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蓝青松:汽车定制化将成为未来生活新方式 - 行业焦点 正文：过去3至5年,科技的进步使得消费者的购车方式、汽车行业的业务模式都产生了极大转变。“我们希望与用户一起来定义、制造一台车。未来,定制化不只局限于汽车行业,更多的是一种生活方式,尤其对于80后、90后,乃至00后消费者,当追求个性化的他们登上消费舞台,这种趋势会更加明显。”蓝青松在接受采访时表示。 为此,上汽大... http://auto.cyol.com/content/2018-05/03/content_17154260.htm

新能源车变革进入下半场 比亚迪的策略是开放 - 行业焦点 正文：在王传福看来,本届车展上展示的“DiLink系统”,正是比亚迪向全球开发者提供一个多维的开放平台,“这将是汽车行业史无前例的开放”。 据王传福介绍, DiLink智慧生态系统是一个开放包容的生态系统。通过连接全球汽车领域的开发者、驾驶者和乘坐者,整合汽车行业上下游生态(销售、金融、出行等),比亚迪希望与合作伙... http://auto.cyol.com/content/2018-05/03/content_17154259.htm

海马亮剑:深耕年轻化市场 “走心”很有必要 - 行业焦点 正文：放眼未来,中国汽车行业将步入更大变革、更大融合、更大发展的新时代。”孙忠春表示,打造新产品、新技术、新能力、新品质和新品牌,重塑企业格局是海马汽车的新目标。 在这个传统车企要么无人问津,要么人气爆棚的时代,以全新形象、全新面貌参展的海马汽车不仅产品实力再次升级,营销手段也更精准、更接地气。粉丝们在海马汽车展台... http://auto.cyol.com/content/2018-05/03/content_17154235.htm

首次独立参展 红旗交出第一份“改革答卷” - 行业焦点 正文：当激烈竞争成为汽车行业新常态,红旗想要找回昔日的荣光,必须搭上时代的快车。 在徐留平看来,红旗家族首次面向公众的全新亮相并独立参展是“恰逢其时,是今年1月品牌战略发布后的自然延伸”。而对于参观此次北京车展的观众们来说,红旗这个“最古老的自主品牌”正以崭新的面貌迎接他们的目光。 在本届北京国际车展上,新红旗... http://auto.cyol.com/content/2018-05/03/content_17154233.htm

陈安宁:智能化是奇瑞改变的最好机会 - 行业焦点 正文：而在陈安宁看来,作为长线产业,中国汽车行业的前途基于国家政治经济实力的发展。“今天,中国汽车产业发展到了3000万辆的规模,可能十年前没有人敢这么想。”他表示,中国汽车产业和自主品牌企业都在快速上升,“大家的自信心都在增强”。作为中国乘用车出口的“领军者”,奇瑞自然也不例外。 “接下来的全球化布局,一是抓住有... http://auto.cyol.com/content/2018-05/03/content_17154229.htm

在智能时代寻找用车乐趣是一种怎样的体验 - 行业焦点 正文：汽车行业也不例外。在业内人士看来,随着汽车零部件企业实力逐渐走强,未来,不同品牌的汽车品质可能将逐渐趋同。在即将变革的汽车生活中,整车企业在汽车产业链上的角色也可能因此被重塑。甚至有专家断言,谁能为消费者带来差异化的服务及品牌体验,谁就握住了通向未来的第一把“钥匙”。 最近,被称为“硅谷布道者” 的皮埃罗·斯... http://auto.cyol.com/content/2018-05/03/content_17154214.htm

警惕报废汽车流向农村山区 - 行业焦点 正文：业内人士认为,报废汽车车况差,安全性能低,极易引发交通事故,应加强对报废汽车回收拆解的管理,按照报废汽车回收管理办法等法律法规,严厉打击回收拆解报废汽车行业违法经营活动。 中国物资再生协会秘书长高延莉表示,目前,不少西方发达国家已能做到精细化拆解、资源循环利用,我国报废汽车处置领域蕴藏万亿级市场潜力,亟待建立... http://auto.cyol.com/content/2018-05/03/content_17154199.htm

正规回收率不到30% 报废的汽车去哪了? - 行业焦点 正文：业内人士认为,报废汽车车况差,安全性能低,极易引发交通事故,应加强对报废汽车回收拆解的管理,按照报废汽车回收管理办法等法律法规,严厉打击回收拆解报废汽车行业违法经营活动。 中国物资再生协会秘书长高延莉表示,目前,不少西方发达国家已能做到精细化拆解、资源循环利用,我国报废汽车处置领域蕴藏万亿级市场潜力,亟待建立... http://auto.cyol.com/content/2018-05/03/content_17154182.htm

北京车展“跳”出彩 腾讯汽车“连接力”无处不在 - 行业焦点 正文：面对汽车行业日新月异的发展,腾讯汽车也积极拥抱变化,以“跳”为主题,跳出常规的媒体报道思路,推出对战直播《车展对对碰》、欢脱评车秀《我嘞个CAR》(车展版)、女神养成日记《车展变形计》等在车展中大放异彩的栏目;以及《Q车到底》答题游戏、“回力车”小游戏、“一拍识车”扫车等引发观众热情参与的互动活动;通过好看好玩的... http://auto.cyol.com/content/2018-05/02/content_17153232.htm

顺义水上公园启动示范运营 近距离体验福田汽车自动驾驶 - 行业焦点 正文：孰不知在汽车行业的另一侧,商用车领域的不少企业也在加码自动驾驶技术,令人意想不到的是,业内普遍认识到,相较于乘用车而言,商用车在自动驾驶领域具备较早实现商业化落地的优势。 福田汽车自动驾驶车辆让司机解放双手 现阶段,商用车已在自动测试场和开放道路上进行了一系列实测,完成了数据积累和技术储备,为自动驾驶技术... http://auto.cyol.com/content/2018-05/02/content_17152907.htm

携手供应商伙伴 奇点汽车成就智能汽车行业先锋 - 行业焦点 正文：携手供应商伙伴 奇点汽车成就智能汽车行业先锋 2018-05-02 09:57 来源:央视网 为进一步促进双方交流与合作,建立稳固、双赢的供应体系,奇点汽车于4月27日在北京嘉铭中心举行了以“创新 发展 合作 共赢”为主题的奇点汽车优秀合作伙伴颁奖仪式,奇点汽车CEO沈海寅为携手前行的数十家优秀合作伙伴代表颁奖,... http://auto.cyol.com/content/2018-05/02/content_17151281.htm

4月中国召回近68万辆汽车:逾九成祸起高田! - 行业焦点 正文：虽然高田公司已于2017年6月向法院申请破产保护,但问题气囊给全球汽车行业投下的阴影仍未散去,相关汽车召回事件翻篇还遥遥无期。 国家质检总局执法督查司司长严冯敏此前表示,截至2017年12月28日,因高田气囊事件,全国共38家汽车企业实施召回126次,涉及车辆1951.6万,是近年来召回数量最多的召回活动。 ... http://auto.cyol.com/content/2018-05/02/content_17150969.htm

增值税税率下调 奔驰、捷豹路虎等豪华车企应声降价 - 行业焦点 正文：据全国乘用车市场信息联席会数据显示,2017年全年,汽车行业1-12月利润达到6458亿元,从总量来看是制造业最高的,但增速是相对最低的,仅为5.8%。另据国家统计局数据,2017年汽车生产2994万台,同比增长3.2%,轿车增速却是-1%。2017年的汽车行业的利润率为8%,相对2016年下降0.4%。 中... http://auto.cyol.com/content/2018-05/02/content_17150963.htm

当心汽车被遥控!智能化时代更要防风险 - 行业焦点 正文：智能连接、无人驾驶……汽车行业正迎来一个全新的车联网时代。然而,一些意想不到的风险也在步步逼近。如果不法分子远程控制行驶中的汽车导致交通事故,汽车实时位置被跟踪,后果不堪设想。 安恒信息安全研究院院长吴卓群介绍说,不法分子通过车联网的接口,包括车载媒体、蓝牙和其他由第三方安装的外置设备,就能利用其漏洞进行攻击... http://auto.cyol.com/content/2018-05/02/content_17150680.htm

共享汽车新趋势:定制化、智能化、租售结合 - 行业焦点 正文：近日,滴滴出行与31家汽车行业企业成立“洪流联盟”,首汽约车与一汽红旗达成战略合作,江淮汽车与蔚来合作的iEVA50亮相北京车展……不少业内人士认为,持续释放的信号表明,汽车行业硬件产品和软件服务之间的边界越来越模糊,可定制、智能化、租售结合等特点,有望成为共享汽车发展的新趋势。 定制能提升服务水平。安徽江淮... http://auto.cyol.com/content/2018-05/02/content_17150477.htm

盼达用车携无人驾驶商业场景应用 亮相2018北京车展 - 行业焦点 正文：新能源、智能汽车、新造车势力已然成为本届车展媒体关注的焦点,新能源、智能汽车、互联网造车已经成为汽车行业发展的大趋势。 2018(第十五届)北京国际汽车博览会(AutoChina)于4月25日-5月4日在中国国际展览中心新老馆同时举行,展会面积达到22万平米。本届车展也被评为史上最挤,现场可谓人山人海,在新国际... http://auto.cyol.com/content/2018-04/28/content_17146032.htm

盼达用车携无人驾驶商业场景应用 亮相2018北京车展 - 行业焦点 正文：新能源、智能汽车、新造车势力已然成为本届车展媒体关注的焦点,新能源、智能汽车、互联网造车已经成为汽车行业发展的大趋势。 2018(第十五届)北京国际汽车博览会(AutoChina)于4月25日-5月4日在中国国际展览中心新老馆同时举行,展会面积达到22万平米。本届车展也被评为史上最挤,现场可谓人山人海,在新国际... http://auto.cyol.com/content/2018-04/28/content_17145340.htm

惊艳度十足!丰田TNGA架构首款SUV登场,产品力不容小觑 - 行业焦点 正文：当行业大咖都已带头转型,向着更智慧的阶段进化,从理念、产品、技术层面升级,这无疑会在汽车行业引发新一轮造车思考。某互联网大佬曾说过,世界在变、行业在变、环境在变,你不变是不可能的。因为不变,就意味着淘汰。 “保守”的丰田转变成“激进”的丰田,这样的丰田你可能暂时还不习惯。要想贴近丰田的全新造车哲学,全新... http://auto.cyol.com/content/2018-04/28/content_17144452.htm

易车COO刘晓科:为汽车厂商提供用户全生命周期管理 - 行业焦点 正文：4月26日,由中国国际贸易促进会汽车行业委员会指导,易车、汽车产经网、大众侃车联合主办的第七届中国汽车领袖峰会在北京举行。中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠,北汽集团董事长徐和谊,奇瑞汽车董事长尹同跃,长安汽车副总裁龚兵,吉利汽车集团副总裁杨学良,威马汽车创始人、 董事长沈晖等企业高层出席会议。易车公司C... http://auto.cyol.com/content/2018-04/28/content_17144430.htm

新特汽车CEO先越出席第七届中国汽车领袖峰会 - 行业焦点 正文：先越表示,汽车行业已经全面进入智能车联网与大数据时代,整个汽车行业都在面临着转型的阵痛。 4月26日,第七届中国汽车领袖峰会在北京临空皇冠假日酒店主厅正式召开。作为中国汽车行业最有影响力的峰会之一,北汽集团党委书记兼董事长徐和谊、奇瑞汽车董事长尹同跃、新特汽车联合创始人兼CEO先越、威马汽车创始人、董事长兼CE... http://auto.cyol.com/content/2018-04/28/content_17144420.htm

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