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电动汽车怕水吗?业内人士:电动汽车涉水能力优于传统燃油汽车 - 行业焦点 正文：。 此外,在没有前车或行人作为参照物的时候,我们应该以路基等作为参考,必要时则需要下车用雨伞树枝等查看水深。许雷提醒,不管所驾驶的电动汽车车辆性能如何,电动汽车车主都应尽量避免驶过积水地区,将车停靠在空旷的高地,一旦车子熄火,不要立即启动,停在安全区域,晾一到两个小时即可恢复性能。 http://auto.cyol.com/content/2017-06/29/content_16242772.htm

电动汽车怕水吗?业内人士:电动汽车涉水能力优于传统燃油汽车 - 热门点击 正文：。 此外,在没有前车或行人作为参照物的时候,我们应该以路基等作为参考,必要时则需要下车用雨伞树枝等查看水深。许雷提醒,不管所驾驶的电动汽车车辆性能如何,电动汽车车主都应尽量避免驶过积水地区,将车停靠在空旷的高地,一旦车子熄火,不要立即启动,停在安全区域,晾一到两个小时即可恢复性能。 http://auto.cyol.com/content/2017-06/29/content_16242899.htm

暴雨季 纯电动车“防水”指数有多高? - 微资讯 正文：近期南方地区连续的暴雨天气,分分钟出现的“看海”模式,更让纯电动汽车车主的担忧提上嗓子眼:扛不住“火”的电动汽车,“防水”指数有多高?一旦遇到水浸路段,涉水能力又如何?车天下记者采访多名纯电动汽车车企技术人员,告诉你:下雨天纯电动汽车不仅如常上路,涉水能力甚至优秀于传统燃油汽车呢! 现场: 纯电动车过... http://auto.cyol.com/content/2017-06/26/content_16230454.htm

暴雨季 纯电动车“防水”指数有多高? - 车闻推荐 正文：近期南方地区连续的暴雨天气,分分钟出现的“看海”模式,更让纯电动汽车车主的担忧提上嗓子眼:扛不住“火”的电动汽车,“防水”指数有多高?一旦遇到水浸路段,涉水能力又如何?车天下记者采访多名纯电动汽车车企技术人员,告诉你:下雨天纯电动汽车不仅如常上路,涉水能力甚至优秀于传统燃油汽车呢! 现场: 纯电动车过... http://auto.cyol.com/content/2017-06/26/content_16230459.htm

暴雨季 纯电动车“防水”指数有多高? - 品了又品 正文：近期南方地区连续的暴雨天气,分分钟出现的“看海”模式,更让纯电动汽车车主的担忧提上嗓子眼:扛不住“火”的电动汽车,“防水”指数有多高?一旦遇到水浸路段,涉水能力又如何?车天下记者采访多名纯电动汽车车企技术人员,告诉你:下雨天纯电动汽车不仅如常上路,涉水能力甚至优秀于传统燃油汽车呢! 现场: 纯电动车过... http://auto.cyol.com/content/2017-06/26/content_16230444.htm

暴雨季 纯电动车“防水”指数有多高? - 滚动新闻 正文：近期南方地区连续的暴雨天气,分分钟出现的“看海”模式,更让纯电动汽车车主的担忧提上嗓子眼:扛不住“火”的电动汽车,“防水”指数有多高?一旦遇到水浸路段,涉水能力又如何?车天下记者采访多名纯电动汽车车企技术人员,告诉你:下雨天纯电动汽车不仅如常上路,涉水能力甚至优秀于传统燃油汽车呢! 现场: 纯电动车过... http://auto.cyol.com/content/2017-06/26/content_16230435.htm

暴雨季 纯电动车“防水”指数有多高? - 行业焦点 正文：近期南方地区连续的暴雨天气,分分钟出现的“看海”模式,更让纯电动汽车车主的担忧提上嗓子眼:扛不住“火”的电动汽车,“防水”指数有多高?一旦遇到水浸路段,涉水能力又如何?车天下记者采访多名纯电动汽车车企技术人员,告诉你:下雨天纯电动汽车不仅如常上路,涉水能力甚至优秀于传统燃油汽车呢! 现场: 纯电动车过... http://auto.cyol.com/content/2017-06/26/content_16230393.htm

暴雨季 纯电动车“防水”指数有多高? - 车讯推荐 正文：近期南方地区连续的暴雨天气,分分钟出现的“看海”模式,更让纯电动汽车车主的担忧提上嗓子眼:扛不住“火”的电动汽车,“防水”指数有多高?一旦遇到水浸路段,涉水能力又如何?车天下记者采访多名纯电动汽车车企技术人员,告诉你:下雨天纯电动汽车不仅如常上路,涉水能力甚至优秀于传统燃油汽车呢! 现场: 纯电动车过... http://auto.cyol.com/content/2017-06/26/content_16230464.htm

暴雨季 纯电动车“防水”指数有多高? - 热门点击 正文：近期南方地区连续的暴雨天气,分分钟出现的“看海”模式,更让纯电动汽车车主的担忧提上嗓子眼:扛不住“火”的电动汽车,“防水”指数有多高?一旦遇到水浸路段,涉水能力又如何?车天下记者采访多名纯电动汽车车企技术人员,告诉你:下雨天纯电动汽车不仅如常上路,涉水能力甚至优秀于传统燃油汽车呢! 现场: 纯电动车过... http://auto.cyol.com/content/2017-06/26/content_16230449.htm

蜂巢互助构建“三好”体系 为汽车量身打造互助计划 - 行业焦点 正文：高质素、高驾龄的好车主聚集在一起,共同承担的风险极小,蜂巢互助还创造了116天0事故的记录,更加印证了高质量车主的低风险优势,吸引了众多汽车车主和投资者的目光。 构建“三好”体系 省钱更省心 当然,仅仅依靠优质用户的资源优势,远远不足以打造一个优秀的服务平台,蜂巢互助构建“三好”体系:好车主、好团队、好修... http://auto.cyol.com/content/2017-05/10/content_16051919.htm

致联前海43车位快速充电站揭幕 开启智慧充电运营新模式 - 行业焦点 正文：致联新能源深圳前海充电站是深圳地区规模较大的充电站,可充分满足周边各类新能源汽车车主及新能源车辆运营企业的充电需求。 2017年4月25日,由致联新能源产业(深圳)有限公司(以下简称“致联新能源”)投资建设的深圳前海充电站正式投入使用。该充电站由北京智充科技提供全套设备和技术支持。在全国范围内,地方性高品质充电... http://auto.cyol.com/content/2017-05/05/content_16032245.htm

新能源车 “阵痛”之后或成“新宠” - 行业焦点 正文：不仅如此,中端纯电动汽车车主的期望续航里程(309KM)与高端纯电动汽车的实际续航里程接近(314KM)。这也反映出市场上的新能源车,中端向高端看齐、高端向概念车突破的现象。 尼尔森研究发现,对于电动汽车电池续航能力提升的要求在纯电动车主中表现尤为明显。得益于新能源产品技术的不断提升,电动车电池续航能力的... http://auto.cyol.com/content/2017-05/02/content_16015070.htm

新能源车 “阵痛”之后或成“新宠” - 车闻推荐 正文：不仅如此,中端纯电动汽车车主的期望续航里程(309KM)与高端纯电动汽车的实际续航里程接近(314KM)。这也反映出市场上的新能源车,中端向高端看齐、高端向概念车突破的现象。 尼尔森研究发现,对于电动汽车电池续航能力提升的要求在纯电动车主中表现尤为明显。得益于新能源产品技术的不断提升,电动车电池续航能力的... http://auto.cyol.com/content/2017-05/02/content_16015258.htm

新能源车 “阵痛”之后或成“新宠” - 微资讯 正文：不仅如此,中端纯电动汽车车主的期望续航里程(309KM)与高端纯电动汽车的实际续航里程接近(314KM)。这也反映出市场上的新能源车,中端向高端看齐、高端向概念车突破的现象。 尼尔森研究发现,对于电动汽车电池续航能力提升的要求在纯电动车主中表现尤为明显。得益于新能源产品技术的不断提升,电动车电池续航能力的... http://auto.cyol.com/content/2017-05/02/content_16015240.htm

新能源车 “阵痛”之后或成“新宠” - 热门点击 正文：不仅如此,中端纯电动汽车车主的期望续航里程(309KM)与高端纯电动汽车的实际续航里程接近(314KM)。这也反映出市场上的新能源车,中端向高端看齐、高端向概念车突破的现象。 尼尔森研究发现,对于电动汽车电池续航能力提升的要求在纯电动车主中表现尤为明显。得益于新能源产品技术的不断提升,电动车电池续航能力的... http://auto.cyol.com/content/2017-05/02/content_16015249.htm

新能源车 “阵痛”之后或成“新宠” - 品了又品 正文：不仅如此,中端纯电动汽车车主的期望续航里程(309KM)与高端纯电动汽车的实际续航里程接近(314KM)。这也反映出市场上的新能源车,中端向高端看齐、高端向概念车突破的现象。 尼尔森研究发现,对于电动汽车电池续航能力提升的要求在纯电动车主中表现尤为明显。得益于新能源产品技术的不断提升,电动车电池续航能力的... http://auto.cyol.com/content/2017-05/02/content_16015231.htm

新能源车 “阵痛”之后或成“新宠” - 车讯推荐 正文：不仅如此,中端纯电动汽车车主的期望续航里程(309KM)与高端纯电动汽车的实际续航里程接近(314KM)。这也反映出市场上的新能源车,中端向高端看齐、高端向概念车突破的现象。 尼尔森研究发现,对于电动汽车电池续航能力提升的要求在纯电动车主中表现尤为明显。得益于新能源产品技术的不断提升,电动车电池续航能力的... http://auto.cyol.com/content/2017-05/02/content_16015267.htm

新能源二手车,为何不受待见 - 车讯推荐 正文：记者走访二手车交易市场发现,李先生的尴尬遭遇,正是目前绝大多数新能源汽车车主在准备置换自己旧车时的普遍遭遇。 核心阅读 随着首批新能源车即将进入置换期,越来越多的新能源车进入二手市场。但残值评估标准不完善、流通渠道缺乏等诸多因素,却直接制约了新能源车二手市场的发展。记者走访二手车交易市场发现,备受追捧的新能... http://auto.cyol.com/content/2017-04/05/content_15884858.htm

新能源二手车,为何不受待见 - 品了又品 正文：记者走访二手车交易市场发现,李先生的尴尬遭遇,正是目前绝大多数新能源汽车车主在准备置换自己旧车时的普遍遭遇。 核心阅读 随着首批新能源车即将进入置换期,越来越多的新能源车进入二手市场。但残值评估标准不完善、流通渠道缺乏等诸多因素,却直接制约了新能源车二手市场的发展。记者走访二手车交易市场发现,备受追捧的新能... http://auto.cyol.com/content/2017-04/05/content_15884843.htm

新能源二手车,为何不受待见 - 车闻推荐 正文：记者走访二手车交易市场发现,李先生的尴尬遭遇,正是目前绝大多数新能源汽车车主在准备置换自己旧车时的普遍遭遇。 核心阅读 随着首批新能源车即将进入置换期,越来越多的新能源车进入二手市场。但残值评估标准不完善、流通渠道缺乏等诸多因素,却直接制约了新能源车二手市场的发展。记者走访二手车交易市场发现,备受追捧的新能... http://auto.cyol.com/content/2017-04/05/content_15884853.htm

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