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正文:“长期以来,蔚来积极发挥整车企业在减排降碳过程中的主导作用,推动‘双碳’目标在汽车行业的落地。”蔚来汽车相关负责人表示,一方面,蔚来围绕自身产品及服务,加快技术创新和相关布局;另一方面,蔚来与产业链伙伴、能源企业共同努力,推动“双碳”目标达成。“蔚来已经与供应链伙伴展开初步探索,明确了减碳的目标和流程。” 为国...
正文:独立汽车行业分析师白德比喻说,如果说汽车是人类工业文明的皇冠,那么最先应用科技创新成果、品牌附加值更高的高端汽车品牌,就可以看作皇冠上的明珠。 多管齐下保障供应链安全 政府工作报告提出,今年深入实施创新驱动发展战略,巩固壮大实体经济根基。其中,加大企业创新激励力度,增强制造业核心竞争力被认为是关键举措。 记...
正文:“长期以来,蔚来积极发挥整车企业在减排降碳过程中的主导作用,推动‘双碳’目标在汽车行业的落地。”蔚来汽车相关负责人表示,一方面,蔚来围绕自身产品及服务,加快技术创新和相关布局;另一方面,蔚来与产业链伙伴、能源企业共同努力,推动“双碳”目标达成。“蔚来已经与供应链伙伴展开初步探索,明确了减碳的目标和流程。” ...
正文:汽车行业分析师刘志超分析说。 正如刘志超所言,宇通客车2005年入选全国两会服务用车,18年来始终坚持用最高品质的产品,为两会提供最高水平的服务。 “首次服务全国两会时,宇通ZK6120HE/HP较高豪华客车为两会提供服务保障,凭借舒适、节油、故障率低等优势,参会车辆开始逐年增多。2008年,宇通经典...
正文:独立汽车行业分析师白德比喻说,如果说汽车是人类工业文明的皇冠,那么最先应用科技创新成果、品牌附加值更高的高端汽车品牌,就可以看作皇冠上的明珠。 多管齐下保障供应链安全 政府工作报告提出,今年深入实施创新驱动发展战略,巩固壮大实体经济根基。其中,加大企业创新激励力度,增强制造业核心竞争力被认为是...
正文:缺芯“余震”未消 车市仍需“解题”近日,汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions(简称AFS)发布的最新统计数据显示,截至2月27日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场累计减产量约为64.31万辆。据AFS最新预判,全球汽车制造商今年或减产逾100万辆。“缺芯”持续影响世界汽车产业AFS数据显...
正文:来自汽车行业的全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福提出,新能源汽车被越来越多消费者接受,应加大电动汽车换电体系建设,满足车主补能需求。来自旅游行业的全国人大代表、上海港国际客运中心开发有限公司总经理徐珏慧表示,水上旅游市场供给与需求不匹配矛盾显现,应该打造高品质水上旅游产品,全面提升消费体验。 消费升级的趋势已...
正文:2021年3月30日小米发布会上,小米集团董事长兼CEO雷军宣布,小米正式进军智能电动汽车行业,自此小米不断布局,为造车作准备。2021年,9月1日,小米汽车正式注册,注册资金高达100亿元,总部落户北京经开区,小米汽车工厂也将落户于此。雷军曾表示,小米汽车将在北京经开区分两期建设累计年产量30万辆的整车工厂,其...
正文:加强产业链布局与低碳技术研发创新汽车行业落实“双碳”目标,发展智能网联汽车是必由之路;发展“新终端”,必须要掌握核心技术。“中国智能汽车操作系统等核心技术如果缺失,将会对智能汽车产业进一步发展造成阻碍。”全国人大代表、哪吒汽车创始人兼董事长方运舟也在此次提交的一份建议中提出,应统筹建设智能汽车操作系统生态——不仅...
正文:“汽车行业便是其中受影响最大的行业之一。”王凤英说。全国人大代表、重庆小康集团董事长(创始人)张兴海也关注到一组数据:2021年全球汽车因芯片原因减产约1000万辆,其中中国约减产200万辆。“车规级芯片普遍对制程要求不高,主流在55nm左右,但十分看重可靠性、安全性和长效性,产品生命周期要求在15年以上,呈现出...
正文:据DIGITIMES ASIA报道,业内人士透露,由于苹果组装商富士康和立讯精密都已进军电动汽车行业,这两家公司可能是苹果汽车项目的候选企业。作为全球最大的iPhone组装企业,富士康去年将业务扩展到电动汽车行业。与此同时,立讯精密最近也与奇瑞集团达成了一项制造电动汽车的战略合作协议。虽然分析人士预测,苹果汽车可...
正文:而在核心零部件层面,由于疫情影响,芯片短缺已经成为全球性的问题,汽车行业首当其冲,因此,完善整体布局、推动我国车规级芯片产业快速发展迫在眉睫。全国人大代表、长城汽车总裁王凤英建议,短期优先解决“缺芯”问题,由国家相关监管部门出手,系统布局,恢复秩序,防止一哄而上乱象,中期完善产业布局,实现自主可控,自主可控的供应...
正文:中新经纬3月5日电 新冠肺炎疫情反复、供应链短缺背景下,“缺芯”成为了汽车领域热词,也是当下汽车行业需要面对的重要问题。汽车芯片形势如何?供应短缺怎样解决?今年全国两会期间,多位人大代表聚焦行业热点话题,建言献策。供应预计持续向好在全国人大代表、德力西集团董事局主席胡成中看来,这两年国内新能源汽车市场很火,“但是...
正文:南存辉表示,目前,“充电难、充电贵”仍然是制约新能源汽车行业发展的关键因素,充电桩的安装数量远跟不上新能源汽车的增长。现有的充电桩存在维护管理不到位、布局不合理、安全隐患突出等问题。“相比之下,全域智能充电网解决方案中的智能有序交流慢充桩具有容量小、成本低、安装方便、对电网和电动车电池损害轻等诸多优点。”南存辉建...
正文:汽车行业对供应链的稳定性要求很高。今年2月,宝马集团与华晨集团同时对外发布消息,将于近期完成总额约279.41亿元人民币的股权交割。宝马在华晨宝马的股权占比将由50%提升至75%。宝马集团表示,基于对中国经济的信心,宝马将致力于在中国持续投资。因为“看好中国市场巨大潜能、强大产业基础、齐全制造业门类”,德国蒂森克...
正文:汽车行业对供应链的稳定性要求很高。今年2月,宝马集团与华晨集团同时对外发布消息,将于近期完成总额约279.41亿元人民币的股权交割。宝马在华晨宝马的股权占比将由50%提升至75%。宝马集团表示,基于对中国经济的信心,宝马将致力于在中国持续投资。 因为“看好中国市场巨大潜能、强大产业基础、齐全制造业门类”,德国蒂...
正文:根据东方财富证券研报,电动化降低造车门槛,智能化重塑汽车行业竞争要素,自主品牌与合资车企站在同一起跑线上,迎来产品与品牌力重塑的机会。随着电动化持续推进、自动驾驶技术生态逐步成熟,软件与服务将会成为车企主要差异化领域,而闭环模式可以帮助车企自动驾驶能力的快速升级,将成为车企核心竞争力。“同时,车企也需要看到,产业...
正文:能跟国际知名品牌同级别产品性能相若,有汽车行业分析师向第一财经记者表示,全铝车身的轻量化设计功不可没。“汽车轻量化材料主要包括铝合金和塑料,跟铝价和石油价格高度相关,一些汽车零部件企业本身毛利率并不高,对原材料价格上涨都比较敏感,也会想办法转嫁到下游汽车企业。因为行业集中度不高,车企对中游供应商的议价能力并不强,...
正文:这家汽车电子零部件企业的厂长艾宝华告诉记者,去年汽车行业整体“缺芯”,原材料一价难求,公司不仅生产成本直线上升,而且因为订单不能及时生产交付,损失巨大。 “好在孝感税务部门主动用税收大数据帮我们匹配生产链上游企业,为公司采购牵线搭桥,还帮我们用好出口退税、减免增值税等政策,让我们享受到各类税收优惠2000余万元...
正文:这家汽车电子零部件企业的厂长艾宝华告诉记者,去年汽车行业整体“缺芯”,原材料一价难求,公司不仅生产成本直线上升,而且因为订单不能及时生产交付,损失巨大。 “好在孝感税务部门主动用税收大数据帮我们匹配生产链上游企业,为公司采购牵线搭桥,还帮我们用好出口退税、减免增值税等政策,让我们享受到各类税收优惠2000余万元...
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