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正文:2010年12月10日,正通汽车在香港主板市场上市,成为第一家在香港上市的内地豪华汽车经销商集团。 一年后,正通汽车以55亿元收购了规模是自己2倍的深圳中汽南方集团,上演一出经典的“蛇吞象”案例,在业内名声大噪。 自此之后,正通汽车成为宝马、奥迪、捷豹路虎和沃尔沃四大豪华品牌在华的核心经销商。截至201...
正文:兴业研究指出,我国现在的汽车经销商行业竞争格局分散,企业数量众多,竞争激烈,企业普遍采用高杠杆模式运营,资金占用较大。在汽车产业链条上,汽车经销商话语权低于整车制造商,信用风险高于整车制造商。从门店数量来看,正通汽车截至2017年、2018年、2019年的开业门店数量分别为134家、140家、135家,不存在门店...
正文:2010年12月10日,正通汽车在香港上市,也是首家在香港上市的豪华汽车经销商集团。截至2019年末,正通汽车在全国41座城市已开业网点数量为135家。 中新经纬记者25日致电赣州宝泽,一名市场经理证实张云所说情况属实,同时表示他们确实也很无奈。“我们是集团化管理的,所以消费者的购车款我们也要入集团的系统,现...
正文:厦门国贸控股的汽车经销商业务主要由厦门信达国贸汽车集团股份有限公司运营,信达国贸是福建省内最具影响力的汽车经销商集团,2019年总销量为4.2万辆,营业总收入为94.06亿元,在100家经销商中排名第49。 若交易达成,正通汽车控股权将发生改变。不过正通汽车亦在公告中指出,此次交易须待签立正式买卖协议后方可坐...
正文:兴业研究指出,我国现在的汽车经销商行业竞争格局分散,企业数量众多,竞争激烈,企业普遍采用高杠杆模式运营,资金占用较大。在汽车产业链条上,汽车经销商话语权低于整车制造商,信用风险高于整车制造商。 从门店数量来看,正通汽车截至2017年、2018年、2019年的开业门店数量分别为134家、140家、135家,不存...
正文:如此被众泰汽车拖欠款项的经销商不止一例,而今,这十余家众泰汽车经销商仍在不懈地为追讨欠款而奔走。“我们也并非不想维持好和经销商的关系。”众泰汽车的一位内部人士此前向记者表示,目前众泰汽车也正处在生死存亡的关头。8月12日,众泰汽车对外发布《关于控股股东所持部分股份将被司法拍卖的提示性公告》,称该公司控股股东铁牛集...
正文:如此被众泰汽车拖欠款项的经销商不止一例,而今,这十余家众泰汽车经销商仍在不懈地为追讨欠款而奔走。 “我们也并非不想维持好和经销商的关系。”众泰汽车的一位内部人士此前向记者表示,目前众泰汽车也正处在生死存亡的关头。8月12日,众泰汽车对外发布《关于控股股东所持部分股份将被司法拍卖的提示性公告》,称该公司控股股东...
正文:2010年,作为中国内地第一家在香港上市的豪华汽车经销商集团,正通汽车主要销售豪华及超豪华品牌汽车,涵盖了保时捷、奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎、沃尔沃、英菲尼迪等品牌。除了沃尔沃车主外,宝马等品牌多名车主也无法提车。 正通旗下北京宝泽行宝马4S店一名销售人员范女士告诉记者,当前店里车源不多,很多款车型都处于缺货...
正文:2010年,作为中国内地第一家在香港上市的豪华汽车经销商集团,正通汽车主要销售豪华及超豪华品牌汽车,涵盖了保时捷、奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎、沃尔沃、英菲尼迪等品牌。除了沃尔沃车主外,宝马等品牌多名车主也无法提车。 正通旗下北京宝泽行宝马4S店一名销售人员范女士告诉记者,当前店里车源不多,很多款车型都处于缺货...
正文:如此被众泰汽车拖欠款项的经销商不止一例,而今,这十余家众泰汽车经销商仍在不懈地为追讨欠款而奔走。 “我们也并非不想维持好和经销商的关系。”众泰汽车的一位内部人士此前向记者表示,目前众泰汽车也正处在生死存亡的关头。8月12日,众泰汽车对外发布《关于控股股东所持部分股份将被司法拍卖的提示性公告》,称该公司控股股东...
正文:展会组织方华盛顿地区新汽车经销商协会的发言人Michael Bushnell透露,截止到目前,已经确定将参与本次展会的品牌包括讴歌、别克、凯迪拉克、雪佛兰、克莱斯勒、道奇、菲亚特、福特、GMC、Jeep、本田、现代、起亚、雷克萨斯、林肯、日产、Ram、斯巴鲁、丰田和大众。组织方透露,活动期间他们还将实施安全和社交...
正文:展会组织方华盛顿地区新汽车经销商协会的发言人Michael Bushnell透露,截止到目前,已经确定将参与本次展会的品牌包括讴歌、别克、凯迪拉克、雪佛兰、克莱斯勒、道奇、菲亚特、福特、GMC、Jeep、本田、现代、起亚、雷克萨斯、林肯、日产、Ram、斯巴鲁、丰田和大众。 组织方透露,活动期间他们还将实施安全...
正文:展会组织方华盛顿地区新汽车经销商协会的发言人Michael Bushnell透露,截止到目前,已经确定将参与本次展会的品牌包括讴歌、别克、凯迪拉克、雪佛兰、克莱斯勒、道奇、菲亚特、福特、GMC、Jeep、本田、现代、起亚、雷克萨斯、林肯、日产、Ram、斯巴鲁、丰田和大众。 组织方透露,活动期间他们还将实施安全...
正文:由于管理不善,一些库存的车辆甚至被汽车经销商以“现货”方式降价售卖,每辆车的优惠比例为15%-20%。这样的现象也引发了特斯拉CEO埃隆·马斯克的极度不满,特斯拉中国区负责人相继更换。 马斯克曾表示,刚刚进入中国市场时,投机者和“黄牛党”造成了市场需求“极高”的假象。这一乱象,直到2015年中下旬才逐渐稳定下来,...
正文:由于管理不善,一些库存的车辆甚至被汽车经销商以“现货”方式降价售卖,每辆车的优惠比例为15%-20%。这样的现象也引发了特斯拉CEO埃隆·马斯克的极度不满,特斯拉中国区负责人相继更换。 马斯克曾表示,刚刚进入中国市场时,投机者和“黄牛党”造成了市场需求“极高”的假象。这一乱象,直到2015年中下旬才逐渐稳定下...
正文:一名猎豹汽车经销商告诉记者,最近两年汽车市场下行,猎豹汽车产品更新换代慢,没有快速响应市场,尤其是去年汽车尾气排放标准从国五向国六切换,猎豹汽车一直没有推出国六标准的车型,这也导致了猎豹品牌逐渐被边缘化。与猎豹汽车当前境况类似的还有众泰汽车、力帆汽车等车企。8月6日,力帆汽车发布公告称,由于亏损严重、资不抵债,已...
正文:一名猎豹汽车经销商告诉记者,最近两年汽车市场下行,猎豹汽车产品更新换代慢,没有快速响应市场,尤其是去年汽车尾气排放标准从国五向国六切换,猎豹汽车一直没有推出国六标准的车型,这也导致了猎豹品牌逐渐被边缘化。 与猎豹汽车当前境况类似的还有众泰汽车、力帆汽车等车企。8月6日,力帆汽车发布公告称,由于亏损严重、资不抵...
正文:一名猎豹汽车经销商告诉记者,最近两年汽车市场下行,猎豹汽车产品更新换代慢,没有快速响应市场,尤其是去年汽车尾气排放标准从国五向国六切换,猎豹汽车一直没有推出国六标准的车型,这也导致了猎豹品牌逐渐被边缘化。 与猎豹汽车当前境况类似的还有众泰汽车、力帆汽车等车企。8月6日,力帆汽车发布公告称,由于亏损严重、资不抵...
正文:重庆的汽车经销商集团也相对分散,和外省相比,缺乏广汇、永达等巨无霸型的经销商集团。值得一提的是,虽然重庆车市早在几年前就被贴上了“攀比消费”的标签,但从豪华车的市占率来看并不高。如2018年上半年,豪华车在重庆的市占率仅为8%。过去两年虽然高速发展,但也仅停留在13%。而且预估随着汽车消费恢复,汽车销售总量提高,...
正文:重庆的汽车经销商集团也相对分散,和外省相比,缺乏广汇、永达等巨无霸型的经销商集团。 值得一提的是,虽然重庆车市早在几年前就被贴上了“攀比消费”的标签,但从豪华车的市占率来看并不高。如2018年上半年,豪华车在重庆的市占率仅为8%。过去两年虽然高速发展,但也仅停留在13%。而且预估随着汽车消费恢复,汽车销售总量...
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