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正文:可以说,这场疫情映照了汽车行业的使命与担当、独立与坚强,无论何时何地,汽车行业都不忘初心,坚守自己的责任与梦想。“我们要正面对待,看到汽车产业受到的影响,积极地正视这次冲击。”中国汽车工程学会名誉理事长付于武表示,“在当下的特殊时期,应对疫情带来的挑战,我们要持续推进行业的结构性调整,努力提高市场核心竞争力,对中...
正文:作为这场变革的重要参与者,奇瑞新能源凭借对汽车行业的敏锐洞察,在LFS纯电平台纳入了“新四化”概念,引领“新四化”时代的真正到来。 ● 电动化:第四代电气架构 深化电动化布局 从传统燃油汽车整体下行,到新能源电动汽车的快速扩张,我们可以看到,电动化已经占据了“新四化”中的主流位置,无论是传统车企,...
正文:而从汽车行业角度而言,“过于激进的环保标准切换对汽车行业的压力很大,”崔东树说道,同时他还建议:“对于汽车行业而言,一方面,疫情之下,应该给予行业资金等方面的政策支持,另一方面,鼓励淘汰更新,促进汽车消费,提振汽车市场也非常重要,环保标准应该起到激发车市的作用,政策应该综合考量环保与车市发展的平衡性问题。” ...
正文:整体来说可以分为两派,一派持悲观态度,他们认为当前宏观经济下行,汽车产业从2018年开始遇冷后一直未有回暖,再加上今年年初突遇的危情,2020年整个汽车行业无疑将雪上加霜、难上加难。而另一方乐观派却强调国内汽车市场年销量超2800万辆的基盘已经非常之大,即使增速放缓、甚至出现一定幅度的负增长,中国车市依旧稳坐全球...
正文:这支车队由北京越野发起,是疫情期间汽车行业首支由厂商官方发起并运营的公益车队。它的成立,是对北京越野以及全国的越野车主们抗击疫情公益行动的延续和扩大。车队先期由北汽越野车青年志愿者组成,后续北京越野将联合全国的车主和越野爱好者共同行动,以燎原之势,为抗击疫情提供更具规模化、专业化的的公益服务。因此,车队取名为“火...
正文:作为在高性能材料和复合材料领域拥有丰富专业知识与技术的企业,帝人研发的车体轻量化技术是电动汽车行业发展的重要方向,对于节能减排和提升电动汽车的竞争力具有重大意义。 而为了进一步累积技术和经验,近日帝人与Envision Virgin Racing Formula E Team(远景维珍车队),就对参战电动汽车...
正文:中国汽车工业协会根据目前受访的300多家整车和零部件企业反馈的信息综合分析表明,本次疫情对中国经济的短期影响大于2003年的“非典”,对于本来处于调整期的汽车行业影响更大。 汽车新增需求似乎“见顶”,连续两年的车市寒冬,又和17年前的车市大环境截然不同,再者,本次新冠肺炎疫情对车市的影响程度可能更大,前有险滩...
正文:新型冠状病毒疫情在Q1对乘用车的需求会有短期冲击,终端销量同比将下降26%,主要是因为2019年Q1的基数较高,疫情导致居民收入和财富预期下降,导致汽车行业受到冲击,但是疫情结束后,消费者依然会避免去4S店和二手车市场,同时因为人流限制,实体地方的团购促销说动不好开展。而疫情下,尽量避免公共交通出行,私家车依然有...
正文:商务部分析称,一是由于去年以来汽车行业整体处于发展调整期;二是今年春节长假在元月,有效工作日比去年少5天,往年春节期间也并非汽车消费的旺季;三是新冠肺炎疫情对消费者购车产生了滞后影响。 目前,汽车销售网点开门营业和消费者的购买行为恢复较为迟缓,短期内汽车销售还将受到一定影响。商务部指出,中国汽车市场具有很大的...
正文:与此同时,2019年全球大部分汽车市场都呈现不同程度的下滑,印度这一被各国汽车行业寄予很大希望的新兴市场甚至创下了20年来的最大降幅,这些因素带给中国汽车出口的影响要比疫情大得多。 中汽协的统计数据显示,2019年我国汽车出口102.4万辆,同比下降1.6%。中汽协预测,2020年汽车出口如能与2019年持平...
正文:全系标配的车联网功能让长城炮乘用皮卡彰显了中国智造的力量,跟随汽车行业“新四化”的变革稳步向前。 长城炮乘用皮卡的出现迅速占领了国内高端皮卡市场,以更霸气的外观设计、更舒适的内饰升级、更丰富的智能配置,迅速成为很多家庭买车的首选,让皮卡真正走入家庭,实现了消费者更多用车需求。
正文:与此同时,2月份新能源汽车行业同样不容乐观。 值得一提的是,松下、LG化学等小部分动力电池企业装机量则出现了不同程度的增长,纷纷进入了我国新能源汽车动力电池装机量TOP10。松下方面,除了为特斯拉配套,还为广汽丰田和天津一汽丰田的插混车型进行配套;LG化学1月在华仅为特斯拉Model 3配套动力电池。 综...
正文:张建平指出,在各类不利因素交织的2019年,中国汽车出口的成绩实属不易,一方面源自汽车行业自身的努力和产品竞争力、性价比的不断提升;另一方面也离不开“一带一路”倡议通过提升双边贸易和投资关系带来的支撑,为中国车企“走出去”指明了方向。 其次,2019年新一批自贸区的设立为中国车企“出海”提供了助力。“新一批自...
正文:新冠肺炎疫情爆发以来,汽车行业第一时间响应国家号召,为抗击疫情伸出援助之手,加班加点生产疫情防控所需车辆,转产口罩、消毒液等防疫物资,把社会责任和爱心落实到行动中。 汽车行业不仅是新冠肺炎疫情阻击战中的重要力量,其作为国民经济的重要支柱产业,是否正常运转更是关系到人民日常生活所需和国民经济发展。受疫情影响,我...
正文:“直播销售”在李佳琦火遍全网之后,终于火到了难以“线上卖车”的汽车行业。 销售还只是汽车产业中的一环,因为这次疫情影响之中,作为典型的聚合型产业的汽车产业做了许多“不得不做”的改变——远程办公、线上销售、供应链重新调整等等,而正是这些“不得不”的临时措施,也许反而能够推动汽车产业的新一轮变革,让“不得不”顺应...
正文:或受央行“降息”、高层呼吁放宽汽车限购以及疫情刺激首购需求等影响,汽车行业(BK0481)快速上扬,昨日上涨2.12%,报16692.71点。 整车板块中值得注意的是,一汽轿车(000800)于昨日开市起再次停牌,原因是证监会并购组委会“对其重大资产置换、发行股份及支付现金购买资产暨关联交易事项进行审核”...
正文:此外,西班牙、德国和英国的销量分别下降了7.6%、7.3%和5.9%。 最新的销量数据,凸显出欧洲汽车制造商所面临的挑战。据ACEA预测,基于环境和贸易方面的担忧,2020年欧洲汽车行业整体销量或将面临2%的萎缩。(经济日报-中国经济网记者张懿编译)
正文:也就是说,目前车企在其产品上所应用的这些车内空气净化系统,其过滤结果可能确实能达到N95级别的标准要求,但对于车内空气净化系统本身,从目前吉利的发声来看至少汽车行业还没有统一标准 车内病毒防护能力会成为今后选车关键因素吗? 那么,经过这次新冠病毒的“洗礼”,汽车产品的车内病毒防护能力是否将被消费者纳入到购...
正文:代工生产不仅有利于加快这些新进入企业的造车进程,更有利于发挥汽车行业闲置产能的利用价值,也是调整期的汽车行业迫切需要的。修改意见为代工合法化扫清障碍的同时,有望加快其市场化进程。 还有不容忽视的一点,特斯拉上海工厂已经开始交付,而显然,这家外商独资的新进入者,产品的设计开发并不在国内,并不符合此前的相关规定,...
正文:张建平指出,在各类不利因素交织的2019年,中国汽车出口的成绩实属不易,一方面源自汽车行业自身的努力和产品竞争力、性价比的不断提升;另一方面也离不开“一带一路”倡议通过提升双边贸易和投资关系带来的支撑,为中国车企“走出去”指明了方向。 其次,2019年新一批自贸区的设立为中国车企“出海”提供了助力。“新一批自...
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