| 约有 5207 项符合 汽车行业 的查询结果， 以下是第 3341-3360 项 （搜索用时 101 毫秒） |
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正文：进一步明确了重点工作并分解落实到各单位、各部门,确保与常熟市汽车产业整体发展实现战略协同,同时,成立常熟市汽车行业协会组织,52家整车、零部件、研发、物流等企业成为首批会员,协会的成立,加强了本地企业之间的沟通和联系。
其次,不断提升产业服务水平。产业做大做强的关键在企业,只有服务好企业才能让企业安心搞发...
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正文：值得一提的是,这是继2015年曾经执掌一汽的竺延风与时任东风掌门人徐平罕见互调,分任两大集团董事长之后,国内汽车行业三大央企之间的第二轮人事调整。
两大央企的换帅引发了资本市场的强烈关注。8月1日,官方宣布换帅前夕,一汽夏利以涨停收盘,一汽轿车当日的涨幅则为2.74%;8月2日,一汽系个股仍旧拉升明显,当日...
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正文：值得一提的是,这是继2015年曾经执掌一汽的竺延风与时任东风掌门人徐平罕见互调,分任两大集团董事长之后,国内汽车行业三大央企之间的第二轮人事调整。
两大央企的换帅引发了资本市场的强烈关注。8月1日,官方宣布换帅前夕,一汽夏利以涨停收盘,一汽轿车当日的涨幅则为2.74%;8月2日,一汽系个股仍旧拉升明显,当日...
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正文：一、汽车行业经历新变局,易车Q2逆势高增长
易车Q2财报逆势增长,交易服务业务为本季度营收增长做出重要贡献,可见新业务增长效果显著
1、营收:2017年Q2为21.71亿元,同比增长54.7%,汽车互联网企业营收最高。
2、分业务类型:
交易服务营收为9.23亿元,同比增长188.1%;交易服务...
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正文：值得一提的是,这是继2015年曾经执掌一汽的竺延风与时任东风掌门人徐平罕见互调,分任两大集团董事长之后,国内汽车行业三大央企之间的第二轮人事调整。
两大央企的换帅引发了资本市场的强烈关注。8月1日,官方宣布换帅前夕,一汽夏利以涨停收盘,一汽轿车当日的涨幅则为2.74%;8月2日,一汽系个股仍旧拉升明显,当日...
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正文：值得一提的是,这是继2015年曾经执掌一汽的竺延风与时任东风掌门人徐平罕见互调,分任两大集团董事长之后,国内汽车行业三大央企之间的第二轮人事调整。
两大央企的换帅引发了资本市场的强烈关注。8月1日,官方宣布换帅前夕,一汽夏利以涨停收盘,一汽轿车当日的涨幅则为2.74%;8月2日,一汽系个股仍旧拉升明显,当日...
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正文：值得一提的是,这是继2015年曾经执掌一汽的竺延风与时任东风掌门人徐平罕见互调,分任两大集团董事长之后,国内汽车行业三大央企之间的第二轮人事调整。
两大央企的换帅引发了资本市场的强烈关注。8月1日,官方宣布换帅前夕,一汽夏利以涨停收盘,一汽轿车当日的涨幅则为2.74%;8月2日,一汽系个股仍旧拉升明显,当日...
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正文：值得一提的是,这是继2015年曾经执掌一汽的竺延风与时任东风掌门人徐平罕见互调,分任两大集团董事长之后,国内汽车行业三大央企之间的第二轮人事调整。
两大央企的换帅引发了资本市场的强烈关注。8月1日,官方宣布换帅前夕,一汽夏利以涨停收盘,一汽轿车当日的涨幅则为2.74%;8月2日,一汽系个股仍旧拉升明显,当日...
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正文：易车在汽车行业有17年积累,拥有实时、精准、全面的人+车数据,包括用户基础行为数据及用户交易相关数据,将这两类数据叠加后,就可以精准预估出用户大概可以承受的价格范围、什么时候消费,大概的商业产出等信息,从而实现依托于大数据指导的精准营销。这对于交易服务的价值不言而喻。
No.2:全产业链。
易鑫集团于20...
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正文：值得一提的是,这是继2015年曾经执掌一汽的竺延风与时任东风掌门人徐平罕见互调,分任两大集团董事长之后,国内汽车行业三大央企之间的第二轮人事调整。
两大央企的换帅引发了资本市场的强烈关注。8月1日,官方宣布换帅前夕,一汽夏利以涨停收盘,一汽轿车当日的涨幅则为2.74%;8月2日,一汽系个股仍旧拉升明显,当日...
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正文：当下如果有人问汽车行业什么最热?看看股市便知道,资金的嗅觉肯定是最快的。A股中锂电池板块的大涨便可知一二,其背后正是新能源汽车的快速发展。从政策指向来看,新能源汽车是大力扶持的战略性新兴产业,只要是涉及未来规划,新能源汽车均是重中之重。从现在的补贴政策,再到即将实施的“双积分”政策,足以看出国家对新能源汽车发展寄...
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正文：他从事汽车行业的市场研究、品牌及产品规划、合资合作等相关工作近20年,是国内汽车行业从事全过程的品牌和产品规划方面的精英,拥有丰富的国内外整车企业工作经验。在过去的职业生涯中,丁涵先生曾担任北汽股份产品规划总监、奇瑞汽车品牌与产品管理部部长、益普索中国汽车业务执行总监等职位。近年来,他还致力于智能网联、自动驾驶和...
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正文：汽车产业工人达到3万人,汽车行业总产值超750亿元,形成了以集汽车整车、核心零部件制造、研发、物流、贸易、汽车文化、汽车服务为一体的产业发展格局。
预计到2020年,常熟市汽车整车产能达到70万辆,汽车产业总产值3000亿元,形成以整车制造业为核心,零部件制造业为支撑,汽车物流、汽车金融、汽车研发等汽车现代服...
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正文：我们不能只考虑汽车行业自身的利益,如果从节能减排的角度看,双积分管理办法应尽早实施。
原标题:独家||董扬:建议“双积分”政策延后一年实施
中国汽车工业协会常务副会长 董扬
近期,双积分管理办法绝对是汽车行业的焦点。
先是今年6月,工信部发布双积分管理办法的第二轮征求意见稿;随后7月2...
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正文：我们不能只考虑汽车行业自身的利益,如果从节能减排的角度看,双积分管理办法应尽早实施。
原标题:独家||董扬:建议“双积分”政策延后一年实施
中国汽车工业协会常务副会长 董扬
近期,双积分管理办法绝对是汽车行业的焦点。
先是今年6月,工信部发布双积分管理办法的第二轮征求意见稿;随后7月2...
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正文：我们不能只考虑汽车行业自身的利益,如果从节能减排的角度看,双积分管理办法应尽早实施。
原标题:独家||董扬:建议“双积分”政策延后一年实施
中国汽车工业协会常务副会长 董扬
近期,双积分管理办法绝对是汽车行业的焦点。
先是今年6月,工信部发布双积分管理办法的第二轮征求意见稿;随后7月2...
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正文：我们不能只考虑汽车行业自身的利益,如果从节能减排的角度看,双积分管理办法应尽早实施。
原标题:独家||董扬:建议“双积分”政策延后一年实施
中国汽车工业协会常务副会长 董扬
近期,双积分管理办法绝对是汽车行业的焦点。
先是今年6月,工信部发布双积分管理办法的第二轮征求意见稿;随后7月2...
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正文：我们不能只考虑汽车行业自身的利益,如果从节能减排的角度看,双积分管理办法应尽早实施。
原标题:独家||董扬:建议“双积分”政策延后一年实施
中国汽车工业协会常务副会长 董扬
近期,双积分管理办法绝对是汽车行业的焦点。
先是今年6月,工信部发布双积分管理办法的第二轮征求意见稿;随后7月2...
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正文：我们不能只考虑汽车行业自身的利益,如果从节能减排的角度看,双积分管理办法应尽早实施。
原标题:独家||董扬:建议“双积分”政策延后一年实施
中国汽车工业协会常务副会长 董扬
近期,双积分管理办法绝对是汽车行业的焦点。
先是今年6月,工信部发布双积分管理办法的第二轮征求意见稿;随后7月2...
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正文：我们不能只考虑汽车行业自身的利益,如果从节能减排的角度看,双积分管理办法应尽早实施。
原标题:独家||董扬:建议“双积分”政策延后一年实施
中国汽车工业协会常务副会长 董扬
近期,双积分管理办法绝对是汽车行业的焦点。
先是今年6月,工信部发布双积分管理办法的第二轮征求意见稿;随后7月2...
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