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花生好车受邀参加2018北京国际车展 聚焦新模式 新流通 - 行业焦点 正文：浙江吉利控股集团董事长、沃尔沃汽车集团董事长李书福提到,随着汽车新时代的来临,几乎没有公司可以单打独斗,汽车行业必须思考协作与创新的新路径。但同时新技术的研发与新模式的投入都应具有相应的回报。无论是汽车销售,还是出行服务,都必须要建立在可持续发展的基础之上。 可见,创新、协作是汽车行业顺应时代变革的必... http://auto.cyol.com/content/2018-04/27/content_17141436.htm

一汽夏利停产巨亏无人接盘 何去何从引关注 - 热门点击 正文：2002年,夏利公司总股本50.98%的股份被天津汽车集团公司转让给一汽,夏利从此归入一汽门下。为了减少一汽集团内部同业竞争,夏利汽车一直定位于经济型汽车市场。但随着中国家用轿车市场消费水平不断提高以及消费取向的改变,夏利这类经济型汽车已然不再受到消费者青睐。在吉利、传祺等其他自主品牌价格不断上探,力图提升品牌形... http://auto.cyol.com/content/2018-04/27/content_17139912.htm

一汽夏利停产巨亏无人接盘 何去何从引关注 - 车闻推荐 正文：2002年,夏利公司总股本50.98%的股份被天津汽车集团公司转让给一汽,夏利从此归入一汽门下。为了减少一汽集团内部同业竞争,夏利汽车一直定位于经济型汽车市场。但随着中国家用轿车市场消费水平不断提高以及消费取向的改变,夏利这类经济型汽车已然不再受到消费者青睐。在吉利、传祺等其他自主品牌价格不断上探,力图提升品牌形... http://auto.cyol.com/content/2018-04/27/content_17139917.htm

一汽夏利停产巨亏无人接盘 何去何从引关注 - 滚动新闻 正文：2002年,夏利公司总股本50.98%的股份被天津汽车集团公司转让给一汽,夏利从此归入一汽门下。为了减少一汽集团内部同业竞争,夏利汽车一直定位于经济型汽车市场。但随着中国家用轿车市场消费水平不断提高以及消费取向的改变,夏利这类经济型汽车已然不再受到消费者青睐。在吉利、传祺等其他自主品牌价格不断上探,力图提升品牌形... http://auto.cyol.com/content/2018-04/27/content_17139892.htm

一汽夏利停产巨亏无人接盘 何去何从引关注 - 品了又品 正文：2002年,夏利公司总股本50.98%的股份被天津汽车集团公司转让给一汽,夏利从此归入一汽门下。为了减少一汽集团内部同业竞争,夏利汽车一直定位于经济型汽车市场。但随着中国家用轿车市场消费水平不断提高以及消费取向的改变,夏利这类经济型汽车已然不再受到消费者青睐。在吉利、传祺等其他自主品牌价格不断上探,力图提升品牌形... http://auto.cyol.com/content/2018-04/27/content_17139897.htm

一汽夏利停产巨亏无人接盘 何去何从引关注 - 微资讯 正文：2002年,夏利公司总股本50.98%的股份被天津汽车集团公司转让给一汽,夏利从此归入一汽门下。为了减少一汽集团内部同业竞争,夏利汽车一直定位于经济型汽车市场。但随着中国家用轿车市场消费水平不断提高以及消费取向的改变,夏利这类经济型汽车已然不再受到消费者青睐。在吉利、传祺等其他自主品牌价格不断上探,力图提升品牌形... http://auto.cyol.com/content/2018-04/27/content_17139907.htm

一汽夏利停产巨亏无人接盘 何去何从引关注 - 车讯推荐 正文：2002年,夏利公司总股本50.98%的股份被天津汽车集团公司转让给一汽,夏利从此归入一汽门下。为了减少一汽集团内部同业竞争,夏利汽车一直定位于经济型汽车市场。但随着中国家用轿车市场消费水平不断提高以及消费取向的改变,夏利这类经济型汽车已然不再受到消费者青睐。在吉利、传祺等其他自主品牌价格不断上探,力图提升品牌形... http://auto.cyol.com/content/2018-04/27/content_17139922.htm

一汽夏利停产巨亏无人接盘 何去何从引关注 - 行业焦点 正文：2002年,夏利公司总股本50.98%的股份被天津汽车集团公司转让给一汽,夏利从此归入一汽门下。为了减少一汽集团内部同业竞争,夏利汽车一直定位于经济型汽车市场。但随着中国家用轿车市场消费水平不断提高以及消费取向的改变,夏利这类经济型汽车已然不再受到消费者青睐。在吉利、传祺等其他自主品牌价格不断上探,力图提升品牌形... http://auto.cyol.com/content/2018-04/27/content_17139885.htm

一汽夏利停产巨亏无人接盘 何去何从引关注 - 车闻速递 正文：2002年,夏利公司总股本50.98%的股份被天津汽车集团公司转让给一汽,夏利从此归入一汽门下。为了减少一汽集团内部同业竞争,夏利汽车一直定位于经济型汽车市场。但随着中国家用轿车市场消费水平不断提高以及消费取向的改变,夏利这类经济型汽车已然不再受到消费者青睐。在吉利、传祺等其他自主品牌价格不断上探,力图提升品牌形... http://auto.cyol.com/content/2018-04/27/content_17139902.htm

共享汽车新趋势:定制化、智能化、租售结合 - 行业焦点 正文：安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源乘用车公司副总经理汪光玉说,互联网车企掌握大量用户需求,主机厂可以根据这些数据从研发端进行优化,开发出更适合用户需求的产品。 “首汽约车已在一些城市上线了CI车载智能硬件系统。车内有儿童时,系统会自动播放少儿节目;乘客使用接送机服务时,会推送目的地的天气、景点及美食等内容。但... http://auto.cyol.com/content/2018-04/27/content_17139762.htm

福田汽车携手京东物流亮相北京车展 四款新品强势首发 - 行业焦点 正文：25日上午,福田汽车集团新闻媒体发布会在福田汽车展台盛大举行。福田汽车集团党委书记、总经理巩月琼在致辞中表示,福田汽车根据用户的个性化需求以及应用场景不同,以绿色、智慧、高效为创新发展之路,不断推出涵盖多种能源形式的三大高效解决方案:一是面向干线物流、支线物流与终端配送的智慧物流解决方案;二是公共交通、商务接待、... http://auto.cyol.com/content/2018-04/26/content_17138724.htm

智慧科技引领 福田奥铃速运智能版创新领跑中国快递物流 - 行业焦点 正文：福田汽车集团副总经理、福田商用汽车集团常务副总裁陈青山与福田轻型商用车事业本部奥铃业务总裁王建军为福田奥铃速运智能版新品揭幕】 福田奥铃积极通过新技术、新业态、新模式,寻求适合城市物流发展的新路径,链接全业态产业,整合优势资源,开创了合作共享的造车新模式。继4月22日奥铃速运在山东超级卡车工厂上市发布后,福田... http://auto.cyol.com/content/2018-04/26/content_17138712.htm

福田奥铃&图雅诺“软硬兼施”引领城市物流与城市商务新风尚 - 行业焦点 正文：福田汽车集团副总经理、福田商用汽车集团常务副总裁陈青山与福田轻型商用车事业本部奥铃业务总裁王建军为福田奥铃速运智能版新品揭幕】 继日前奥铃速运上市发布后,福田奥铃提速升级,基于“创研圈”、“零界分销矩阵”联合推出装载智能物联网系统的奥铃速运智能版,以智能网联技术优势,应对城市物流对于高效运营提出的高度要求。奥... http://auto.cyol.com/content/2018-04/26/content_17137509.htm

福田汽车携手京东物流亮相北京车展 四款新品强势首发 - 行业焦点 正文：25日上午,福田汽车集团新闻媒体发布会在福田汽车展台盛大举行。福田汽车集团党委书记、总经理巩月琼在致辞中表示,福田汽车根据用户的个性化需求以及应用场景不同,以绿色、智慧、高效为创新发展之路,不断推出涵盖多种能源形式的三大高效解决方案:一是面向干线物流、支线物流与终端配送的智慧物流解决方案;二是公共交通、商务接待、... http://auto.cyol.com/content/2018-04/26/content_17137505.htm

智慧科技引领 福田奥铃速运智能版创新领跑中国快递物流 - 行业焦点 正文：福田汽车集团副总经理、福田商用汽车集团常务副总裁陈青山与福田轻型商用车事业本部奥铃业务总裁王建军为福田奥铃速运智能版新品揭幕】 福田奥铃积极通过新技术、新业态、新模式,寻求适合城市物流发展的新路径,链接全业态产业,整合优势资源,开创了合作共享的造车新模式。继4月22日奥铃速运在山东超级卡车工厂上市发布后,福田... http://auto.cyol.com/content/2018-04/26/content_17137496.htm

祁玉民:中华V7来了 “中国宝马”还会远吗 - 行业焦点 正文：祁玉民:中华V7来了 “中国宝马”还会远吗 2018-04-26 08:55 来源:中国青年报·汽车周刊 中国青年报·中青在线见习记者 张真齐华晨汽车集团党委书记、董事长祁玉民等华晨高层庆祝中华V7首次亮相。经过与宝马15年的精诚合作,华晨一步步实现了产品制造效率、智能化水平、产品质量水准、核心技术水准的提升。 ... http://auto.cyol.com/content/2018-04/26/content_17136246.htm

董事长徐留平现身奥迪展台,为一汽-大众奥迪未来发展发声 - 行业焦点 正文：中国第一汽车集团有限公司党委书记、董事长徐留平与奥迪股份公司管理董事会主席施泰德 今天,2018北京国际车展E3馆内的奥迪展台,诞生了一条不容错过的大新闻。其之所以耐人寻味,源于中国第一汽车集团有限公司党委书记、董事长徐留平的一次表态。他表示,“中国一汽将坚定支持一汽-大众奥迪的不断壮大,并与奥迪通力合作,加... http://auto.cyol.com/content/2018-04/26/content_17136201.htm

雷萨25X5起重机北京车展震撼首发! - 行业焦点 正文：在发布会上,福田汽车集团党委书记、总经理巩月琼,福田汽车集团副总经理、雷萨重机事业部总裁杨国涛先生与超级重机联盟等领导共同见证了25X5超级起重机的诞生。这意味着,雷萨超级重机战略的首款产品正式落地,犹如春风拂面,为中国工程机械产业播撒春天的希望。 福田汽车集团党委书记、总经理巩月琼 雷萨重机总裁杨国涛先生... http://auto.cyol.com/content/2018-04/25/content_17134403.htm

福田汽车携手京东物流 打造北京车展智慧物流展区 - 行业焦点 正文：在未来,福田汽车集团的多款智能产品也将助力京东物流配送,为终端客户提供更加高效、优质的服务。   【福田欧马可超级卡车】 同时,福田汽车凭借其在智能装备制造以及智能化技术开发上的实力,在重庆市自动驾驶道路测试中取得国内首张商用车自动驾驶路测牌照,成为国内唯一一家获得此牌照的商用车企业。同时,福田汽车将持续以智... http://auto.cyol.com/content/2018-04/25/content_17133223.htm

加码工业互联网战略 福田汽车引领中国“智造”迈进新时代 - 行业焦点 正文：福田汽车集团副总经理、商用汽车集团总裁宋术山表示,福田汽车将在工业互联网潮流的驱动下,以互联网思维去变革现有的服务流程,推动业务运营由客户服务向客户经营转型。 福田汽车对工业互联网的未来发展也进行了详细部署。 “下一步,我们正在打造福田工业互联网平台生态操作系统,该操作系统将会支撑福田汽车整个业务系统的云化,... http://auto.cyol.com/content/2018-04/24/content_17128788.htm

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