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正文:其中,以“企业家精神——进无止境”为主题的论坛上,新特汽车联合创始人兼CEO先越表示,在巨头林立的汽车行业,以创新与融合的企业家精神寻找缝隙中的发展机会,可能是打造一个汽车品牌的最好机会。 新特汽车联合创始人兼CEO 先越 先越表示,新特汽车是在全球汽车产业面临电动、智能、互联和社会化变革大潮中诞生的企...
正文:是落实国家绿色发展的具体实践,是落实国家对汽车和动力电池回收利用要求的良好体现,通过双方的合作可实现经济效益、环境效益与社会效益的有机统一,树立报废汽车、动力电池回收利用与循环经济典范,在政府主管部门支持下,必将为中国新能源汽车行业健康发展做出突出的贡献。  
正文:在他看来,作为汽车行业领军者,过去专注轿车领域的一汽-大众大众品牌已经赢得了超过1000万用户的信赖,不仅积累了丰富的造车经验,也建立起了十分强大的全价值链体系能力。 随着国内汽车市场消费升级的不断加速,一直呈现高速发展、稳定格局的SUV市场,迎来了旧秩序崩塌、新秩序创建的变革之年。据业内人士分析,年轻消费者...
正文:竺延风犀利的话语道破了未来汽车行业发展的秘密。在东风的全新品牌核心价值中,“智慧”一词反复出现并被多次提及。有业内人士指出,经过上百年的发展,汽车的传动系统等“四肢”已经足够强壮,但还需要一颗高智商的“大脑”。 一直以来,东风汽车集团以积极开放的心态,主动推进产品和服务的智能升级。东风风神WindLink3....
正文:清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全评价称,“李骏院士从汽车企业CTO华丽转身,成为中国汽车行业的CTO。” 当下,汽车产业正在经历诞生100多年来最为重大的一次变革。大数据、人工智能、移动互联网等新技术的蓬勃发展,使得汽车的产品功能、运行方式和消费方式都发生着巨大变化。在这样的变革之中,包括智能汽车“...
正文:爱信瞄准汽车行业趋势,目前正着重致力于“零排放”“自动驾驶”“车联网”这三个领域的技术开发。首先,变速箱业务作为爱信的事业支柱,在汽车行业内负有盛名。本次展会上,爱信展示了其主力产品自动变速箱AT,爱信AT产品在世界范围内占据很高的市场份额,其中,在中国市场的销售数量约占到总销量的32%,成为重要市场。 据了...
正文:尽管未来尚未可知,但造车新势力带给汽车行业的冲击已经显现。 在新造车势力形成的鲇鱼效应冲击下,传统车企觉醒和突围的决心,似乎超过了以往任何时候。与新势力企业的灵活性比起来,传统车企的变革难度虽然犹如大象转身,但强大的资源整合能力,更深厚的技术积淀和品牌底蕴,却使传统车企具备了后来居上的更大机会。 传统车...
正文:然后,不知这家颠覆汽车行业的智能互联汽车厂商该配备怎样的办公空间呢?接下来,让inDeco艺格工装带领大家一探其南京基地办公室的究竟。 一、工业风凸显品牌新概念 拜腾南京制造基地位于南京红枫科技园,办公区域总面积9890㎡为毛坯房。总共4层,一层为会客展示区、二-四层为办公休闲区。 黑白灰为主调的工业...
正文:日前,国家发改委表示,汽车行业将分类型实行过渡期开放,通过5年过渡期取消汽车行业外资股比限制,并将降低汽车进口关税。中国汽车产业迎来发展的关键转折点。 当前,汽车产业已经进入全球采购时代,只有在更加开放的环境中才能进一步激发市场活力,集聚国内外资源,倒逼企业创新,让中国汽车民族品牌更具国际竞争力。因此在现阶段...
正文:零跑汽车董事长朱江明接受媒体采访时曾表示,电动汽车行业很多玩家都是大量采购供应商的部件来造车。在多数核心技术不由新造车企业掌握的现状下,结果就是同质化越来越严重,丧失核心竞争力。 有汽车行业分析师认为,互联网思维的概念好听,但如何将差异化落实到汽车生产中,新造车企业们需要好好思考。 “繁荣”背后的交付...
正文:对电动汽车行业而言,能够打印轻型零件将是一大进步。由于消费者对有限的续航里程的担忧,电动汽车目前仍无法大量生产与普及。但使车身更轻将能提高燃效并延长续航里程。 通用高管本周展示了一款采用Autodesk 3D打印技术生产的不锈钢座椅支架。该支架使用基于云计算和人工智能的算法来快速探索零件设计中的多种排列。若使...
正文:做为“人人车新能源生态联盟”与“微出行生态圈”的重要交集,微出行理念的领导者知豆电动汽车,对汽车行业的“生态圈”建设有着独到的见解与思考。 日前,行业内首个聚焦新能源汽车流通的企业联盟——“人人车新能源生态联盟”在京成立。汽车交易服务平台人人车,联合多家主流新能源汽车厂商,在国家级行业智库中国电动汽车百人会的指...
正文:一大批跨界而来的“野蛮人”来了,他们已经不按汽车行业的“规矩”出牌,逼的老司机们纷纷“创新”、“转型”、“布局”、“融合”、“提速”… 从传统的“交通运输”领域到今天的“大出行”概念,以及包括电动化、网联化、智能化、共享化、电商化、金融化等在内无数个细分领域标签,汽车行业已经不仅仅是三化、四化、甚至五化了,今...
正文:正在举行的北京国际汽车展览会反映了世界汽车行业的何种发展趋势?德国著名汽车经济专家杜登赫费尔(Prof. Dr. Ferdinand Dudenhoeffer)2日接受中新社记者专访时表示,北京国际车展正在为未来的汽车发展制定标准。他分析,凭借在电动车、自动驾驶等领域的快速发展,中国将有望竞逐全球汽车行业领导者角...
正文:IBM汽车行业副总裁Sachin Lulla表示,将汽车行业联合起来并建立互操作区块链网,这对于汽车行业发挥区块链潜力是十分关键的。MOBI目前尚未公布推出开源区块链工具和标准的时间表。
正文:业内人士认为,报废汽车车况差,安全性能低,极易引发交通事故,应加强对报废汽车回收拆解的管理,按照报废汽车回收管理办法等法律法规,严厉打击回收拆解报废汽车行业违法经营活动。 中国物资再生协会秘书长高延莉表示,目前,不少西方发达国家已能做到精细化拆解、资源循环利用,我国报废汽车处置领域蕴藏万亿级市场潜力,亟待建立...
正文:当下,汽车行业处在“智能化、电动化、网联化”的风口,新生代消费者接掌市场话语权。站在600万辆的新起点,20岁的广汽本田面临着新的机遇和挑战。 风物长宜放眼量,步入后600万辆时代的广汽本田将继续以梦为擎,筑梦未来。在产销量稳健攀升的趋势下,广汽本田将在全领域持续强化,夯实综合体系力。以1月份已上市的新飞度为...
正文:全球各大车企聚集在北京中国国际展览中心,他们吸引了汽车行业、汽车媒体和车迷们的目光再次聚焦。 一汽-大众大众品牌携两款新车型亮相站台。它们是一汽-大众大众品牌首款SUV——T-Roc探歌,和大众全球全新旗舰轿车——全新一代CC。同时,一汽-大众大众品牌旗下各个明星款车型都前来助阵:高端商务轿车迈腾、跨界旅行车...
正文:长安如何与过去的自己告别 2018-05-03 09:01 来源:中国青年报·汽车周刊 见习记者 程鸿鹤在长安汽车董事长张宝林看来,未来的汽车行业,“智能技术”将成为“标准配置”,以客户为原点,提供“产品+服务+出行”的一体化解决方案将成为企业竞争关键。此次发布会上,长安汽车首次发布了企业战略——“第三次创业-创...
正文:凌云智能创始人祝凌云在演讲中表示,各行各业都开始360度拥抱汽车行业,汽车也同样开始链接万物。” 作为国内无人驾驶的头部企业,驭势科技首席创新官邱巍谈到人才招聘时表示,首先要对汽车产业心怀敬畏。 今年北京车展的主题是“定义汽车新生活”。汽车诞生一百多年,每个阶段都曾发生过翻天覆地的变化。如今新技术革命风起云涌...
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