约有 5207 项符合 汽车行业 的查询结果， 以下是第 3301-3320 项 （搜索用时 109 毫秒）

“连接用户”成关键词 - 行业焦点 正文：事实上,围绕汽车行业整个生命周期,易车已布局形成大生态体系,其中媒体服务平台与交易服务平台两大平台作为支柱,大数据则成为贯穿两大服务平台的核心驱动力。 调研数据显示,47.4%的首购车用户仍旧习惯于从汽车相关网站获取汽车信息。分析机构艾瑞认为,随着信息化程度的加深,首购车用户在购车之前通过多种渠道获取车辆... http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16419468.htm

特斯拉Model 3的“杀手锏”:21700电池还是CMF设计? - 行业焦点 正文：届时,奔驰、华晨宝马、上汽、一汽、东风、长安汽车、比亚迪、广汽传祺、江淮汽车、奇瑞、哈弗、柳汽、现代格等国内外汽车行业观展团将共同出席。 据主办方寻材问料 介绍,除了汽车行业,“2017 国际CMF展览会”还覆盖了消费电子、家电、家居等众多行业。这里将汇聚全球200+参展企业、200+资深专家、500... http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16419396.htm

消费者参与产品与价格设定,上汽大通D90的C2B新玩法 - 焦点图闻 正文：但这无疑也将成为上汽大通的优势之一,因为定制化生产是汽车行业的大势所趋。 在蓝青松看来,上汽大通要做C2B模式,已经具备了天时、地利、人和。“天时”是由于技术的变化,特别是互联网让企业有直接与用户联通的机会。“另外,企业端的大数据应用,尤其是计算机应用能力的提升,能够支持新的数据化。”蓝青松表示。 “地... http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16419138.htm

消费者参与产品与价格设定,上汽大通D90的C2B新玩法 - 行业焦点 正文：但这无疑也将成为上汽大通的优势之一,因为定制化生产是汽车行业的大势所趋。 在蓝青松看来,上汽大通要做C2B模式,已经具备了天时、地利、人和。“天时”是由于技术的变化,特别是互联网让企业有直接与用户联通的机会。“另外,企业端的大数据应用,尤其是计算机应用能力的提升,能够支持新的数据化。”蓝青松表示。 “地... http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16419137.htm

长城要收Jeep?福特陷性骚扰丑闻,车市真热闹 - 行业焦点 正文：福特陷性骚扰丑闻,车市真热闹 2017-08-22 11:30 来源:汽车K线 郭文静上周(8.14~8.20),菲亚特-克莱斯勒将被收购的传闻搅动了整个汽车行业的神经,引得几家传闻中的中资企业纷纷出来澄清;而整车制造企业和相关企业相继公布的半年财报,从另一个角度展示着整个汽车产业的发展状况。  摘要:上周... http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16419014.htm

易车Q2逆势增长54.7%,大生态体系成为汽车产业水电煤 - 行业焦点 正文：易车Q2逆势增长54.7%,大生态体系成为汽车产业水电煤 2017-08-22 10:22 来源:中国网 汽车交易服务增长令人瞩目地达到188%,这让易车在汽车行业的“份量”再次加砝。易车构建大生态平台的初衷其实也很明确,并非是以交易抢占车企的市场,而是打造一个生态平台为整个汽车行业服务,为汽车产业赋能。 汽车... http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16418528.htm

殷承良回击“延迟说”:双积分政策绝不能妥协 - 行业焦点 正文：对于双积分管理办法的解读,汽车行业里有很多人认为,这是现阶段国家要通过政策扶持,为自主车企发展创造更好的环境的实际举动。 对此,董扬称:“将双积分管理办法看作是扶持自主车企发展的政策是不准确的。双积分政策的目的是促进汽车节能减排,并且在补贴退坡和截止后,继续推动我国新能源汽车的发展。此外,我们能够看到政府... http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16415467.htm

“双积分”政策该不该延期?我们要不要妥协? - 行业焦点 正文：我感觉政策可能还是照顾一下国际关系,最多是微调起步期政策,毕竟汽车行业是国际的利益焦点,汽车行业的损失可能会使国家在其他方面获益,没有只赚不赔的买卖。 反方 赵英 政策不能延期 双积分管理办法是一个长期代替国家新能源补贴政策的政策,它的推出与补贴的减少形成一个对冲关系,因此不能延期实施。尤其是... http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16415470.htm

北汽出海 从非洲走向世界 - 行业焦点 正文：北汽集团董事长徐和谊曾介绍,工厂建成后年销售收入可望达到13亿美元,占南非汽车行业年销售收入的10%,同时带动当地逾1.5万人就业,而这也是北汽集团在海外设立的第一座整车制造工厂。 南非工厂的建立,让北汽集团也与非洲结下了不解之缘。作为北汽集团国际化的龙头项目,南非工厂更是北汽集团立足南非,辐射非洲大陆和欧洲... http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16415391.htm

既然车购税减免没戏,那就让地方政府来收吧! - 车讯推荐 正文：在我看来,汽车行业的“硬骨头”,一个是汽车生产的准入制与后续管理,另一个就是汽车税制改革。前一个已有一些动静,后面这个基本上没有什么变化。 现在,是需要适应新时代的变化,对汽车税制重新进行整体设计的时候了! 但谁来推动这件事呢? http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16412957.htm

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既然车购税减免没戏,那就让地方政府来收吧! - 滚动新闻 正文：在我看来,汽车行业的“硬骨头”,一个是汽车生产的准入制与后续管理,另一个就是汽车税制改革。前一个已有一些动静,后面这个基本上没有什么变化。 现在,是需要适应新时代的变化,对汽车税制重新进行整体设计的时候了! 但谁来推动这件事呢? http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16412879.htm

既然车购税减免没戏,那就让地方政府来收吧! - 车闻推荐 正文：在我看来,汽车行业的“硬骨头”,一个是汽车生产的准入制与后续管理,另一个就是汽车税制改革。前一个已有一些动静,后面这个基本上没有什么变化。 现在,是需要适应新时代的变化,对汽车税制重新进行整体设计的时候了! 但谁来推动这件事呢? http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16412944.htm

易车Q2财报数据走高:生态体系放长线钓大鱼 - 行业焦点 正文：作为汽车行业的一个老资格选手,易车在进入3.0时代后,到底做对了什么,能够持续焕发生机? 深耕汽车交易服务,营收贡献率持续高增长 说起易车,大部分人可能仍停留在垂直汽车门户的阶段。但事实上,这家公司早于2014年就开始开拓汽车交易服务。不过这条路并不好走,究其原因,购车是一个复杂的过程,对于汽车这种动辄... http://auto.cyol.com/content/2017-08/18/content_16406034.htm

中国车企海外并购不应盲目 - 行业焦点 正文：这样讲,首先是因为随着中国经济实力快速发展,作为国民经济支柱的汽车行业“走出去”的需求愈发强烈。这也是“中国制造2025”和中国汽车发展规划的需求。 吉利汽车并购沃尔沃之后,中国企业曾先后买下意大利倍耐力轮胎、德国库卡机器人等供应链上游企业。前不久吉利集团入股马来西亚宝腾、控股英国路特斯,再次把中国车企海外布... http://auto.cyol.com/content/2017-08/18/content_16405746.htm

宝骏遭遇“七年之痒” - 行业焦点 正文：宝骏的成功之道一度成为汽车行业热议的话题。但从第六年开始,宝骏神话开始出现裂痕。 2016年,中国车市在购置税优惠政策的推动下重现井喷,宝骏品牌的销量却在这个市场大年出现了过山车般的波动。上汽通用五菱全年销量也仅实现微增长。 这在其销量支柱车型宝骏730和560上有明显体现。2016年,宝骏730... http://auto.cyol.com/content/2017-08/18/content_16405731.htm

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