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正文:如果我们的芯片研发和生产企业能强化科技攻关力量,在产品适温、耐压等可靠性方面加以提升,以中国汽车市场之大,将形成规模化应用,成本定会不断降低,效益亦会随之改善。 当前,吉利、东风、长安、上汽等有实力的整车企业,已开始独立或者联手合作伙伴投资芯片设计制造和软件设计企业,并将其视为从制造企业向科技企业转变的重大标...
正文:中国作为全球最大的汽车市场,对车企的利润贡献自然不可忽视。各大车企财报中,多次表明了中国市场的重要性。 全球最大的汽车制造商大众集团在今年第一季度凭借762.8亿美元(同比上涨13.3%)的营收在国际主流车企中排名第一,这很大程度上得益于其强劲的销量。当季度,大众集团汽车交付量同比上涨21.2%至240万辆,...
正文:2020年以来,我国汽车市场正从高速增长向高质量发展转型换挡,汽车经销商集团也加速从销售商向服务商的演变进程。同时,2020年也是技术演化加深的一年,在新能源产品方面,无论是造车新势力,还是传统厂商不断推出新产品。数据显示,整体新能源车的渗透率已经达到5.8%。 记者注意到,随着新能源以及智能网联技术的发展,...
正文:有分析认为,这一细分市场面对的是90后消费者,他们也是当前中国汽车市场的主流消费群体。麦肯锡发布的《2021汽车消费者洞察报告》显示,中国汽车消费者对汽车智能化的呼声日渐高涨,十分愿意为产品的新功能埋单。该报告建议,车企需要用心聆听消费者诉求,在顺应智能化趋势的基础上重塑品牌定位。对于斯柯达品牌来说,明锐车型正是...
正文:有分析认为,这一细分市场面对的是90后消费者,他们也是当前中国汽车市场的主流消费群体。 麦肯锡发布的《2021汽车消费者洞察报告》显示,中国汽车消费者对汽车智能化的呼声日渐高涨,十分愿意为产品的新功能埋单。该报告建议,车企需要用心聆听消费者诉求,在顺应智能化趋势的基础上重塑品牌定位。 对于斯柯达品牌来说,明...
正文:伴随着中国这个全球最大的汽车市场的发展,越来越多与汽车相关的数据正在产生,如何处理来自汽车信息方面的监管挑战成为汽车厂商积极应对的任务。更多汽车厂商将会跟进,将其汽车产生的数据存储在本地。第一财经记者从雷诺方面获悉,雷诺尚未在中国建立数据中心,但是公司相信随着雷诺在中国市场进一步发展,建立数据中心将会成为必需条件...
正文:业内分析认为,全球汽车产业遭受波及的同时,中国汽车市场自然也承受着不小的成本压力。截至目前来看,国内汽车产品价格尚未出现明显上调,大概率是由于供大于求的市场格局所导致。全球芯片短缺5月13日,日产首席执行官内田诚(Makoto Uchida)在 CNBC 的 " 欧洲财经论坛 " 节目中表示,由于芯片短缺和原材料...
正文:业内分析认为,全球汽车产业遭受波及的同时,中国汽车市场自然也承受着不小的成本压力。截至目前来看,国内汽车产品价格尚未出现明显上调,大概率是由于供大于求的市场格局所导致。 全球芯片短缺 5月13日,日产首席执行官内田诚(Makoto Uchida)在 CNBC 的 " 欧洲财经论坛 " 节目中表示,由于芯片短缺...
正文:苏宁车管家打造平台生态闭环,竞逐万亿级汽车后市场 2021-05-28 20:08 来源:中国日报网 中国汽车市场已经历了近20年的高速发展,在经过前几年的“百花齐放”、“敢于试错”之后,车后市场迎来了一轮行业洗牌和淘汰整合。据了解,苏宁车管家是汽车用品“产品+服务”的一站式汽车养护平台,消费者通过苏宁易购线上购...
正文:“这是个看脸的时代”,虽然过于绝对,但也侧面说明了颜值作为第一印象的重要性,尤其在日新月异的汽车市场,外观是否好看成为抓住用户的先决条件。而在面对更为挑剔的年轻群体,有棱有角极具个性的东风Honda XR-V交出了满意的答卷。     强烈的视觉冲击力,表达了不羁又向往质感生活的人生态度。XR-V采用整体宽体造...
正文:中国汽车工业协会表示,中国汽车市场经过多年来的蓬勃发展,销量已连续12年蝉联全球第一,庞大的市场不断助推中国汽车消费走向成熟,2021年中国汽车市场总体继续呈现稳中向好的发展态势。( ...
正文:国际新能源署(IEA)近期发布的《全球电动汽车展望》显示,即使在全球汽车市场受新冠肺炎疫情影响而收缩了16%的情况下,电动汽车的销量也在2020年出现上升。在2021年一季度,电动汽车的销量较上年同期高出2.5倍。这也从一个侧面说明,资本跨界追逐新能源汽车有相当的合理性。但热闹之下,投资人需要冷静看待其中的不确定...
正文:自从2009年成为全球第一大汽车市场以来,我国在从“汽车大国”迈向“汽车强国”的路上已经出现了具有全球竞争力的汽车品牌,以“融合创新”为主题的汽车文化也在逐渐成形。创新、颠覆和不断求变的角色,跳出常规、天马行空的思维方式,将中国式审美与汽车科技智能相结合的设计理念……中国汽车产业越来越多地显现出鲜明的文化特征。不...
正文:而另一方面,随着中国汽车市场的需求飞涨和其他市场逐步恢复,使得芯片供应未能同步跟上节奏,在局部形成短缺。据乘联会数据显示,今年1-4月的乘用车零售累计达到670.2万辆,同比增长50.7%,新能源车的增长贡献度不断加大,4月新能源乘用车批发销量达到18.4万辆,同比增长214.2%,呈现独立增长的良好态势。中国车...
正文:今年前4个月,汽车市场产销数据表现良好。中汽协数据日前公布的数据显示,2021年1-4月乘用车累计实现销量874.8万辆,同比增长51.8%;新能源汽车累计销量73.2万辆,同比增长249.2%。万联证券分析表示,随着经济继续平稳恢复、消费信心的逐渐改善,预计上半年汽车行业依然保持稳健复苏。特别是在新能源汽车方面...
正文:国际新能源署(IEA)近期发布的《全球电动汽车展望》显示,即使在全球汽车市场受新冠肺炎疫情影响而收缩了16%的情况下,电动汽车的销量也在2020年出现上升。在2021年一季度,电动汽车的销量较上年同期高出2.5倍。这也从一个侧面说明,资本跨界追逐新能源汽车有相当的合理性。 但热闹之下,投资人需要冷静看待其中的不...
正文:国汽车制造业累计实现利润1799.6亿元,同比增长1.6倍,依然高于同期规模以上工业企业增速,占规模以上工业企业实现利润总额的6.9%。中国汽车工业协会表示,中国汽车市场经过多年来的蓬勃发展,销量已连续12年蝉联全球第一,庞大的市场不断助推中国汽车消费走向成熟,2021年中国汽车市场总体继续呈现稳中向好的发展态势...
正文:今年前4个月,汽车市场产销数据表现良好。中汽协数据日前公布的数据显示,2021年1-4月乘用车累计实现销量874.8万辆,同比增长51.8%;新能源汽车累计销量73.2万辆,同比增长249.2%。万联证券分析表示,随着经济继续平稳恢复、消费信心的逐渐改善,预计上半年汽车行业依然保持稳健复苏。特别是在新能源汽车方面...
正文:而另一方面,随着中国汽车市场的需求飞涨和其他市场逐步恢复,使得芯片供应未能同步跟上节奏,在局部形成短缺。 据乘联会数据显示,今年1-4月的乘用车零售累计达到670.2万辆,同比增长50.7%,新能源车的增长贡献度不断加大,4月新能源乘用车批发销量达到18.4万辆,同比增长214.2%,呈现独立增长的良好态势。...
正文:自从2009年成为全球第一大汽车市场以来,我国在从“汽车大国”迈向“汽车强国”的路上已经出现了具有全球竞争力的汽车品牌,以“融合创新”为主题的汽车文化也在逐渐成形。创新、颠覆和不断求变的角色,跳出常规、天马行空的思维方式,将中国式审美与汽车科技智能相结合的设计理念……中国汽车产业越来越多地显现出鲜明的文化特征。 ...
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