| 约有 825 项符合 汽车进口 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 109 毫秒） |
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正文：日前,宝马集团首席执行官齐普策公开表示,反对提高中国电动汽车进口到欧洲的关税。梅赛德斯-奔驰的首席执行官康林松表示,“不仅不应提高中国电动车的进口关税,而是要降低关税。”大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆日前在业绩会议上对投资者表示,“我们正呼吁在全球范围内,推动更自由和公平的贸易发展,而非单边保护主义。”日前...
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正文：日前,据《欧洲汽车新闻》报道,宝马集团首席执行官齐普策公开表示,反对提高中国电动汽车进口到欧洲的关税。他也是又一位反对设置贸易壁垒的汽车企业高管,此前,奔驰和大众的高管也都曾发表类似声明。具体来看,在日前宝马集团新闻年会上,齐普策表示,“就宝马而言,在欧洲市场的业务进展顺利,中国汽车进口并没有影响宝马的发展;同时...
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正文：日前,据《欧洲汽车新闻》报道,宝马集团首席执行官齐普策公开表示,反对提高中国电动汽车进口到欧洲的关税。他也是又一位反对设置贸易壁垒的汽车企业高管,此前,奔驰和大众的高管也都曾发表类似声明。具体来看,在日前宝马集团新闻年会上,齐普策表示,“就宝马而言,在欧洲市场的业务进展顺利,中国汽车进口并没有影响宝马的发展;同时...
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正文：“特朗普试图通过提高中国电动汽车进口关税、打贸易战的方式来争取‘铁锈带’各州的选民。”杨水清表示,特朗普选择在俄亥俄州承诺“征收100%关税”,是因为该州素来是美国大选的“关键战场州”,也是美国五大湖沿岸“铁锈带”地区之一,汽车制造业是当地的支柱产业。龚婷认为,在大选背景下,特朗普对中国和其他美国贸易伙伴征收全面...
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正文：日本汽车进口协会数据显示,日本2023年外国厂商的纯电动汽车(EV)新车进口销量为22890辆,较上年大幅增长59.6%,首次超过2万辆。外国厂商的进口车中EV占比创新高,达到9.2%。其中,特斯拉、比亚迪、梅赛德斯-奔驰等车企销量居前。另根据日本经济新闻报道数据,2024年1月日本进口品牌的电动车增长11%,其...
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正文：日本汽车进口协会数据显示,日本2023年外国厂商的纯电动汽车(EV)新车进口销量为22890辆,较上年大幅增长59.6%,首次超过2万辆。外国厂商的进口车中EV占比创新高,达到9.2%。其中,特斯拉、比亚迪、梅赛德斯-奔驰等车企销量居前。另根据日本经济新闻报道数据,2024年1月日本进口品牌的电动车增长11%,其...
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正文：日本汽车进口协会数据显示,日本2023年外国厂商的纯电动汽车(EV)新车进口销量为22890辆,较上年大幅增长59.6%,首次超过2万辆。外国厂商的进口车中EV占比创新高,达到9.2%。其中,特斯拉、比亚迪、梅赛德斯-奔驰等车企销量居前。另根据日本经济新闻报道数据,2024年1月日本进口品牌的电动车增长11%,其...
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正文：“特朗普试图通过提高中国电动汽车进口关税、打贸易战的方式来争取‘铁锈带’各州的选民。”杨水清表示,特朗普选择在俄亥俄州承诺“征收100%关税”,是因为该州素来是美国大选的“关键战场州”,也是美国五大湖沿岸“铁锈带”地区之一,汽车制造业是当地的支柱产业。龚婷认为,在大选背景下,特朗普对中国和其他美国贸易伙伴征收全面...
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正文：“特朗普试图通过提高中国电动汽车进口关税、打贸易战的方式来争取‘铁锈带’各州的选民。”杨水清表示,特朗普选择在俄亥俄州承诺“征收100%关税”,是因为该州素来是美国大选的“关键战场州”,也是美国五大湖沿岸“铁锈带”地区之一,汽车制造业是当地的支柱产业。 龚婷认为,在大选背景下,特朗普对中国和其他美国贸易伙伴...
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正文：“特朗普试图通过提高中国电动汽车进口关税、打贸易战的方式来争取‘铁锈带’各州的选民。”杨水清表示,特朗普选择在俄亥俄州承诺“征收100%关税”,是因为该州素来是美国大选的“关键战场州”,也是美国五大湖沿岸“铁锈带”地区之一,汽车制造业是当地的支柱产业。 龚婷认为,在大选背景下,特朗普对中国和其他美国贸易伙伴...
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正文：“特朗普试图通过提高中国电动汽车进口关税、打贸易战的方式来争取‘铁锈带’各州的选民。”杨水清表示,特朗普选择在俄亥俄州承诺“征收100%关税”,是因为该州素来是美国大选的“关键战场州”,也是美国五大湖沿岸“铁锈带”地区之一,汽车制造业是当地的支柱产业。 龚婷认为,在大选背景下,特朗普对中国和其他美国贸易伙伴...
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正文：“特朗普试图通过提高中国电动汽车进口关税、打贸易战的方式来争取‘铁锈带’各州的选民。”杨水清表示,特朗普选择在俄亥俄州承诺“征收100%关税”,是因为该州素来是美国大选的“关键战场州”,也是美国五大湖沿岸“铁锈带”地区之一,汽车制造业是当地的支柱产业。
龚婷认为,在大选背景下,特朗普对中国和其他美国贸易...
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正文：经过长时间谈判之后,印度政府终于同意削减跨国公司的电动汽车进口关税,不过条件是,要在当地建厂生产电动汽车。 降至15%大选即将到来之际,印度莫迪政府终于决定削减有意在当地设厂的电动车企的进口关税,以吸引包括特斯拉在内的国际车企。目前,印度对4万美元以下的进口汽车征收70%的高额关税,对4万美元以上的汽车收税高达1...
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正文：经过长时间谈判之后,印度政府终于同意削减跨国公司的电动汽车进口关税,不过条件是,要在当地建厂生产电动汽车。 降至15%大选即将到来之际,印度莫迪政府终于决定削减有意在当地设厂的电动车企的进口关税,以吸引包括特斯拉在内的国际车企。目前,印度对4万美元以下的进口汽车征收70%的高额关税,对4万美元以上的汽车收税高达1...
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正文：经过长时间谈判之后,印度政府终于同意削减跨国公司的电动汽车进口关税,不过条件是,要在当地建厂生产电动汽车。 降至15%大选即将到来之际,印度莫迪政府终于决定削减有意在当地设厂的电动车企的进口关税,以吸引包括特斯拉在内的国际车企。目前,印度对4万美元以下的进口汽车征收70%的高额关税,对4万美元以上的汽车收税高达1...
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正文：欧盟表示,目前有足够证据表明中国电动汽车获得了补贴,且自去年10月启动反补贴调查以来,中国电动汽车进口量同比增长14%。欧盟方面认为,如果中国电动汽车在反补贴调查结束前继续加速涌入该地区,欧盟生产商可能会遭受损害,这种损害将难以弥补。中国欧盟商会对此表示失望,认为中国电动汽车进口激增反映的是欧洲对电动汽车的需求增...
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正文：欧盟表示,目前有足够证据表明中国电动汽车获得了补贴,且自去年10月启动反补贴调查以来,中国电动汽车进口量同比增长14%。欧盟方面认为,如果中国电动汽车在反补贴调查结束前继续加速涌入该地区,欧盟生产商可能会遭受损害,这种损害将难以弥补。中国欧盟商会对此表示失望,认为中国电动汽车进口激增反映的是欧洲对电动汽车的需求增...
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正文：欧盟表示,目前有足够证据表明中国电动汽车获得了补贴,且自去年10月启动反补贴调查以来,中国电动汽车进口量同比增长14%。欧盟方面认为,如果中国电动汽车在反补贴调查结束前继续加速涌入该地区,欧盟生产商可能会遭受损害,这种损害将难以弥补。中国欧盟商会对此表示失望,认为中国电动汽车进口激增反映的是欧洲对电动汽车的需求增...
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正文：缅甸交通和通信部公布的最新数据显示,自2023年1月取消电动汽车进口关税以来,缅甸电动汽车市场持续扩大,2023年该国电动汽车进口量为2000辆,其中90%为中国品牌电动汽车;2023年1月至2024年1月,缅甸电动汽车注册量约为1900辆,同比增长6.5倍。近年来,缅甸政府通过提供关税优惠、完善基础设施建设、加...
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正文：缅甸交通和通信部公布的最新数据显示,自2023年1月取消电动汽车进口关税以来,缅甸电动汽车市场持续扩大,2023年该国电动汽车进口量为2000辆,其中90%为中国品牌电动汽车;2023年1月至2024年1月,缅甸电动汽车注册量约为1900辆,同比增长6.5倍。近年来,缅甸政府通过提供关税优惠、完善基础设施建设、加...
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