约有 534 项符合 汽车进口 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 75 毫秒)

正文:此年,各系别平行进口汽车进口量随之出现较大幅度下滑。总体而言,美系、德系同比降幅较小,英系车降幅受路虎销量下滑影响则高达45%。 目前我国平行进口汽车主要来自于天津港、大连港、青岛港、张家港、上海港、宁波港、福州港以及黄埔港。其中,天津港的平行进口汽车产业始于上世纪90年代,随着产业的不断发展,当地产业聚集...
正文:以色列计划增加电动汽车进口量 2019-03-21 08:48 来源:新华社 陈文仙 吕迎旭以色列交通部新闻发言人阿夫纳·奥瓦迪亚19日说,以色列即将推出一项计划以增加电动汽车进口量。奥瓦迪亚对新华社记者说,目前尚未在以色列销售电动汽车的中国汽车制造商和以色列汽车进口商将成为这一计划的主要受益者。 以色列交通部...
正文:铁矿砂、钢材、集成电路、汽车进口分别减少5.5%、9.9%、10.8%、13.5%,但是减少最多的还是大豆(14.9%),依稀可见中美经贸摩擦的影子。5.“我们对下一阶段进出口增长充满信心。”就在本文完成之际,新华社发布了海关总署署长倪岳峰接受新华社记者的采访。在采访中,倪岳峰表示:今年春节过后,我国货物贸易进出...
正文:铁矿砂、钢材、集成电路、汽车进口分别减少5.5%、9.9%、10.8%、13.5%,但是减少最多的还是大豆(14.9%),依稀可见中美经贸摩擦的影子。     5.“我们对下一阶段进出口增长充满信心。”     就在本文完成之际,新华社发布了海关总署署长倪岳峰接受新华社记者的采访。     在采访中,倪岳峰表示:...
正文:近年来,随着市场竞争的日趋激烈,中国车市正进入“买方市场”,特别是去年国家重申“尽快放宽汽车行业的外资股比限制和相当幅度降低汽车进口关税”后,不少企业迎来了更多机遇和挑战。马太效应凸显 中国需要敢于壮士断腕的车企有人说,中国车市在狂飙突进10余年后突然遇冷,真正的原因是它们过去的日子太好了,以至于忽略了消费群体的...
正文:近年来,随着市场竞争的日趋激烈,中国车市正进入“买方市场”,特别是去年国家重申“尽快放宽汽车行业的外资股比限制和相当幅度降低汽车进口关税”后,不少企业迎来了更多机遇和挑战。 马太效应凸显 中国需要敢于壮士断腕的车企 有人说,中国车市在狂飙突进10余年后突然遇冷,真正的原因是它们过去的日子太好了,以至于忽略...
正文:近年来,随着市场竞争的日趋激烈,中国车市正进入“买方市场”,特别是去年国家重申“尽快放宽汽车行业的外资股比限制和相当幅度降低汽车进口关税”后,不少企业迎来了更多机遇和挑战。 马太效应凸显 中国需要敢于壮士断腕的车企 有人说,中国车市在狂飙突进10余年后突然遇冷,真正的原因是它们过去的日子太好了,以至于忽略...
正文:近年来,随着市场竞争的日趋激烈,中国车市正进入“买方市场”,特别是去年国家重申“尽快放宽汽车行业的外资股比限制和相当幅度降低汽车进口关税”后,不少企业迎来了更多机遇和挑战。 马太效应凸显 中国需要敢于壮士断腕的车企 有人说,中国车市在狂飙突进10余年后突然遇冷,真正的原因是它们过去的日子太好了,以至于忽略...
正文:近年来,随着市场竞争的日趋激烈,中国车市正进入“买方市场”,特别是去年国家重申“尽快放宽汽车行业的外资股比限制和相当幅度降低汽车进口关税”后,不少企业迎来了更多机遇和挑战。 马太效应凸显 中国需要敢于壮士断腕的车企 有人说,中国车市在狂飙突进10余年后突然遇冷,真正的原因是它们过去的日子太好了,以至于忽略...
正文:近年来,随着市场竞争的日趋激烈,中国车市正进入“买方市场”,特别是去年国家重申“尽快放宽汽车行业的外资股比限制和相当幅度降低汽车进口关税”后,不少企业迎来了更多机遇和挑战。 马太效应凸显 中国需要敢于壮士断腕的车企 有人说,中国车市在狂飙突进10余年后突然遇冷,真正的原因是它们过去的日子太好了...
正文:中新社天津3月3日电 (记者 张道正)记者3日从天津海关获悉,2018年,天津口岸以37.9万辆的汽车进口数字重新坐上全国口岸汽车进口头把交椅,进口量占全国口岸113.5万辆的33.4%,进口汽车总价值达1135.9亿元人民币。据悉,2011年至2015年7月,天津口岸汽车进口量始终位于全国首位,之后进口量一度受...
正文:美国挥舞汽车关税大棒 欧盟表态将反击据路透社等媒体2月18日报道,美国商务部长罗斯递交给特朗普的汽车进口“232”调查结果显示,欧盟对美国汽车出口危害美国国家安全。据悉,这份报告可能会为白宫在90天内开征关税奠定基础,欧盟方面已郑重宣告要进行反击。随后,据法新社报道,美国总统特朗普20日警告称,如果美国与欧盟双方...
正文:从汽车进口大国到汽车制造大国,从自行车王国到全球最大的汽车市场,中国形成了独特的汽车文化。这些特殊的选车品味和消费心理同样造就了二手车市场的“产品拐点”和“用户拐点”。首先,二手车消费升级与新车市场供给侧结构性改革步伐基本保持一致,各级城市的消费均价均呈现上行走势。2018年,共有10个省份的二手乘用车均价超过了...
正文:从汽车进口大国到汽车制造大国,从自行车王国到全球最大的汽车市场,中国形成了独特的汽车文化。这些特殊的选车品味和消费心理同样造就了二手车市场的“产品拐点”和“用户拐点”。 首先,二手车消费升级与新车市场供给侧结构性改革步伐基本保持一致,各级城市的消费均价均呈现上行走势。2018年,共有10个省份的二手乘用车均价...
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正文:据路透社等媒体2月18日报道,美国商务部长罗斯递交给特朗普的汽车进口“232”调查结果显示,欧盟对美国汽车出口危害美国国家安全。据悉,这份报告可能会为白宫在90天内开征关税奠定基础,欧盟方面已郑重宣告要进行反击。 随后,据法新社报道,美国总统特朗普20日警告称,如果美国与欧盟双方不能达成贸易协议,美国将对欧盟...
正文:环球观(第33期) 2019-02-28 07:59 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 程鸿鹤据路透社等媒体2月18日报道,美国商务部长罗斯递交给特朗普的汽车进口“232”调查结果显示,欧盟对美国汽车出口危害美国国家安全。随后,据法新社报道,美国总统特朗普20日警告称,如果美国与欧盟双方不能达成贸易协议,美国将对...
正文:从汽车进口大国到汽车制造大国,从自行车王国到全球最大的汽车市场,中国形成了独特的汽车文化。这些特殊的选车品味和消费心理同样造就了二手车市场的“产品拐点”和“用户拐点”。 首先,二手车消费升级与新车市场供给侧结构性改革步伐基本保持一致,各级城市的消费均价均呈现上行走势。2018年,共有10个省份的二手乘用车均价...
正文:从汽车进口大国到汽车制造大国,从自行车王国到全球最大的汽车市场,中国形成了独特的汽车文化。这些特殊的选车品味和消费心理同样造就了二手车市场的“产品拐点”和“用户拐点”。 首先,二手车消费升级与新车市场供给侧结构性改革步伐基本保持一致,各级城市的消费均价均呈现上行走势。2018年,共有10个省份的二手乘用车均价...
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