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正文:混合动力汽车领域,以丰田为首的日本车企长期研发积累了一定的技术优势,混合动力汽车也是日本汽车市场从纯燃油车走向广义“电动化”的主力,如果停止销售纯燃油车,从日本市场混合动力汽车和氢燃料电池汽车目前几乎可以忽略不计的市场份额看,混合动力汽车很可能将成为过去纯燃油车一样的存在。2014年至今丰田共销售了约1.1万辆氢...
正文:《报告》显示,今年汽车市场积累了“缺芯”“缺钢”“缺铜”等多项不利因素,多重效应叠加之下,厂商经销商难以全部承担,因此一部分新车开始涨价,二手车价格走势也与之联动。具体来看,高档品牌二手车价格涨幅最为明显。5月,高档品牌二手车价格普遍回升,甚至“边缘化”的DS品牌价格也有所上涨。相比之下,特斯拉价格下降,一方面是...
正文:混合动力汽车领域,以丰田为首的日本车企长期研发积累了一定的技术优势,混合动力汽车也是日本汽车市场从纯燃油车走向广义“电动化”的主力,如果停止销售纯燃油车,从日本市场混合动力汽车和氢燃料电池汽车目前几乎可以忽略不计的市场份额看,混合动力汽车很可能将成为过去纯燃油车一样的存在。 2014年至今丰田共销售了约1.1...
正文:《报告》显示,今年汽车市场积累了“缺芯”“缺钢”“缺铜”等多项不利因素,多重效应叠加之下,厂商经销商难以全部承担,因此一部分新车开始涨价,二手车价格走势也与之联动。 具体来看,高档品牌二手车价格涨幅最为明显。5月,高档品牌二手车价格普遍回升,甚至“边缘化”的DS品牌价格也有所上涨。相比之下,特斯拉价格下降...
正文:值得一提的是,中央近期决定放开三胎的政策也将对我国的汽车市场产生重大利好。有业内专业人士认为,三胎的放开将对汽车市场带来结构性增长机会,家庭人口的增加将促使消费者提前更换更大的车型,有利于7座车市场增长,也有利于提升国内汽车的整体销量。 中国汽车市场的蓬勃发展预计将利好上游汽车品牌企业级零部件制造商,从而...
正文:汽车工业协会副秘书长师建华也表示,人口数量与汽车业之间存在较强的关联,一个国家汽车市场的规模从根本上受到人口的影响,人口规模和技术水平才能真正长期促进汽车市场的稳健发展。 ...
正文:从发达国家发展历程来看,中国汽车市场即将进入二手车交易的高峰期。不少消费者希望,此次跨省通办新政策出台,能从制度上解决二手车异地交易周期长、成本高、不便捷等问题。想买二手车不容易——受限迁政策影响,一二线城市大量优质二手车源难以向需求量大的三四线城市流通北京市民陈女士在瓜子二手车平台上看中了一辆大众帕萨特2020...
正文:”崔东树认为,虽然这会带来7座车的销售增长,但力度并不会很大,不应过分高估。 汽车工业协会副秘书长师建华也表示,人口数量与汽车业之间存在较强的关联,一个国家汽车市场的规模从根本上受到人口的影响,人口规模和技术水平才能真正长期促进汽车市场的稳健发展。
正文:从发达国家发展历程来看,中国汽车市场即将进入二手车交易的高峰期。不少消费者希望,此次跨省通办新政策出台,能从制度上解决二手车异地交易周期长、成本高、不便捷等问题。 想买二手车不容易 ——受限迁政策影响,一二线城市大量优质二手车源难以向需求量大的三四线城市流通 北京市民陈女士在瓜子二手车平台上看中了一辆大众...
正文:从发达国家发展历程来看,中国汽车市场即将进入二手车交易的高峰期。不少消费者希望,此次跨省通办新政策出台,能从制度上解决二手车异地交易周期长、成本高、不便捷等问题。想买二手车不容易——受限迁政策影响,一二线城市大量优质二手车源难以向需求量大的三四线城市流通北京市民陈女士在瓜子二手车平台上看中了一辆大众帕萨特2020...
正文:但将其放入汽车市场的“大池子”里看,截至2020年底,全国新能源汽车保有量达492万辆,仅占汽车总量的1.75%。“当前,全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展,汽车与能源、交通、信息通信等领域有关技术加速融合,电动化、网联化、智能化成为汽车产业的发展潮流和趋势。新能源汽车融汇新能源、新材料和互联网、大数据、人工智...
正文:国内车市销量稳定回升“我国汽车市场继续呈现稳中向好的发展态势。”中汽协副总工程师许海东分析指出,由于2020年4月份汽车产销逐步恢复,低基数带来的高增长影响明显减弱。为此,许海东选择了与2019年的产销数据加以对比。从这个维度来看,今年1至4月的销量较2019年增长了4.5%,整个车市仍处于可喜的恢复期中。乘用车...
正文:从发达国家发展历程来看,中国汽车市场即将进入二手车交易的高峰期。不少消费者希望,此次跨省通办新政策出台,能从制度上解决二手车异地交易周期长、成本高、不便捷等问题。 想买二手车不容易 ——受限迁政策影响,一二线城市大量优质二手车源难以向需求量大的三四线城市流通 北京市民陈女士在瓜子二手车平台上看中了一辆大众...
正文:但将其放入汽车市场的“大池子”里看,截至2020年底,全国新能源汽车保有量达492万辆,仅占汽车总量的1.75%。 “当前,全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展,汽车与能源、交通、信息通信等领域有关技术加速融合,电动化、网联化、智能化成为汽车产业的发展潮流和趋势。新能源汽车融汇新能源、新材料和互联网、大数据、...
正文:“我国汽车市场继续呈现稳中向好的发展态势。”中汽协副总工程师许海东分析指出,由于2020年4月份汽车产销逐步恢复,低基数带来的高增长影响明显减弱。为此,许海东选择了与2019年的产销数据加以对比。从这个维度来看,今年1至4月的销量较2019年增长了4.5%,整个车市仍处于可喜的恢复期中。 乘用车数据方面,4月...
正文:紧跟新技术发展步伐参与到新能源汽车体系建设2020年以来,我国汽车市场正从高速增长向高质量发展转型换挡,汽车经销商集团也加速从销售商向服务商的演变进程。同时,2020年也是技术演化加深的一年,在新能源产品方面,无论是造车新势力,还是传统厂商不断推出新产品。数据显示,整体新能源车的渗透率已经达到5.8%。记者注意到...
正文:中国作为全球最大的汽车市场,对车企的利润贡献自然不可忽视。各大车企财报中,多次表明了中国市场的重要性。全球最大的汽车制造商大众集团在今年第一季度凭借762.8亿美元(同比上涨13.3%)的营收在国际主流车企中排名第一,这很大程度上得益于其强劲的销量。当季度,大众集团汽车交付量同比上涨21.2%至240万辆,全球乘...
正文:如果我们的芯片研发和生产企业能强化科技攻关力量,在产品适温、耐压等可靠性方面加以提升,以中国汽车市场之大,将形成规模化应用,成本定会不断降低,效益亦会随之改善。当前,吉利、东风、长安、上汽等有实力的整车企业,已开始独立或者联手合作伙伴投资芯片设计制造和软件设计企业,并将其视为从制造企业向科技企业转变的重大标志,这...
正文:鉴于去年一季度的低基数,今年同期国内汽车市场销量,同环比均呈现大幅增长。进入二季度,车市回归“常态竞争”,环比开始出现下滑,各系别市场份额亦有所变动。为此,中国经济网汽车部推出系列报道,探讨这一背景下的汽车市场格局之变,今天推出第一篇:洗牌加剧如何破局 自主瞄准品牌向上。上周一(5月24日),华为集团官方账号发布...
正文:洗牌加剧如何破局 自主瞄准品牌向上 2021-05-31 10:12 来源:中国经济网 王跃跃“中国汽车市场巨大的体量,给分化成多个梯队的自主品牌提供了生 “中国汽车市场巨大的体量,给分化成多个梯队的自主品牌提供了生存空间”。但随着产业集中度的提升,中国汽车产业正加快进入“整合”阶段,催生新的市场格局,自主品...
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