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正文:零跑汽车创始人、董事长朱江明在28日金台圆桌·人民战“疫”汽车行业对策共商会上表示,疫情过后,由于公众短期内可能对公共交通有所顾虑,预测我国汽车消费或许将迎来一波新的增购反弹。 为了助力汽车行业渡过难关,恢复正常生产秩序,人民网通过“人民在线通”视频系统举办线上对策共商会,邀请来自汽车行业的企业代表及专家,共...
正文:另一方面,伴随汽车行业近年来向着数字化变革,以及各大车企收缩成本的需求,传统车展的吸引力正在下降,美国的几大车展体现得更为明显。 目前来看,包括奔驰、宝马、奥迪在内的多家车企都已经宣布将不参加2020年纽约和底特律车展。此外,作为“全球五大车展”之一的底特律车展,之所以改变以往惯例,将2020年展会由1月改为...
正文:毫无疑问,自动驾驶、无人驾驶,乃至整个智能网联汽车行业,便属于典型的“新产业、新业态、新模式”。 通过与世界最大的车厂深度绑定,作为技术水平业内公认第一梯队的小马智行,无疑巩固了其在世界自动驾驶产业领先的地位,也为未来中国智能网联汽车的发展注入了新动能。 就在小马智行官宣前的两天,发改委、工信部等 11 ...
正文:央视网消息:对汽车行业来说,任何一个零部件的缺失,都会让汽车制造企业按下暂停键。为维护全球供应链稳定,上海首次采用大规模包机的方式,为跨国车企提供零配件供应。 这架东航货运航班,搭载着美国车企急需的配件25号从浦东机场起飞前往芝加哥,航班共载有汽车配件80.45吨,422件。这是国内汽车配件厂商、物流和国际...
正文:09:26 来源:经济日报-中国经济网 近日,工细部发布《指导意见》,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,这对于当前受销量下滑以及疫情叠加影响的汽车行业而言,无疑有着一定程度的提振作用。许海东直言,从实施汽车限购政策以来,中汽协就一直持反对意见。 近日,工细部发布《指导意见》,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌...
正文:大搜车联合创始人兼副总裁、24车事业部总裁孔波飞则认为,数字化已经成为汽车行业升级的必选之路,受到疫情的催化,这一进程将会加快。直播把线下销售搬到了线上,在网红直播带货已成为当前电商热点的大背景下,是一种有成熟轨迹可循的销售模式。“可以说,直播是一种认同经济,以前消费者选车看谁便宜,现在消费者选车看认同谁。直播对...
正文:连日来,汽车行业可谓好消息不断。面对车市的低迷,刺激汽车消费、放开汽车限购再次进入公众视野。而在业内人士看来,当前面对新冠肺炎疫情,放开限购的短期效应或许更为明显。那么放开汽车限购是否可行?将如何放开?又能在多大程度上影响汽车消费? ■放宽汽车限购呼声不断 中国汽车工业协会最近公布的数据显示,1月汽车产销...
正文:为了保障汽车行业的稳定发展,带动相关产业链上的中小企业复工,长城企业克服了诸多困难,在全国各地的长城工厂吹响了复工的“集结号”。 据了解,为打赢疫情防控阻击战,为生产一线员工的安全健康提供坚实保障,长城汽车快速对生产设备设施进行盘点核验,研、产、供、销等业务部门多次研讨,结合目前疫情防控的需求,制定...
正文:作为国民经济的支柱型产业,汽车行业在《指导意见》中被提至“优先支持”的位置,明确将“继续支持智能光伏、锂离子电池等产业以及制造业单项冠军企业,巩固产业链竞争优势”,重点支持“5G、工业互联网、工业机器人、新能源汽车和节能环保等战略性新兴产业”,还将大力提升“食品包装材料、汽车零部件、核心元器件、关键电子材料等配套...
正文:对此,杜芳慈认为,汽车行业作为产业链较长的产业,零部件供应将影响整个商用车的产业链,因此,短期内湖北地区的零部件供应将会制约相关整车厂的生产节奏。 在专用车领域,2018年,湖北专用车产量为24.1万辆,占全国专用车总量的9.76%,处于全国领先地位。随州作为“中国专用车之都”,拥有全国最健全的特种汽车和专用...
正文:突如其来的疫情打乱了汽车企业的复工节奏,也成为对汽车行业综合能力的一场大考。 从湖北到全国,随着疫情的发展,这支由汽车企业组成的特殊队伍不断壮大。在捐钱捐物之外,不少车企通过组织志愿服务、转产防疫物资等多种方式深入抗“疫”一线,全力以赴投入这场没有硝烟的战斗。 “这种时刻,更需要我们挺身而出” “市委...
正文:“汽车市场客户群的变化、汽车行业的变化以及业态的变化都要求我们,更讲求效率成本,更注重用户体验。”王瑞表示,一方面,随着80后和90后成为目前汽车消费的主力人群,新生代用户对汽车产品和服务的需求发生深刻变化;另一方面,新能源、人工智能、5G与汽车跨界融合,正重新定义汽车产品形态和功能属性。 他表示,要想在这一...
正文:汽车行业分析师刘志超表示,从1月的产销数据可以看出,车市销量非常惨淡,“更重要的是,汽车企业上半年的新车规划基本都要延后推迟,这会对汽车市场产生更深远的影响。” 他的这番分析得到了市场的印证。2月17日,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会等四大主办方联合发表声明称,原定于2020年4月21至4月30日在北京中...
正文:另一方面,中国较强的互联网、电子信息和人工智能产业和企业大举进入汽车行业,一些城市已经开始布局5G,这些都为智能汽车的后续发展提供了有力的支持。 日前,国家发改委、工信部、科技部等11个部委联合正式发布《智能汽车创新发展战略》(以下简称《战略》),分别从发展态势、总体要求、主要任务和保障措施4个大方面阐...
正文:中汽协:行业复工率超75% 多家车企转产防疫物资 2020-02-26 09:25 来源:央视网 中国汽车工业协会的数据显示,截至目前,汽车行业的复工率已超过了75%。、 不仅跨界生产口罩,不少车企抓紧时间生产负压救护车,原来30天的生产周期,现在缩短到10天,有企业的订单猛增到3000台以上。 中国汽车工业...
正文:汽车行业资深分析师梅松林指出,不同于此前的设计开发,技术保障强调的是生产,以特斯拉为代表的一部分外资车企设计开发中心在国外,在国内仍然不具备新能源汽车的设计开发能力,新规为这些车企在中国的落地生产创造了条件。“放宽准入条件,也意味着我国新能源汽车行业正加大开放力度。”梅松林如是说。 推动“放管服”深化改革 加...
正文:发布车商谈情报局,用大数据分析疫情对汽车行业的影响并预判下一阶段产业发展趋势;上线车市消费洞察报告,解读最新政策、分析线索量走势,助力经销商未雨绸缪,合理规划经营。 大数据能量远不止如此,在线上营销、数字化的浪潮下,大数据还有更多赋能。未来汽车之家将开放“大数据 AI技术”,围绕经销商核心业务,构建软件服务...
正文:“2月12日、19日两次中共中央政治局常委会会议,以及2月21日的中央政治局会议,都强调‘要统筹做好疫情防控和经济社会发展工作’,汽车行业要积极响应、贯彻落实中央指示精神,切实做好疫情防控和生产经营‘两手一起抓’,这不仅是汽车行业夺取‘双胜利’的保证,也是对汽车企业的新考验。”中国汽车工程学会名誉理事长付于武在接...
正文:疫情对汽车行业影响是阶段性的,随着疫情控制,生产生活逐步恢复,后期汽车的补偿性消费需求将显著增加。 事实上,地方已开始跟进落实相关措施。2月中旬,佛山率先成为2020年首个推出汽车消费鼓励政策的城市。根据佛山市人民政府发布的《佛山市人民政府办公室关于印发佛山市促进汽车市场消费升级若干措施(试行)的通知》,提出...
正文:北汽股份汽车研究院副院长孙军在接受本报记者采访时表示,随着疫情的爆发,汽车行业、企业各相关单位均开展了大量的技术攻关和认证标准推广工作。北汽股份为满足消费者对健康的需求展开技术攻关,与相关汽车空调滤清器供应商共同研发过滤效率更高的产品。据了解,北汽股份参与到首批CN95认证,提交送检的汽车空调滤清器类型基本配装在...
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