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大众2019年将pWLAN技术纳入标配 加强车联沟通 - 车闻推荐 正文：大众所使用的通信技术基于pWLAN标准,该标准由汽车行业进行标准化测试,用于非专有车辆之间的直接通信,可以让车辆实现几百米内的通信。 大众汽车车身设计部门主管约翰·内斯内夫特(Johannes Neft)解释说:“我们希望借助车辆网络系统,增强道路安全,实现这一目标的最有效途径是迅速推广共性技术。最重要的是... http://auto.cyol.com/content/2017-07/03/content_16255184.htm

大众2019年将pWLAN技术纳入标配 加强车联沟通 - 行业焦点 正文：大众所使用的通信技术基于pWLAN标准,该标准由汽车行业进行标准化测试,用于非专有车辆之间的直接通信,可以让车辆实现几百米内的通信。 大众汽车车身设计部门主管约翰·内斯内夫特(Johannes Neft)解释说:“我们希望借助车辆网络系统,增强道路安全,实现这一目标的最有效途径是迅速推广共性技术。最重要的是... http://auto.cyol.com/content/2017-07/03/content_16255103.htm

大众倒数 FCA占有率低薪酬却最高 - 品了又品 正文：根据日产统计的数据,当前汽车行业CEO薪资的平均水平为1770万美元。其中,FCA菲亚特克莱斯勒集团CEO塞尔吉奥·马尔乔内的薪资则遥遥领先全球其他车企CEO,高达2950万美元。通用CEO玛丽·博拉的薪资水平为2390万美元、福特前CEO马克·菲尔茨为1880万美元、戴姆勒蔡澈则为840万美元。记者留意到,为大... http://auto.cyol.com/content/2017-07/03/content_16254677.htm

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东风汽车公司品牌价值突破1000亿元 - 行业焦点 正文：位居《财富》世界500强第81位,中国企业500强第16位,中国机械行业500强第3位,中国汽车行业第2位。 今年,东风汽车公司确立了年度经营目标:经营保持高质量,增速跑赢大市。面对日益复杂的行业形势,东风汽车公司积极迎接挑战,1-5月累计销售汽车153.9万辆,位居行业第二,市场占有率企稳回升,呈逐月上... http://auto.cyol.com/content/2017-06/30/content_16249062.htm

科学一起猜 东风汽车演绎“最炫科技风” - 行业焦点 正文：在代表中国科技界最高荣誉的国家科技进步奖的评选中,东风汽车公司自主开发的东风猛士越野车项目曾获汽车行业首个一等奖。    东风汽车《加油!向未来》第二季7月央视一套首播 “加油向未来,科学一起猜!”由东风汽车公司独家冠名的《加油!向未来》第二季发布会于6月27在北京举行。《加油!向未来》是一档大型科普节目,将... http://auto.cyol.com/content/2017-06/30/content_16249031.htm

品质突起 起亚汽车盘踞美2017权威汽车排行榜 - 行业焦点 正文：6月初,美国著名汽车行业咨询公司AUTO PACIFIC发布“2017车辆满意度调查报告”,起亚汽车的K5、K7和SUV SPORTAGE等3款车型分别在各自级别车型满意度排名中位居第一。 其中,起亚汽车K5在最近五年内已四度荣登中型车满意度第一的宝座 (※ K5在2013年、2014年、2016年、201... http://auto.cyol.com/content/2017-06/30/content_16248981.htm

夏季达沃斯畅想未来交通:“自动驾驶”会破除技术瓶颈和监管纠结吗? - 品了又品 正文：雷诺集团亚太区主席福兰说,“无人驾驶”行业正在给交通行业和汽车企业带来深刻影响,汽车行业正加速跨界融合,在地图设计、软件工程、甚至城市规划领域都有了更广泛的合作。 与技术瓶颈相比,人们更热衷讨论“自动驾驶”面临的道德困境和监管纠结。“无人驾驶对保险这样的传统行业,都带来了不小影响。”有20多年保险业从业经... http://auto.cyol.com/content/2017-06/30/content_16247180.htm

夏季达沃斯畅想未来交通:“自动驾驶”会破除技术瓶颈和监管纠结吗? - 热门点击 正文：雷诺集团亚太区主席福兰说,“无人驾驶”行业正在给交通行业和汽车企业带来深刻影响,汽车行业正加速跨界融合,在地图设计、软件工程、甚至城市规划领域都有了更广泛的合作。 与技术瓶颈相比,人们更热衷讨论“自动驾驶”面临的道德困境和监管纠结。“无人驾驶对保险这样的传统行业,都带来了不小影响。”有20多年保险业从业经... http://auto.cyol.com/content/2017-06/30/content_16247186.htm

夏季达沃斯畅想未来交通:“自动驾驶”会破除技术瓶颈和监管纠结吗? - 车闻推荐 正文：雷诺集团亚太区主席福兰说,“无人驾驶”行业正在给交通行业和汽车企业带来深刻影响,汽车行业正加速跨界融合,在地图设计、软件工程、甚至城市规划领域都有了更广泛的合作。 与技术瓶颈相比,人们更热衷讨论“自动驾驶”面临的道德困境和监管纠结。“无人驾驶对保险这样的传统行业,都带来了不小影响。”有20多年保险业从业经... http://auto.cyol.com/content/2017-06/30/content_16247189.htm

夏季达沃斯畅想未来交通:“自动驾驶”会破除技术瓶颈和监管纠结吗? - 滚动新闻 正文：雷诺集团亚太区主席福兰说,“无人驾驶”行业正在给交通行业和汽车企业带来深刻影响,汽车行业正加速跨界融合,在地图设计、软件工程、甚至城市规划领域都有了更广泛的合作。 与技术瓶颈相比,人们更热衷讨论“自动驾驶”面临的道德困境和监管纠结。“无人驾驶对保险这样的传统行业,都带来了不小影响。”有20多年保险业从业经... http://auto.cyol.com/content/2017-06/30/content_16247174.htm

夏季达沃斯畅想未来交通:“自动驾驶”会破除技术瓶颈和监管纠结吗? - 行业焦点 正文：雷诺集团亚太区主席福兰说,“无人驾驶”行业正在给交通行业和汽车企业带来深刻影响,汽车行业正加速跨界融合,在地图设计、软件工程、甚至城市规划领域都有了更广泛的合作。 与技术瓶颈相比,人们更热衷讨论“自动驾驶”面临的道德困境和监管纠结。“无人驾驶对保险这样的传统行业,都带来了不小影响。”有20多年保险业从业经... http://auto.cyol.com/content/2017-06/30/content_16247130.htm

夏季达沃斯畅想未来交通:“自动驾驶”会破除技术瓶颈和监管纠结吗? - 车讯推荐 正文：雷诺集团亚太区主席福兰说,“无人驾驶”行业正在给交通行业和汽车企业带来深刻影响,汽车行业正加速跨界融合,在地图设计、软件工程、甚至城市规划领域都有了更广泛的合作。 与技术瓶颈相比,人们更热衷讨论“自动驾驶”面临的道德困境和监管纠结。“无人驾驶对保险这样的传统行业,都带来了不小影响。”有20多年保险业从业经... http://auto.cyol.com/content/2017-06/30/content_16247192.htm

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