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正文:“我们共同的愿景,就是服务好汽车消费者,共建智能汽车生态圈,与经销商伙伴和行业站在一起,协力相扶,同舟共济。”陆敏说。 11月,汽车之家思虑再三,作出艰难决定,宣布2020年度“车商汇”产品将以稳定不变的价格,提供更多优质的线索,赋能经销商合作伙伴,在车市寒冬与经销商共克时艰、共同进退。 对此,吴涛表示:...
正文:但这些巨头明年都将在中国车市投放不少有竞争力的新能源车,明年4月北京车展新能源汽车将会扎堆展示并将迅速投产,随着好产品增多,会刺激2020年新能源汽车消费。 孙木子还谈到,从中央到地方的政策都在鼓励新能源汽车消费。例如,北京市最近在清理外地牌照,而外地牌汽车约100万辆,这不仅缓解交通拥堵问题,还将给新车腾挪...
正文:中国发展研究基金会副理事长、国务院发展研究中心原副主任刘世锦表示,今年上半年全国县级城市以下与10万元以下车型汽车消费下降明显,与此相反豪车销量却逆势增长,其原因在于收入差距正在扩大。 2020年,豪华车市场的增长引擎,一方面源于收入差距扩大带来的自然购买力;另一方面,国产化的加速以及价格的下探,会通过挤占中...
正文:“汽车消费税征收后移,不仅能推动地方政府加大刺激汽车消费力度,而且也让地方政府有更充裕的资金来改善汽车消费使用环境。”王晓明认为,在消费环节征收,还能够让消费者更加切实地感受到消费税的存在,从而更加有力地引导汽车消费,可谓一举多得。 上述业内人士指出,由于国内大部分农村地区没有设立汽车生产基地,所以消费税即便...
正文:“新版一品汽车App实现了视觉和栏目大改观,买车栏目隆重发布,视频栏目炫酷登场,一品调查也迎来全新改版,同时还发布了旨在指导消费者购车的‘汽车消费指数’。”周树远表示,一品汽车完成了从新媒体内容出口到综合性内容输出平台的角色转换,同时也形成了多元化的发展思路。“从最初的草创期逐步过渡到了快速发展期,这背后离不开一...
正文:9月,《中共中央国务院 关于完善促进消费体制机制进一步激发居民消费潜力的若干意见》印发,其中对加大新能源汽车消费作出安排。上述政策,都对动力电池行业产生重要影响。 直接相关的政策还有,工信部决定自2019年6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》(工业和信息化部公告2015年第22号),共四批符合规范条...
正文:我们相信,在不远的未来,简单车的发展势头必将如星星之火可以燎原般成为汽车消费流通领域中最璀璨的一颗新星。 12月26日,汽车流通领域的领先平台企业简单车宣布完成一亿元Pre-A轮融资,由国际知名投资机构和浙江维凯资本共同投资。本轮融资资金将主要用于公司与品牌形象建设、市场网络渠道的拓展、SaaS系统的研发和...
正文:近年来,伴随着汽车消费量增长和居民购车消费观念的改变,汽车金融业在国内也逐步兴起,2018年中国新车和二手车金融渗透率分别达到约40%和28%。但在给消费者带来更方便快捷购车服务的同时,尚处于新兴阶段的汽车金融业也不可避免地会面临发展初期的诸多问题,包括市场参与者良莠不齐、消费者对汽车金融尤其是汽车融资租赁的理解...
正文:在一汽-大众商务副总经理、一汽-大众销售公司总经理董修惠看来,汽车消费和营销正在发生着剧烈改变,要让一汽-大众这位昔日的“技术男”潮起来,新迈腾家族的上市正是一次源自“科技骤变”的变奏尝试。 “前段时间我们做了一次深度的‘95后’车主访谈,发现他们对车有着千奇百怪的需求,从聊天到购物,几乎无所不含。”近日,在...
正文:在一汽-大众商务副总经理、一汽-大众销售公司总经理董修惠看来,汽车消费和营销正在发生着剧烈改变,要让一汽-大众这位昔日的“技术男”潮起来,新迈腾家族的上市正是一次源自“科技骤变”的变奏尝试。 “前段时间我们做了一次深度的‘95后’车主访谈,发现他们对车有着千奇百怪的需求,从聊天到购物,几乎无所不含。”近日...
正文:今年8月,中国汽车流通协会发布的《2019新能源汽车消费市场研究报告》显示,近一半消费者放弃纯电动车的原因是车辆续航问题。与此同时,由于多起电动车爆炸起火事件的影响,还有近30%的消费者担心电池安全问题。此外,二手车保值率、电池回收、电池辐射等也是消费者放弃电动车的原因之一。 作为丰田首次在中国市场投放的纯电...
正文:今年8月,中国汽车流通协会发布的《2019新能源汽车消费市场研究报告》显示,近一半消费者放弃纯电动车的原因是车辆续航问题。与此同时,由于多起电动车爆炸起火事件的影响,还有近30%的消费者担心电池安全问题。此外,二手车保值率、电池回收、电池辐射等也是消费者放弃电动车的原因之一。 作为丰田首次在中国市场投放的纯...
正文:线上渠道具备极高的汽车消费潜客覆盖度,因此,通过分析品牌的线上营销动作、营销效果及转化效率,可以有效的定位促进品牌获客的关键因素。 “酒香也怕巷子深”,越来越多的可选产品,越来越差异化的用户需求,都为产品有效触达消费者增加了难度。宝马之所以能够在激烈的竞争中,赢得更高关注,收获更多用户,源于其在传统营销动作之...
正文:现场其更是从汽车内容的变化、“KOL”在汽车消费中的角色、汽车品牌的社交营销三个维度全面梳理分析了汽车内容生态的趋势。 克劳锐CEO 张宇彤 “不凡之选”奖项揭晓,获奖嘉宾畅谈市场洞见 除了行业大咖的分享与交流外,“不凡之选”年度奖项的颁发也是车影不凡每届的重要环节。经过“内容营销评委团”及“车型评委团...
正文:随着居民收入的增加和消费升级的持续‘发酵’,年底的汽车市场已然呈现出了强大的消费力,我们希望通过整合‘成都造’品牌资源,以抱团的方式挖掘周边区域的汽车消费市常”市商务局相关负责人表示,根据“品牌向上、销售下沉”的理念,活动希望通过在四川省各地市州中筛选出的十个具备较强汽车消费潜力的城市进行相关落地巡展,以十大城市...
正文:尤其是经销商事业部,致力于为全国汽车经销商提供一站式互联网营销解决方案,对行业的赋能已经覆盖汽车消费全链路,得到了经销商的广泛认可。   全联车商考察团来访进一步强化了汽车之家与行业协会、经销商集团的互通交流,清晰了解了汽车之家数字化战略硕果的应用前景,传递了汽车之家服务经销商的核心优势,更好推动了车市寒冬背...
正文:相比之下,三四五线城市和乡村具有得天独厚的优势,汽车消费市场庞大,道路、停车位等资源相对宽裕,充电基础设施建设也更便捷。 从国家经济建设的角度看,政府要让先富带动后富,最终实现共同富裕的承诺。经过多年发展,大城市居民已经享受到了新能源汽车带来的智能化和便利性,接下来要让三四五线城乡消费者也享受到交通工具升...
正文:12月16日,在汽势Auto-First主办的汽势家年华暨2019中国汽车创新盛典上,汽势总编辑周光军坦言,从长期看,中国扩大内需的动能和汽车消费升级的意愿依然强烈,“这些都是车市的积极因素”。 “汽车行业的‘苦日子’到了,所谓的‘苦’是大转折、大调整,会有较长时间。最后调整完了的格局可能会出乎在座所有人...
正文:不久前,中国汽车流通协会发布的《2019中国汽车消费趋势报告》显示,当前购车人群更加看重个性化需求。此外,随着智能科技的快速发展,消费者选车正从基础功能的满足延伸至科技智能的追求。 这样的消费趋势变化,无疑印证了“本土化”的重要性。放眼当前在中国市场表现良好的车企,无一例外都将“本土化”战略放到了首位。 ...
正文:例如在谈及住房对汽车消费产生的挤压效应时,国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青表示,我国居民杠杆率从20%到50%仅用了10年时间,过高和发展过快两大矛盾短期内消化不了,不可避免地对汽车消费产生较强的抑制作用。 调查显示,目前我国没有负债的居民占44%,其中,作为汽车消费主力的“90后”,人均负债是12...
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