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正文:未来车型前瞻:个性化驾驶体验 让爱车更懂你 2017-02-14 11:09 来源:环球网 近年来汽车行业的一大科技新趋势是无人驾驶汽车技术。这款概念车还可用声音和光信号让司机对道路上的潜在危险保持警惕;当司机改换成自主模式时,座位可以后倾。 近年来汽车行业的一大科技新趋势是无人驾驶汽车技术。此外,通过新功能实...
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正文:一方面,汽车行业竞争激烈、新车扎堆,给整车企业带来了很大压力,他们急需新的突破口进行差异化发展。另一方面,整车企业通过卖车所获得的利润只有5%-10%左右,迫使它们积极拓展除了“卖车”之外的盈利方式。 同时,中国的汽车共享市场的快速发展,让各大车企看到了其中蕴含的巨大潜力。全球独立咨询机构罗兰贝格发布的《...
正文:更重要的是,经济整体走势下行、股市动荡、楼市走高等多种因素都在对汽车行业的销量走势产生不利影响。那么,新的一年中国车市又将有哪些变化和看点呢? 在崔东树看来,乘用车市场上1.6L发动机地位逐步弱化。2009年以来,1.6L发动机作为购置税政策优惠、节能车补贴等的分界点的黄金排量,其高销量占比特征已逐步弱化...
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正文:面对汽车行业未来电动化、智能化、网联化的发展趋势,广汽传祺始终坚持创新驱动,以广汽全球研发网为依托,投入大量人力物力进行新能源和智能互联技术的研发。广汽传祺全球首发插电式混合动力跨界概念车EnSpirit和“纯电动新能源SUV”传祺GE3两款新能源车型,展示了对于未来出行方式的创新思考。 据介绍,En...
正文:面对汽车行业未来电动化、智能化、网联化的发展趋势,广汽传祺始终坚持创新驱动,以广汽全球研发网为依托,投入大量人力物力进行新能源和智能互联技术的研发。广汽传祺全球首发插电式混合动力跨界概念车EnSpirit和“纯电动新能源SUV”传祺GE3两款新能源车型,展示了对于未来出行方式的创新思考。 据介绍,EnSpi...
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正文:关于新能源汽车积分,鉴于2016年新能源汽车行业的实际积分值(估算)是3%左右,到2018年仅剩一年时间,而需求侧还有很多不确定性,从主要企业的意见和可实现性的的角度看,中汽协建议积分比例调整为5%、8%、12%更合适,并允许2018年、2019年负积分可延迟一年抵偿。 在关于油耗正积分可否抵偿新能源汽车...
正文:关于新能源汽车积分,鉴于2016年新能源汽车行业的实际积分值(估算)是3%左右,到2018年仅剩一年时间,而需求侧还有很多不确定性,从主要企业的意见和可实现性的的角度看,中汽协建议积分比例调整为5%、8%、12%更合适,并允许2018年、2019年负积分可延迟一年抵偿。 在关于油耗正积分可否抵偿新能源汽车...
正文:关于新能源汽车积分,鉴于2016年新能源汽车行业的实际积分值(估算)是3%左右,到2018年仅剩一年时间,而需求侧还有很多不确定性,从主要企业的意见和可实现性的的角度看,中汽协建议积分比例调整为5%、8%、12%更合适,并允许2018年、2019年负积分可延迟一年抵偿。 在关于油耗正积分可否抵偿新能源汽车...
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