供应短缺问题是真实存在的,但并没有部分媒体报道的那么严重。多重因素的叠加影响,导致芯片供需矛盾在这一时间段集中显现。”中国汽车...
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正文：揭牌仪式现场,大众汽车集团管理董事会主席迪斯通过视频方式表示,“今年约10亿欧元的投资,将加速大众汽车(安徽)的发展。而大众汽车(安徽)的发展,也将进一步强化中国市场在集团电动化、数字化战略中的作用。”
据悉,在全球,大众基于MEB平台生产的纯电动车型销量将于2030年增至1900万辆,其中中国将是主要的产品...
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正文：迪斯:自动驾驶汽车有望在2025-2030年间上市 2020-12-08 09:35 来源:中国经济网 北京时间12月7日消息,据国外媒体报道,大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)预计,自动驾驶汽车有望在2025年至2030年之间上市。迪斯表示,自动驾驶汽车所需的计算机芯片性能的改进,...
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正文：福田汽车集团2021全球合作伙伴大会定位西北 2020-12-07 11:00 来源:大众网 毫无疑问,福田汽车将2021全球合作伙伴大会这一重要的年度动作定位西安,释放出了明显的战略信号——入关中、抢西北、攻“天险”、定“天下”。福田汽车卫冕商用车行业销量冠军多年,然居安思危,市场从没有永恒的“王者”,商用车行...
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正文：对此,大众汽车集团拒绝进行置评。
同时,《每日经济新闻》记者向大众汽车集团方面进行求证,但截至发稿,对方并未给予回应。
迪斯与工会站在了对立面
事实上,早在今年6月,迪斯就曾申请延长合同,但被工会拒绝。据了解,迪斯在2018年被任命为大众汽车集团CEO,其合约将在2023年到期,而按照德国企业通常只会...
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正文：大众汽车集团(中国)公关部相关负责人 徐颖:新冠肺炎疫情带来的不确定性,影响到了一些特定汽车电子元件的芯片供应。大众中国回应称,虽然芯片供应受到影响,但情况并没有传闻中严重,目前正在寻求解决办法。 一条关于大众汽车停产的消息迅速引发了多方关注。有消息称,受芯片供应不足影响,上汽大众从12月4日开始停产,一汽大众...
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